Первое впечатление о прошивке НЛ53 (сенкс Паулюсу :PIVO ).



Прошили в воскресенье 19.02 (сенкс Mars`у :PIVO ).

Ехать пришлось в другой город (~80км). Первые минут 10-15 привыкал что на газ давить надо аккуратнее. Разгон на скоростях выше сотни поживее пошел. ((Пару раз другу в "попу" чуть не вьехал.))

Разгон по городу то же более резкий. Я не любитель гонок, но меня устраивает. Единственный неприятный момент, это проваливание газа при плавном отпускании педали. В момент полного отпускания "клюет носом" машина. При этом не глохла ни разу. ((Есть у меня привычка при движении отпустить полность газ и дать машине катиться не выжимая сцепления. Делаю так при плотном движении со стабильной скоростью.)) В принципе это решается легким нажатием на сцепление в момент сброса газа.



Проблем с заводом не было. Температура утром -1 - -5. Машина на открытой стоянке. Холоднее наверное уже не будет.



В общем пока доволен. Сенкс всем вышеперечисленным.

В почту ответил подробнееhttp://smilies.sofrayt.com/^/aiw/clever-man.gif. Если не привыкнешь к более жёсткому сбросу - можно и переделать.

Вообщем покатайся чуток -потом своё резюме -ну типа надо всё же мягче.

Наверняка к Марсу на диагностику покатишь -рано или поздно - если Директор будет в духе -перельётhttp://smilies.sofrayt.com/^/a/bye.gif, чем -я сделаю -да он и сам знает -как помягче организовать это делоhttp://smilies.sofrayt.com/^/j0/type.gif

А может через недельку скажешь -нафик -так даже на тормоз ногу не надо кидать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Вообщем -чуть позже -отпишиhttp://smilies.sofrayt.com/^/_950/creator.gif



Да -я темки солью -чтоб своими прошивами на пол форума не корячится http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Дождался тепла - не помогло. Холостые начали стабильно гулять. Вчера с утра заменил РХХ. День второй - полет нормальный. Правда, наблюдаю немного большую вибрацию (это было и с неисправным РХХ), похоже подтраивает (прогретый вибрирую чуть меньше). Грешу на свечи - недели три назад поставил NGK. Теперь жду зарплату, чтобы убедить жену поставить свечи помоднее, что-нибудь типа BOSH.



Добавлено



Наблюдаю тот же эффект на 1 и 2 передачах. Проблемы правда в этом не вижу, просто считаю особенностью поведения, к которой надо приспособиться и не париться.

Вообщем диагностика плавно переехала в мою темуhttp://www.kolobok.wrg.ru/smiles/mad...ome_senile.gif

Обороты плавают вот в таком жутком как описано выше? Или с заменой РХХ -ушло?



Не надо изгаляться со свечами - там отечественные 17 изюмительно работают.

Ну вот не надо и всё -так изгаляться. Супруга права http://smilies.sofrayt.com/fsc/headphones.gif-это ни к чему.

Если хочется со свечами шаманить -соориентируй как надо -ссылка повыше есть. Вот это буде получше левых НЖК и прочих за бешенный бабос.



А что значит вибрирует? Стрелочка ровно стоит -и жёстко? Или плавает заметно при этом?

Вообщем как потеплеет (обожаю свежий воздух) -если никто ничего не найдёт - приезжай на выходных -мы с Сансеем покопаем твою коляскуhttp://smilies.sofrayt.com/fsc/sunglasses2.gif

Ну если твои диагносты исчерпались конечно.

А свечи с громким названием -не панацея. Часто бывает даже наоборотhttp://smilies.sofrayt.com/fsc/blab.gif

Тот самый жуткий режим гуляния холостых с амплитудой в 500-800 оборотов вылечился заменой РХХ. Теперь стрелка стоит практически на месте, подрагивая. Бортовой показывает 820-840, иногда бывает 800, 860. А вибрация (передается немного в руль, на ручку КПП), не столько сильная, сколько раздражает звук, что-то типа гула не очень равномерного. Но если честно, то действительно не удобно в этом форуме обсасывать диагностику. Собственно говоря, к чему это я. Да к тому что нестабильные, гуляющие холостые у меня похоже не имеют никакого отношения к прошивке Паулюса HL-52. Так что грешить в эту сторону не стоит, все там отлично! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif Спасибо, что есть люди, занимающиеся доработкой за отрядом (че то не охота говорить коллективом) инженеров (вот уж это точно не охота говорить) автоваза.

