Ремонт Pms Siemens

Stalker · 26.12.2007, 18:42

Интересует любая инфа по ремнту PMS

Ситуация такая- пропали внутрениие 5в , привключении зажигания на датчиках температуры и

дросселя по нулям , РБН не включается . После всрытия крышки MAP при подаче на его питающую ножку 5-ти вольт все оживает - на датчиках контрольные напряжения , РБН оживает (кратковременное включение - прокачка). Где у этой заразы расположен стабилизатор 5в ?

Есть предположение , что это отдельностоящая силовая сборка с 5-тью ногами-перемычками.

Одна нога на земле , одна звонится с 5-ти вольтовой внутренней шиной , еще одна тоже имеет отношение к 5-ти вольтам , поскольку связана с кондюком 68мкф на 10в , а вот остальные две скорей всего 30-я и 15-я клеммы . Или я не прав , тогда поправте !

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт блока управления Opel Vectra B (siemens)	hor-sheff	Очумелые Ручки	10	19.10.2009 22:42
ДМРВ Siemens	serj099	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	2	22.04.2005 22:55

26.12.2007, 18:42	#1
Stalker Местный Регистрация: 18.02.2004 Сообщений: 300 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Интересует любая инфа по ремнту PMS Ситуация такая- пропали внутрениие 5в , привключении зажигания на датчиках температуры и дросселя по нулям , РБН не включается . После всрытия крышки MAP при подаче на его питающую ножку 5-ти вольт все оживает - на датчиках контрольные напряжения , РБН оживает (кратковременное включение - прокачка). Где у этой заразы расположен стабилизатор 5в ? Есть предположение , что это отдельностоящая силовая сборка с 5-тью ногами-перемычками. Одна нога на земле , одна звонится с 5-ти вольтовой внутренней шиной , еще одна тоже имеет отношение к 5-ти вольтам , поскольку связана с кондюком 68мкф на 10в , а вот остальные две скорей всего 30-я и 15-я клеммы . Или я не прав , тогда поправте !