Версия 1.32b

Skoda Oktavia 2006 1,6i - не соединяется - висит на подборе протокола.

Nissan X-trail 2005 - соединяется - но показывает только ошибки. на остальных пункта выскакивает "Нет связи"

Газель 2005 впрыск - только ошибки.

DAIHATSU 2001 модель не помню, ошибки и параметры показал.

Мотор не под евро2 случаем? Модель?

Такая - http://www.drive.ru/skoda/models/skoda_octavia_tour/ ?

Или такая - http://www.drive.ru/skoda/models/skoda_octavia/

Тип двигателя?

Версия программы Сканматик?



Очень интересно. Нет других режимов? Какой ЭБУ? Идентифицируется правильно?

Поподробнее, пожалуйста. А то фразу можно по-разному понимать - или только ошибки показывает или наоборот, все работает, только ошибки ?

Версия программы Сканматик?



Про Х-Trail не спрашиваю даже.

Версия сканматика 1.32b

по Шкоде, модель не записал, кузов новый но такое ощущения что переходная с евро-2 на евро-3, разъем ОBD а контроллер как на старой....

по Газели, она типа моновпрыск, до контроллера не лазил, ошибка указала на модуль зажигания, причина там и была, режимы есть - но при выборе как на X-trail выходит сообщение "Нет свзяи с ЭБУ".

Газель, моновпрыск, что-то новое http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Может 4063 с карбюратором?

я хз, не спец по газелям, приехал мужик на газели, троит типа на 3-х тыщах... джекичан горит, воткнул. А к движку полез, нету у него 4-х форсунок, как старое АУДИ с механическим впрыском.... незнаю уж что за модель, я вообще передним приводом занимаюсь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif

всем привет.версия 1.32 б. хундай туссан 2006 года бензин. пртокол EOBD связь на ура. двигатель. трансмиссия .ошибки. а мне другого пока и не надо.А-Т 50 всего наилучшего.владимир.

Скан 1.32b - Соболь карб. 2000г.в. блок Микас.5.4.1 (СОАТЭ, есть фото блока)в автомате послал, ручками на микас 5.4.7 завис, на мик7.1 открылся но только ошибки и позволил их(ошибки) стереть, параметры не выдает, нет связи с блоком и ВСЕ тут, но при выхода из проги и переопределении блока на мик7.1 старых ОШ нет таблицы читаются все, но переменнных как не было, так и нет.

Трабл такой - плавают холостые от 400 до 900( хозяин натянул трос газа чтобы было около 1,5К об/мин), гемор появился после перегрева, шлифовки головки на 0.35мм, на авто стоит ГБО, но все вышеперечисленное относится к бензину

добрый день.часто сталкиваюсь с ЗМЗ 406.2 И 406.3 ( ВПРЫСК И КАРБ. ).я бы проверил на подсос воздуха помимо карбюратора и его тоже ( шланг ДАД и сам датчик , пролить впускной коллектор бензином (обычно подсасывает шпилька креплпния коллектора у 4 ц.) проверить вакуумные шланги) ,клапан ЭПХХ, с головки сняли много я где-то читал допуск 0.1 нужно регулировать UOZOC.что делали по движку кроме шлифовки. бывает клапана подвисают в направляющих работает как захочет (идет подсос воздуха по ним. важны метки ГРМ,но при этом не важно на чем работает начинает мотать движог из стороны в сторону.ответь если не трудно.

to VOVIK так и есть как ты говоришь, двигло мотыляет как хочет - хаотично, метки все в норме, по шлифовке обманул 0,035мм шлифанули