[quote]'DNK' *'Feb 22 2006, 11:09']Тот самый жуткий режим гуляния холостых с амплитудой в 500-800 оборотов вылечился заменой РХХ. Теперь стрелка стоит практически на месте, подрагивая. Бортовой показывает 820-840, иногда бывает 800, 860. А вибрация (передается немного в руль, на ручку КПП), не столько сильная, сколько раздражает звук, что-то типа гула не очень равномерного. Но если честно, то действительно не удобно в этом форуме обсасывать диагностику. Собственно говоря, к чему это я. Да к тому что нестабильные, гуляющие холостые у меня похоже не имеют никакого отношения к прошивке Паулюса HL-52. Так что грешить в эту сторону не стоит, все там отлично!

((А вибрация (передается немного в руль, на ручку КПП), не столько сильная, сколько раздражает звук, что-то типа гула не очень равномерного)) По поводу вирации стоит защиту посмотреть на коробке и двигле!!!!

практика показывает что добится устойчивых 800 оборотов (без вибрации)

довольно сложно на 8кл моторе а вот 850 горазо уверенее и четче ....

а на счет клюет на 1-2пер так отсечьку по скорости чуть выше задвинуть и будет гуд

В НЛ заявленные 840 :xaxa Так что всё пропало http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif



Не будет гуд -потому как и так -не бед -просто иначе :xaxa

На самом деле не в этом параметре дело -да и работает он не так -как судя по заяве вы себе представляете http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Откровенно заявляю - крутите в моей НЛ этот параметр до изнеможения -ни к чему не приведёт. Там в совокупности переходных оборотов дело -это на малых скоростях и оборотах и в задержке отключения топливоподачи и топливе на ХХ при нуле дросселя и оборотах свыше 2700 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif -что вкупе задаётся поправкой цн и нач. корр времени впрыска на ХХ.

Фсё http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Клевки на 1-2 у меня вылечились заменой NGK на Bosh Platinum, видно, в них была проблема, NGK более резкие какие-то, сейчас плавно катится на скорости, не клюет.



С праздником Всех!!!!

вообще то я не припомню машин с идеальным ХХ на попарном, а тем более фазированном впрыске для мотора 8V http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif Cогласитесь ХХ гораздо стабильнее и ровнее при одновременном впрыске а тем более на оборотах 840 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Мне кажется мужики что прошивкой не получится нам пятнашку заставить работать как АудиА6. посему катайтесь и не заморачивайтесь.

ХХ на прошивке NL52 весьма удачен http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Всем Hi!

Стоит прошивка NL 54, и та же самая жопа - при сбросе газа на 1 и 2 передаче машина не по детски клюёт, и если резко опять дать газ(иногда приходится при езде в пробках на подъеме , горы у нас кругом), то машина превращается в озверевшую голодную курицу, которой даль зерна.++++++:emoticon(':xaxa')

smilie

Про курицу не понял :xaxa

А вот про прихват в ПХХ -ну да -вот так жёстко. (у меня на я 5 -вообще в стекло улететь можно :xaxa -зато колодки по году ходят :xaxa )

Когда появился глюковый сток с зависанием оборотов - Макс с Волгограда сказал -надо чтоб СКИДЫВАЛА КОНКРЕТНО. Я и сделал :xaxa Моим вкусам по драйву сие не противоречило - я на тормоз ленюсь копыто переставлять -на торможении ДВС играю в шашечках http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Вообщем дистанционно перестроить ВСЕ коляски с моими калибрами 16 кл -я не смогу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

А те кто их пользует -можете размягчить этот момент сами.

