мицу раджеро пинин. 2002. 20л. gdi. связался все показывает но в дате на месте давления топлива Вопросы !!! в gdi я думаю это самый главный параметр а его нет . http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/20.gif

я с таким сталкивался . Делал так; просто менял расширение на тхт и все. после закачки меняеш назад и вуаля. но незнаю прокатит ли тут....

Чот я не пойму тебя с розыгрышем, думаю обновы и так быть должны, ведь это не ланч431!?

Он наверное имел ввиду комплект Ирбиса?

У меня простой вопрос к пользователям.

Все ли поменяли Барс на Ирбис ?Или кто еще старым (2007)пользуется как Я?Не поменял в прошлом году.Переживал что новый "детскими" болезнями болеть будет,работы много было.

Будет ли старый Барс поддерживаться дальше.Ну и может кто чего добавит от себя....

Отличие старого барса от нового в наличии встроенного мультиплексора + CAN,SAE,

прямой обмен не производится но для желающих есть внешние мультиплексоры 12 т. р.

Новый софт рекомендуется использовать с внешним или внутренним мультиплексором.

А как быть если Мерс новый не влазит http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/unsure.gif

И обновления на 2009 как подписать и скоко стоить будет?

Увеличение памяти прокатит!

По Митсобонам GDI в дате показания давления ТНВД бывают через раз--какая то модель показывает,другой нет---самое что интересное двигателя одинаковые,но разные года.

народ подскажи !!! что может быть за срань . Задрало меня уже.По Ниссаном в дате,постояное подвисание и потеря связи с блютузом. Пока быстро листаешь страницы,вроде переключается и показывает данные----стоит только остановится и понаблюдать за показаниями---начинает подвисать и невозможно перелистнуть страницу,либо долго думает и перелистывает, либо обрывает связь с компом. И именно только в дате,а иногда в Адаптации.

И это только по Ниссанам, с другими фирмами таких проблем нет .

А со шнуром тоже так?

Скачал без проблем,мир не без добрых людей!Пойду посмотрю

У меня ноут---одни USB

Nissan X-trail 2004 дизель двиг.YD 22 код Р0089.

По данной ошибке есть много обсуждений но ничего логичного не нашел.

Кто-нибудь конкретно работал с этой ошибкой? Если да то прошу подсказки куда нырять.

Спасибо

Дык не ланч, а то же самое. Че тут непонятного. Год прошел, и обновок больше не дают. Подписка на следущий год стоит 6 тыр кажись. С учетом того, что барсом я за год заработал всего 2 тыщи рублей (я не профи в этом и просто учусь), выгрышным ВагКомом - 1.5 тыщи, а самодельным к-лайном - 4 тыщи, был-бы OP-COM было бы ещё 3 тыщи, то получается, что чой-та эти обновы мне за деньги такие не нужны. А вот выиграть нахаляву, был бы не против. Ну вот.

Я так думаю что рано было еще Барс покупать, 2 тыщи рублей им можно заработать за час, а не за год,без обид,

всех с новым годом.

Здравствуйте, есть Mercedes Sprinter 2003 года (дизель), проблема - не набирает обороты, максимум 3000 об/хв. Хотел диагностировать, но обнаружил колодку, совсем не похожую на те, что описаны в инструкции по подключению. Нашел на сайте www.autopribor.ru переходник OBD2F-MERCEDES Sprinter. Вопрос: можно ли диагностировать этот Спринтер без этого переходника (средствами комплектации BARS) или же надо все-таки покупать этот переходник ???





Переходник http://www.autopribor.ru/obor/cables...r/obd2-spr.jpg



Заранее благодарен.

Переходник не нужен. Подключайся универсальным кабелем: жёлтый провод к 14 пину колодки.

Такая колодка стоит ещё на WV LT, но там подключаться следует зелёным проводом.

Удачи.

А как узнать какое из отверстий и есть этот 14 пин ???



http://s47.radikal.ru/i117/0812/f8/db69c7d53331t.jpg





а то боюсь, чтобы что-то там сжечь случайно ...

Вот хороший сайт http://реклама/mb.php

http://реклама/adata.php

Ссылки, видимо, воспринялись как реклама. На фото 14 пин справа снизу

Спасибо, буду пробовать.

Всех с наступающим новым годом, в версии MB 2V01 исправлена ошибка по диагностике аирматика на S220, раньше Барс не видел ошибок в блоке теперь видит, респект.

А где она есть 2V01?Даже на офф.сайте ее нет.

Расскажи где брал.

Почему обновы не присылают? Почему кто то уже пользуется новым 2V01, а я нет? Или не всем можно?



По поводу обновлений диагностических прокрамм я считаю, если это исправление косяков по раннее заявленным маркам авто (а это скорее всего именно так и есть), то они должны быть бесплатными! Наверняка у кого то в окне программы блок есть и в авто он тоже точно есть, а связи нет! Например сегодня субару оутбэк 2007г не взял АБС, по мотору только коды ошибок без описи.



