Холодный пуск ВАЗов

Racer35 · 24.11.2004, 22:11

Есть ли еще какие нибудь полезные хитрости для улучшения холодного пуска кроме тех что в хелпе CTP

виталий · 25.11.2004, 21:11

По секретным данным, еще рекомендуют отключать асинхронную подачу при повторном запуске

Dr.Zabrain · 29.11.2004, 20:32

Игда она наоборот помогает, все дело в картах

Racer35 · 30.11.2004, 21:16

Много нового узнал однако!

Andy Frost · 01.12.2004, 09:05

Чудные вы однако люди...

Если хочешь что-то улушить, то надо настраивать прошивку под конкретный мотор. Общие рекомендации тут могут навредить. Если я тебе скажу, что мне для пуска на горячую и холодную пришлось топливоподачу увеличивать и зажигание раньше делать, ты бросишься так делать?

Нефиг прошивку ковырять, если неясно что именно ТВОЙ мотор требует. Топлива побольше/поменьше, или воздуха, или зажигания. Как осознание прийдет тогда лезь.

Лучше провода протри ВВ начисто. Гуано с МЗ убери чтобы искра мимо не ходила. У АКБ клеммы промаж токопроводкой. Маслицо 5-40 залей в двигатель. Свечки А17ДВРМ Энгельские поставь с зазором 1,1 мм. В общем, наведи порядок в душЕ. И будет тебе счастье вселенское.

Сорри за поучительный тон.

Racer35 · 01.12.2004, 11:57

Цитата:

'Andy Frost' *'Dec 1 2004, 10:05']Чудные вы однако люди...

Если хочешь что-то улушить, то надо настраивать прошивку под конкретный мотор. Общие рекомендации тут могут навредить. Если я тебе скажу, что мне для пуска на горячую и холодную пришлось топливоподачу увеличивать и зажигание раньше делать, ты бросишься так делать?

Нефиг прошивку ковырять, если неясно что именно ТВОЙ мотор требует. Топлива побольше/поменьше, или воздуха, или зажигания. Как осознание прийдет тогда лезь.

Лучше провода протри ВВ начисто. Гуано с МЗ убери чтобы искра мимо не ходила. У АКБ клеммы промаж токопроводкой. Маслицо 5-40 залей в двигатель. Свечки А17ДВРМ Энгельские поставь с зазором 1,1 мм. В общем, наведи порядок в душЕ. И будет тебе счастье вселенское.

Сорри за поучительный тон.

[*"12471"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Вот это то, что я услышать хотел, я давно понял, что перепрошивкой все не излечишь, если двигло неисправно. А насчет того что под конкретный мотор тоже усек, хотелось бы знать возможные варианты типа: если ..., то нужно ...

Спасибо за помощь!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Холодный пуск Audi 80	kds	Помощь начинающим	7	29.11.2006 17:59
Холодный пуск ВАЗ 2112	Deniskl	Очумелые Ручки	6	03.02.2006 21:29
Холодный пуск AUDI A6 V6 ABC	andrey707	Диагностика	13	28.12.2004 01:33
Холодный пуск WV Passat	Uncle Alex	Диагностика	6	24.11.2004 21:53

24.11.2004, 22:11	#1
Racer35 Пользователь Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 56 Вес репутации: 0	Есть ли еще какие нибудь полезные хитрости для улучшения холодного пуска кроме тех что в хелпе CTP

25.11.2004, 21:11	#2
виталий Местный Регистрация: 07.06.2004 Сообщений: 146 Вес репутации: 0	По секретным данным, еще рекомендуют отключать асинхронную подачу при повторном запуске

29.11.2004, 20:32	#3
Dr.Zabrain Местный Регистрация: 05.07.2004 Сообщений: 184 Вес репутации: 0	Игда она наоборот помогает, все дело в картах

30.11.2004, 21:16	#4
Racer35 Пользователь Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 56 Вес репутации: 0	Много нового узнал однако!

01.12.2004, 09:05	#5
Andy Frost Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 429 Вес репутации: 0	Чудные вы однако люди... Если хочешь что-то улушить, то надо настраивать прошивку под конкретный мотор. Общие рекомендации тут могут навредить. Если я тебе скажу, что мне для пуска на горячую и холодную пришлось топливоподачу увеличивать и зажигание раньше делать, ты бросишься так делать? Нефиг прошивку ковырять, если неясно что именно ТВОЙ мотор требует. Топлива побольше/поменьше, или воздуха, или зажигания. Как осознание прийдет тогда лезь. Лучше провода протри ВВ начисто. Гуано с МЗ убери чтобы искра мимо не ходила. У АКБ клеммы промаж токопроводкой. Маслицо 5-40 залей в двигатель. Свечки А17ДВРМ Энгельские поставь с зазором 1,1 мм. В общем, наведи порядок в душЕ. И будет тебе счастье вселенское. Сорри за поучительный тон.