См описалово выше http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Вот и весь принцип. Воздух я вообще там не трогал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Насчет курицы - это многократное подергивание, в приципе ответ понятен,как и понятно, то, что нужно чуток сменить стиль вождения, что я думаю не очень страшно!!!!! ;-)))

ничего там не дергается на NL54. тем более многократно :xaxa

:xaxa Какая ловкая хрюнская провокация! :xaxa

Я почему то сразу так и подумал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Так -ненавязчиво обхаяли и готово.

Ну давай разматывать ситуацию...

Ты кто? Откуда НЛ 54? Откуда сам (мж в профайле нарисуй)



Всё что угодно -но дергатни в разгоне там нет и никогда не было http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Вообщем улыбнуло меня это -давай покачаем темку http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Обе НЛ54(вторая та что тх) НОРМАЛЬНО ездят, проверено ужо на многих авто, люди довольны и мы тож. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

http://smilies.sofrayt.com/fsc/nono.gif нет конечно там этого глюка.

Херасеhttp://smilies.sofrayt.com/fsc/poseur.gif как это подстроится под дергатню? Нахер нужна такая прошивка!

Вообщем либо извечная история с "во всём прошива виновата" -либо...http://www.kolobok.wrg.ru/smiles/user/lex_09.gifhttp://www.kolobok.wrg.ru/smiles/user/lex_09.gifhttp://www.kolobok.wrg.ru/smiles/user/lex_09.gif

Ахтунг швайнhttp://www.kolobok.wrg.ru/smiles/lig...o_babruysk.gif

Вчера зашил HL52 на 2113 сел за руль, попробовал загородом и в городе, конечно лучше стандарта тут разговоров нет особенно на третей передачи клас набирает и динамика приличная, для этого класса машин все ок.

Насчет поддергиваний, я то понимаю, что сцепление у него высоковато схватывает и переключаюсь как надо, а сам хозяин поглядывал в мою сторону, ну пришлось подсказать и он пока мы катались привык, затем сцеп в мастерской дома поставил наместо и все ок. Глюков незамечено все плавно и хорошо.



Насчет HL54 на своей скоро попробую, сейчас зашил свою с поддержкой ДК до 3000 об на Эконом режиме все приходит в норму, несколко раз коректировал, как только доделаю, чтобы и ДК рулил на эк и динамика была так сравню с 54ой. Всем кому ставил нежалуются и хвалят в большинстве кто работает в Московской области всем ндравится HL54. Сергей

[quote]'Ikin' *'Feb 27 2006, 14:18']Вчера зашил HL52 на 2113 сел за руль, попробовал загородом и в городе, конечно лучше стандарта тут разговоров нет особенно на третей передачи клас набирает и динамика приличная, для этого класса машин все ок.

Насчет поддергиваний, я то понимаю, что сцепление у него высоковато схватывает и переключаюсь как надо, а сам хозяин

Привет Паулюс никакого намека на глюк небыло и нет, я же ясно сказал что все впрорядке, только человек несмотрит за машиной сцепление подсамый верх берет, он привык ездить, а тут маленько изминение и он просто запутался, а про глюк я несказал ни слова, Прошива нормальная. хрюны отдыхают, и воще хватит на меня наезжать, зачем выдумывать чтото. Наверное от ответов ты просто подустал . Все с уважением Сергей

Паша, дык может кто поковырялся в прошивке, а идентификатор не менял, вот и всё. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Или коляску лечить надо. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

[quote]'Ikin' *'Feb 28 2006, 00:34']Привет Паулюс никакого намека на глюк небыло и нет, я же ясно сказал что все впрорядке, только человек несмотрит за машиной сцепление подсамый верх берет, он привык ездить, а тут маленько изминение и он просто запутался, а про глюк я несказал ни слова, Прошива нормальная. хрюны отдыхают, и воще хватит на меня наезжать, зачем выдумывать чтото.

Давайте сюда все отзывы и предложения по последним прошивкам Паулюса с RCO: tX52, tX53 и tX54



Добавлено



а то в теме "Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а" уж черт ногу сломит от количества топов

Не братцы -давайте там.

