ЧЕМ И КАК диагностировать грузовики

[TAMADA]

подскажите что для этого нужно

[TAMADA]

откликнитесь хоть кто нибудь!посоветуйте с чего начать!

[sladen]

А какие у вас в основном машины?

[TAMADA]

в основном мы кразам,зилам,уралам капиталку делаем,но через пол года грузовой сервис хотят открывать позтому нужно будет оборудование.В инете нашел только эти приборы но они слишком дорогие!!!Хотелось бы охватить как можно больше различных марок,пока у меня есть тока ноутбук,к ниму софт какой бы подобрать и кабели!

[sab]

Похоже деньги копить придётся.... землячёк...

[diesel]

Могу только подсказать по диагностике фредлайнер, интернационал

[TAMADA]

'diesel' *'300227' *'17.6.2007, 6:30']

Могу только подсказать по диагностике фредлайнер, интернационал

Подскажи!Чем диагностируешь?есть какая литература по ним?

[dalsib]

'TAMADA' *'300287' *'17.6.2007, 19:18']

Подскажи!Чем диагностируешь?есть какая литература по ним?

Программное обеспечение и сканер или "шнурок"

Наиболее распространненый в России похоже nexiq (www.nexiq.com)

"Шнурок" - это адаптер между нотбуком и машиной.

В нотбук заливаешь ПО (caterpillar STW, Cummins insite, incal, DDDL, Eaton, Meritor toolbox и т.д)

И работаешь.

Нотбук я покупал в магазине, "шнурок"- заказывал из америки(примерная стоимость 20-22000 рублей с доставкой, проги тоже доставал где придется, в том числе заказывал за бугром)

Примерно так.

[TAMADA]

а где шнур заказывал? 22000 это за комплект или это за один?

[dalsib]

'TAMADA' *'300440' *'18.6.2007, 2:07']

а где шнур заказывал? 22000 это за комплект или это за один?

все ответы даны на этом сайте или по ссылкам с этого сайта www.nexiq.com

проблема в том что если вы никогда не заказывали из Америки, то есть очень большой шанс

вкиснуть со своим добром где-нибудь на таможне, или попасть на кидалово. Ньюансов масса. Если есть большая заинтересованность в диагностике американцев, то можно пообщаться в аське, или поговорить по телефону.