ВАЗ-2110 8 кл. 1.6 2007г.

opuss · 09.05.2009, 07:02

По форуму смотрел в принципе перепробывал тоже самое что описано без результата

машина живет своей жизнью, после выключения зажигания всё ОК .

diagnost · 09.05.2009, 07:31

Нужны данные при зависании обротов. Сколько показывает ДПДЗ в АЦП и в % отношении?? Сколько шагов РХХ??показание оборотов при зависании?? На сколько сикунд минут или на совсем зависают?? Нужны теже показания при сбросе ЭБУ или при перезапуске когда ХХ нормальные??

msa96 · 09.05.2009, 11:51

Цитата:

'opuss' *'426189' *'9.5.2009, 9:02']По форуму смотрел в принципе перепробывал тоже самое что описано без результата

машина живет своей жизнью, после выключения зажигания всё ОК .

По существу вопроса ничего не сказано, блок управления, ПО, пробег, данные датчиков, авто в движении или нет. ( в принципе перепробывал тоже самое что описано без результата) Нужно точно написать , что делал! Если опыта в ремонте не достаточно, что то мог не досмотреть.

CrazyMaster · 09.05.2009, 22:06

Цитата:

'opuss' *'426189' *'9.5.2009, 9:02']По форуму смотрел в принципе перепробывал тоже самое что описано без результата

машина живет своей жизнью, после выключения зажигания всё ОК .

Если с ДПДЗ все в порядке обрати внимание на д. температуры двигателя тот каторый общается с ЭБУ,а проиходит эта так, резка меняется показания температуры скажем с 95 до 40 и при этом обороты вырастают 3000 зависимость очивидна.

opuss · 09.05.2009, 22:18

Самое интересное опыт то есть но диагностика на именно этот почему-то

автомобиль нехочет подключаться на заведённую пробывал МТ-10 ,ДСТ-10 ,СКАНМАТИКОМ,СМС

а заглушишь всё внорме бывает пол дня кататься надо чтобы глюк проявился,

вообщем найду причину отпишусь.

diagnost · 10.05.2009, 09:46

Есть подозрение на РХХ. Отсоединяешь разъем с РХХ, установив на нужные обороты, и катаешься. Потом делаешь выводы.

CrazyMaster · 10.05.2009, 21:27

Цитата:

'opuss' *'426332' *'10.5.2009, 0:18']Самое интересное опыт то есть но диагностика на именно этот почему-то

автомобиль нехочет подключаться на заведённую пробывал МТ-10 ,ДСТ-10 ,СКАНМАТИКОМ,СМС

а заглушишь всё внорме бывает пол дня кататься надо чтобы глюк проявился,

вообщем найду причину отпишусь.

Блок перепрошит,нет флага диагностики возможно именная пошивка такое бывает!!!!

velcom · 12.05.2009, 04:03

Цитата:

'CrazyMaster' *'426540' *'10.5.2009, 21:27']Блок перепрошит,нет флага диагностики возможно именная пошивка такое бывает!!!!

Подробнее можно ?

opuss · 12.05.2009, 17:41

Цитата:

'velcom' *'426771' *'12.5.2009, 4:03']Подробнее можно ?

Датчик тепературы дрейфовал, всем спасибо.

ТЕМА ЗАКРЫТА.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ваз 2110 Я 7.2 1.6 л 16 кл	Navigator	Помощь начинающим	15	26.06.2007 22:03
ВАЗ-2110 16 кл	sistem	Диагностика	22	14.06.2007 18:25
Ваз 2110 8 кл. Когда постоит ночь не заводится.	hor-sheff	Диагностика	27	13.12.2006 14:51
ВАЗ 2110 1,6 8 кл	AKA	Диагностика	13	30.10.2005 21:11
ВАЗ 1.5 & 1.6 8 кл	dk-34	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	3	03.08.2005 14:05

09.05.2009, 07:02	#1
opuss Пользователь Регистрация: 09.11.2008 Сообщений: 46 Вес репутации: 0	По форуму смотрел в принципе перепробывал тоже самое что описано без результата машина живет своей жизнью, после выключения зажигания всё ОК .

09.05.2009, 07:31	#2
diagnost Местный Регистрация: 21.11.2004 Сообщений: 209 Вес репутации: 0	Нужны данные при зависании обротов. Сколько показывает ДПДЗ в АЦП и в % отношении?? Сколько шагов РХХ??показание оборотов при зависании?? На сколько сикунд минут или на совсем зависают?? Нужны теже показания при сбросе ЭБУ или при перезапуске когда ХХ нормальные??

09.05.2009, 22:18	#5
opuss Пользователь Регистрация: 09.11.2008 Сообщений: 46 Вес репутации: 0	Самое интересное опыт то есть но диагностика на именно этот почему-то автомобиль нехочет подключаться на заведённую пробывал МТ-10 ,ДСТ-10 ,СКАНМАТИКОМ,СМС а заглушишь всё внорме бывает пол дня кататься надо чтобы глюк проявился, вообщем найду причину отпишусь.

10.05.2009, 09:46	#6
diagnost Местный Регистрация: 21.11.2004 Сообщений: 209 Вес репутации: 0	Есть подозрение на РХХ. Отсоединяешь разъем с РХХ, установив на нужные обороты, и катаешься. Потом делаешь выводы.