Приборка 2110 Vdo

[s53]

Вчера столкнулся с такой проблемой: машина ВАЗ 2110, 1.6L 8V. На приборной панели завышены показания: температуры (на +30 гр) и уровня топлива (показывает полный бак при половине в действительности). Панель VDO нового образца, как на "Калине". У кого нибудь был подобный косяк?

[джек]

's53' *'450879' *'15.8.2009, 12:20']Вчера столкнулся с такой проблемой: машина ВАЗ 2110, 1.6L 8V. На приборной панели завышены показания: температуры (на +30 гр) и уровня топлива (показывает полный бак при половине в действительности). Панель VDO нового образца, как на "Калине". У кого нибудь был подобный косяк?

Мож дело не вприборке?

Запусти тест на одошке.Нажми кнопку суточника, и удерживая вкл. зажигание.Смотри стрелы нормально отработают, или нет.Если отработают нормально смотри датчики.Температурный очень часто завышает покозания, на него погрешность 30%.Топливный , тоже может врать ,из-за грязи, и износа ползунка.

[golowa70]

У меня глюки по показаниям температуры на 7 градусов завышает ,но не всегда.Иногда показывает правильно.Вычислил сверяя показания приборки с показаниями мотортестера.

[s53]

По датчикам клиент отзвонится через время, когда заменит. Если они не изменят ситуации, тогда наверное приборка.

[Mihali4]

Проверь массы, очень похоже на их отсутствие (плохой контакт).

[миня]

При включенном зажигании проверь напряжение на гайке справа у водителя в ногах относительно кузова, там массы приборки и другие. А сама масса этой гайки и железки на которой крепится контроллер приходит с крашеной шпильки крепления к моторному щиту, там обычно подтягиваешь и все нормально. Или кинь отдельный провод.

[sab]

вычисляется быстро, если дальним моргнуть.

[romelo]

's53' *'450879' *'15.8.2009, 14:20']Вчера столкнулся с такой проблемой: машина ВАЗ 2110, 1.6L 8V. На приборной панели завышены показания: температуры (на +30 гр) и уровня топлива (показывает полный бак при половине в действительности). Панель VDO нового образца, как на "Калине". У кого нибудь был подобный косяк?

Скорее всего плохая масса. При вкл зажигании вкючаеш выключаеш фары, если при этом показания будут менятся, то масса. Бывало даже в самой клемме где колечко зажимается не было, один раз даже в шпильке ,который закруч-ся в блок, не было. Ищи тестером при вкл нагрузке.

[s53]

Вот оно подтверждение поговорки - век живи век учись. Протянул массы и усё ОК. Спасибо всем.