Разберёмся -ничего страшного http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Нафига на весь форум расползаться то.

Пишите туда...присоединяю пост.

Павел, так куда писать то? Пишет, темы уже нет такой http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif

Вот сюда http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Я темы объединил.

Ну не стоит расползаться -и я по темам прыгать не хочу -и на форуме есть чё обсудить акромя этого http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif



А может тему сожрал твой флаиньмаус http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

:xaxa http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Катаюсь на tx52 уже 11 дней, все великолепно, доволен, динамика отличная, тянет хорошо во всех режимах, никаких провалов и клевков; по МК мгновенный расход на прогретой до 95 гр. ниже стал, был 1,0-1,1, стал 0,8-0,9. Заводится отлично, работает движок как часики. Сейчас у нас потеплело, попробовал на разгон, по моим ощущениям, резвее немного. Но может, просто по асфальту соскучился http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Но со светофора отрывается хорошо http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif Аж душа радуется :xaxa

Прошивка отличная

Спасибо огромное Паулюсу и Марсу





[color="gray"][size=1][quote]'Паулюс' *'Feb 28 2006, 09:46']А может тему сожрал твой флаиньмаус http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

:xaxa

Ты с ним повнимательнее -с маусом то http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif :xaxa

http://smilies.sofrayt.com/^/aiw/vampire.gif



Вообщем давайте столкнём лбами НЛ и ТХ - это крайне забавноhttp://smilies.sofrayt.com/^/r/happy.gif

Мне даже интересно. Вообще делались дабы закрыть тему РСО на 7.2 -но сравнение с НЛ мне любопытноhttp://smilies.sofrayt.com/^/9971/encore.gif



"Но может, просто по асфальту соскучился "

Я тоже http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Эх,пока нет никто.

Начнем сначала???

52-это 8V 1,5?

53- 8V 1,6?

54- 16V1,6?

Я прально понял??? :11:

Правильно

Поставил 54-ю RCO, динамика - у клиента рот до ушей, я заметил движок стал мягче и тише работать. Вот вопрос Паулюсу: 1).Лодырь открывает и вижу прошивка уже с защитой от считывания?

2). И когда прошивку обкатывали какое СО давало оптимальное соотношение динамика\расход?

И по 52-й тоже, если можно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif

Ребят вы что???? С каких пор СО стало существенно влиять на динамику???

СО определяет состав смеси на ХХ и в режиме малых нагрузок. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

давайте не будем выяснять какой коэф.RCO ставить, у всех будет по разному

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Правильно.

Если говорим про ТХ -на рабочие режимы влияния нет вообще.

Крутите на ХХ как захоцца http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Рабочие остануться как есть -даже на малых нагрузках.



Защита уже есть канэчна :xaxa



Добавлю ещё - так как при наличии ката немного проблемно крутить РСО по газику (не вдаёмся в такую возможность) -берите эталонное значение времени впрыска -и подгоняйте. К его минимальной части. На 52 - ещё немного беднее http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Привет всем!!!

Вот и я решил вставить свою лепту http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Поменял в субботу у Marsa штатную прошивку EL35 на TX52, машинка вроде послушней стала при работе педалькой газа, даже испытываю какой то комфорт, может конечно и самомнение http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

но когда сегодня я съездил в Ростов, и БК показал средний расход на 100км 5,1л при скорости 90-120км/ч очень обрадовало http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/20.gif

раньше показания по трассе ниже 7л не припоминаю

кстати клювков ни каких нет, хоть и свечи NGK http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

нажал на педальку - бежит, отпустил - послушно сбавила скорость.

Вобщем мне нравится, не жалею

Паулюсу и Mars'у благодарность http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Спасибо!

[quote]'Fryak' *'Mar 5 2006, 20:35']Привет всем!!!

Вот и я решил вставить свою лепту

[quote]'Fryak' *'Mar 5 2006, 17:35']Привет всем!!!

Вот и я решил вставить свою лепту

[quote]'Fryak' *'Mar 5 2006, 21:05']Привет всем!!!

Вот и я решил вставить свою лепту