Passat B6

vci · 22.04.2009, 10:36

После аварии клиент поставил обычный поддон без датчика , провода где то отрезали. Теперь на щитке все время пишет про уровень масла. Вопрос - можно ли перекодировать щиток без датчика ? Или только замена поддона с датчиком?

Vik21213 · 24.04.2009, 13:05

Цитата:

'vci' *'421478' *'22.4.2009, 12:36']После аварии клиент поставил обычный поддон без датчика , провода где то отрезали. Теперь на щитке все время пишет про уровень масла. Вопрос - можно ли перекодировать щиток без датчика ? Или только замена поддона с датчиком?

Есть моторы 2,0 с этим датсиком, а есть без оного, это если и менять, то блок моторного! панель всеголиш пишет то, что её говорит моторный блок

tanks · 25.04.2009, 09:13

Щиток перекодировать можно,но не всегда получается-зависит от твоей кодировки и года выпуска?

vci · 29.06.2009, 15:48

Цитата:

'tanks' *'422460' *'25.4.2009, 9:13']Щиток перекодировать можно,но не всегда получается-зависит от твоей кодировки и года выпуска?

У кого узнать?

Из того что знал перепробовал все.

vci · 29.06.2009, 15:51

Цитата:

'Vik21213' *'422208' *'24.4.2009, 13:05']Есть моторы 2,0 с этим датсиком, а есть без оного, это если и менять, то блок моторного! панель всеголиш пишет то, что её говорит моторный блок

Вы точно уверены?

По моему все идет в щиток. Хотя...

igorbel · 29.06.2009, 18:57

Вот по мне бы ,если был модератором ,то без вин даже не пропускал бы темы.Это что секретная инфа?Как ответить на вопрост если даже не знаю что за авто.Текущую кодировку в студию и будем посмотреть

sooproon · 02.07.2009, 14:33

Машина с аналогичной проблемой. Passat B6 2005 BPY(2.0 TFSI) Поддон без датчика, проводов нет. На дисплее желтая масленка и надпись Oil sensor workshop. В моторном ошибок нет. В щитке - 00562 Oil level/temperature sensor-G266.

Приборка 3С0-920-870-P Coding:0001305

ECU 3C0-907-115-G Long code: Byte 00 01 02 03 04 50 06 07

Hex 04 04 01 0a 19 07 01 60

В машине почему то шкала вокруг регулятора температуры в фаренгейтах, а щиток только в километрах.

m973 · 03.07.2009, 00:34

а чего парится, найти по схеме выводы с ЭБУ и подобрать подходящее сопротивление, резисторы проблему решат.

Nikolaevich · 03.07.2009, 16:48

там не резистры в датчике, по одному проводу передается инфа по температуре и уровню масла (если не ошибаюсь, смесь широтно-импульсной и амплитудной модуляции)

sooproon · 03.07.2009, 19:54

По схеме сигнальный провод с датчика идет в панель приборов. В кодировании действительно ничего нет. По каталогу существует поддон для двигателя BLY без датчика уровня/температуры. Т.е получаеться что от присутствия датчика зависит тип приборки? Прокомментируйте, пожалуйста.

Select 17 (Instrument Cluster)

Coding -> Function 07

??x0x: Extra-Options

+01 - Brake pad wear warning active

+02 - Seat belt warning active

+04 - Low Washer Fluid warning active

xx?0x: Country-Setting

Note: Germany is coded as Europe, but 0 is a valid for germany.

1 - Europe

2 - USA

3 - Canada

4 - Great Britain

5 - Japan

6 - Arabian States

7 - Australia

xxx0?: Distance Impuls Number

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Passat B4	scuns	Диагностика	21	31.08.2005 20:19
Passat B3	viktor64	Помощь начинающим	5	30.08.2005 23:31
Passat B4	-SERG-	Диагностика	6	28.08.2005 17:05
WV Passat B5	Vadim	Диагностика	10	27.06.2005 12:40

22.04.2009, 10:36	#1
vci Новичок Регистрация: 25.01.2009 Сообщений: 19 Вес репутации: 0	После аварии клиент поставил обычный поддон без датчика , провода где то отрезали. Теперь на щитке все время пишет про уровень масла. Вопрос - можно ли перекодировать щиток без датчика ? Или только замена поддона с датчиком?

25.04.2009, 09:13	#3
tanks Новичок Регистрация: 24.09.2006 Сообщений: 10 Вес репутации: 0	Щиток перекодировать можно,но не всегда получается-зависит от твоей кодировки и года выпуска?

29.06.2009, 18:57	#6
igorbel Местный Регистрация: 21.05.2009 Сообщений: 116 Вес репутации: 0	Вот по мне бы ,если был модератором ,то без вин даже не пропускал бы темы.Это что секретная инфа?Как ответить на вопрост если даже не знаю что за авто.Текущую кодировку в студию и будем посмотреть

02.07.2009, 14:33	#7
sooproon Местный Регистрация: 04.06.2007 Адрес: Краснодар Сообщений: 388 Вес репутации: 0	Машина с аналогичной проблемой. Passat B6 2005 BPY(2.0 TFSI) Поддон без датчика, проводов нет. На дисплее желтая масленка и надпись Oil sensor workshop. В моторном ошибок нет. В щитке - 00562 Oil level/temperature sensor-G266. Приборка 3С0-920-870-P Coding:0001305 ECU 3C0-907-115-G Long code: Byte 00 01 02 03 04 50 06 07 Hex 04 04 01 0a 19 07 01 60 В машине почему то шкала вокруг регулятора температуры в фаренгейтах, а щиток только в километрах.

03.07.2009, 00:34	#8
m973 Новичок Регистрация: 25.05.2009 Сообщений: 15 Вес репутации: 0	а чего парится, найти по схеме выводы с ЭБУ и подобрать подходящее сопротивление, резисторы проблему решат.

03.07.2009, 16:48	#9
Nikolaevich Пользователь Регистрация: 14.02.2007 Сообщений: 98 Вес репутации: 0	там не резистры в датчике, по одному проводу передается инфа по температуре и уровню масла (если не ошибаюсь, смесь широтно-импульсной и амплитудной модуляции)

03.07.2009, 19:54	#10
sooproon Местный Регистрация: 04.06.2007 Адрес: Краснодар Сообщений: 388 Вес репутации: 0	По схеме сигнальный провод с датчика идет в панель приборов. В кодировании действительно ничего нет. По каталогу существует поддон для двигателя BLY без датчика уровня/температуры. Т.е получаеться что от присутствия датчика зависит тип приборки? Прокомментируйте, пожалуйста. Select 17 (Instrument Cluster) Coding -> Function 07 ??x0x: Extra-Options +01 - Brake pad wear warning active +02 - Seat belt warning active +04 - Low Washer Fluid warning active xx?0x: Country-Setting Note: Germany is coded as Europe, but 0 is a valid for germany. 1 - Europe 2 - USA 3 - Canada 4 - Great Britain 5 - Japan 6 - Arabian States 7 - Australia xxx0?: Distance Impuls Number