Если это расширение возможностей прибора путем увеличения- добавления диагностируемых марок авто, то брать за это деньги или нет, пусть решают сами Барсоделы.

Это пока тестовая версия, скоро будут и на офф.сайте

По поводу обновлений, видать не ведется перечень е-майл адресов подписчиков, чтобы оперативно рассылать, а высылаются по запросу. Может следует ожидать в наступающем году внимания к нам???! Ведь не сложно же... Прогу МБ 2В01 получил недели три назад, после соответствующего запроса.

Побежал просить http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Вечер добрый всем. У меня тут такой вопрос: может ли МУЛЬТИМАРОЧНЫЙ СКАНЕР БАРС-3 работать с грузовиками?, если нет то какой лучше подойдёт для работы с грузовиками?

[quote]'maskim_15' *'30.12.2008, 20:35' *'385148']

Вечер добрый всем. У меня тут такой вопрос: может ли МУЛЬТИМАРОЧНЫЙ СКАНЕР БАРС-3 работать с грузовиками?, если нет то какой лучше подойдёт для работы с грузовиками?

по поводу грузовиков то bosch kts не плохо с ними общается ,пробовал.знаю. но напряг у них с обновами ,и лецензией.... да и цена ...

по поводу грузовиков то bosch kts не плохо с ними общается ,пробовал.знаю. но напряг у них с обновами ,и лецензией.... да и цена ...



Так может ли МУЛЬТИМАРОЧНЫЙ СКАНЕР БАРС-3 работать с грузовиками или нет?

Нужна помощь.привезли Lexus gs 300 98 г в ,двиг 2JZ-GE,у котораго перескочил ? ремень ГРМ на 3 зуба,причем остался совершенно целым и невредимым.Ремень поправили,двигатель завелся,но обороты набирает очень вяло.На всякий случай решил глянуть БАРСом.разъем тойота 23 пин,для этого вынул перемычку и похоже нажил еще один головняк загорелась лампа SRS.Вопросов два.1-очень хочется всетаки посмотреть этого лексуса,может какие варианты или еше чего,2 как погасить лампу SRS.Не сочтите за труд,подскажите .Очень нужно.За ранее благодарен

Кто-нить аирматик у меринов настравал Барсом? Засада такая: МВ S500 4matic. (wdb220184) Нифига не получается. Вроде ошибок нет. А не настраивается и все. В автоматическом режиме - часа три, а настройка не завершилась. В ручном, после выбора стойки жмешь к примеру UP тоись поднять. Компрессор на секунду включается и все. Но просвет-то не увеличивается, даже если 20 раз жмешь. И опустить тоже не получается. Жопа на самый верх задрана (по датчику 127мм), хода у стоек нет и езда по кочкам как на тракторе без шин, аж зад отбивает. Прога МВ v1.36. Барсоделы, или кто знает, дайте последовательность.

Ахмат, писал что старые версии не видят ошибок по аирматику. Попробуй к нему в личку постучись. Или проси у производителя обновление, вроде как уже есть 2v01.

Привет парни!

Помогите я не разберусь с новой оболочкой.

Там что половино по англиски? Вроде язык указан наш. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

На JZ моторах клапана загибает,3зуба может быть достаточно--проверь компрессию, на этих моторах погано свечи выкручивать--надо снимать часть впрыска. По старому разьему много информации не вытянишь.Перемычку снимал при вкл.зажигании? В принципе все должно погаснуть при востановлении.Глянь ошибки по подушкам--если нет.то должно погаснуть. Обычно при снятой перемычки и воткнутым разьемом ---лампа подушек горит,отсоеденяешь гаснет.По Тойотам так.

[quote]'Tarzasha' *'3.1.2009, 3:22' *'385968']

На JZ моторах клапана загибает,3зуба может быть достаточно--проверь компрессию, на этих моторах погано свечи выкручивать--надо снимать часть впрыска. По старому разьему много информации не вытянишь.Перемычку снимал при вкл.зажигании? В принципе все должно погаснуть при востановлении.Глянь ошибки по подушкам--если нет.то должно погаснуть. Обычно при снятой перемычки и воткнутым разьемом ---лампа подушек горит,отсоеденяешь гаснет.По Тойотам так.

Уже померил.От11 до 12.5.Похоже выжили клапана.Перемычку снимал иставил с выкл. зажиганием.Проблема в том что не конектится барс с авто.Сегодня пойду попробую еще разок.Может секрет какой там есть

в салоне под понелью есть разьем ОБД. вот по нем и будет коннектиться .я встречался с таким.

Да на тайоте такое часто бывает. Зачем этот разьем под капотом? Однажды попадался чайзер в салоне не ОБД а круглый тайотовский разьем а под капотом прямоугольный но не конектится не по одному не по другому.

надо пробовать с переходником и без него.хотя всякое бывает не спорю

http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/dry.gif