FORUM Carcd - Комерчиские прошивки ГАЗ

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- - Комерчиские прошивки ГАЗ (https://carcd.ru/forum/16/thread1052/)

Выкладываю честно купленную прошиву для ГАЗели с двигателем 40522-2, машины с этой прошивкой уже бегают по городу, пока впечатления у людей только положительные, а там время покажет. Пишите свои отзывы.

[attachment=5321:attachment]

Кто расскажет или даст ссылку о прошивках ГАЗ. Что куда льется.

А кто нить гонял M54_XTR10? Что-то вскрыв её СТП, меня ОЧЕНЬ непорадовали УОЗ на мощностном, которвые ГОРАЗДО выше других под 95 бензин, где уже начинает работать ДД.

colt2 молодець теперь у нас весь комплект http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Jetsamnaz эту M54_XTR10 я гонял, при правельной регулировки СО всё нормально, детонации нет (поправка УОЗ - 0) на 92 бензине

Цитата:

'DimanD' *'May 15 2005, 21:00']Jetsamnaz эту M54_XTR10 я гонял, при правельной регулировки СО всё нормально, детонации нет (поправка УОЗ - 0) на 92 бензине

[*"47458"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Проверено не раз- смело залей!

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

И есть что нить в этой прошивке _54_XTR10 интересного? Как едет? Если кому надо могу закинуть на 5.4 свою спортивную попробывать - конечно жручая, но зато в 2х режимке то что надо http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

А кстати это всё ведь сбалансированные более менее прошивки - а есть у кого нить что нить реально спортивное, чтоб не жалеть бензин http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

И ещё вспомнл вопрос. У этих прошивок XTR10 фаза впрыска рваная от -360 до +360 грубо говоря. Однако калибровка минимальное значение фазы впрыска стоит на 0 а макс на 714. Так всё и должно быть? Несостыковочка по минимальной фазе.

ТовариЩи дорогие!

Про фазу ответьте плз http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Пробывал я 40522-2 (ту которая на основе 530), детонация бешеная, может у нас бензин такой, или СО не так отрегулировал, кто ставил отзовитесь!

Ставил ту которая с индексом spt - на части машин не срабатывает вентилятор, и есть подергивания при езде, ставил которая ver2 - обороты не виснут, детонация не заметна, вентилятор работает как надо. кстати в серийной прошивке заметил что после сброса ЭБУ УОЗ держится в р-не 7 градусов, потом после работы на холостых минут 5 УОЗ сползает до нуля либо вообще до 2 градусов. Это глюк стандартной прошивки? с тюнингованной УОЗ держится в р-не 7-10.

СО как регулировал?