Skoda Octavia 1.8 турб горит куммутатор и катушка

[sanproekt]

Skoda Octavia 1.8 турб 2006г двиг AGU



Уже второй раз горят: катушка - коммутатор (Bosh 4P0 905 351) - предохранитель.

Катушка горит от перегрева - даже корпус треснул.



В первый раз причин не нашел. Заменил катушку и коммутатор - опять вылетели

Вроди всё целое, свечи/зазоры в норме...



1. Подскажите где искать причину?



2. Можно ли два коммутатора с неработающим каналом слепить вместе, чтоб новый не покупать?

[X2X]

Скорее всего причина где-то в проводке, нужно всё питалово прозванивать, жгуты протрясти, т.е мучать и ловить. Напругу заряда мерял? Просто так ни чего не выгорает. Будет плохой контакт с массой, вот такое запросто будет! Какая катушка горит-то? там их 4?

[sanproekt]

Горело:

1. предохранитель на ЭБУ - заменили

2. комутатор 1 и 4 канал и предохранитель - заменили

3. опять горел предохранитель - водитель его менял и пытался добраться до сервиса, меняя его

4. предохранитель 4 канал комутатора и катушка

[X2X]

'sanproekt' *'379668' *'19.12.2008, 23:04']первый раз сгорела 4 катушка и 1 м 4 канал комутатора

второй раз 4 катушка и 4 канал комутатора

Закономерности нет, проверяй всё, что выше написано.

Сканер чего показывает? ошибки, пропуски?

[sopi]

'sanproekt' *'379600' *'19.12.2008, 19:43']Skoda Octavia 1.8 турб 2006г двиг AGU



Уже второй раз горят: катушка - коммутатор (Bosh 4P0 905 351) - предохранитель.

Катушка горит от перегрева - даже корпус треснул.



В первый раз причин не нашел. Заменил катушку и коммутатор - опять вылетели

Вроди всё целое, свечи/зазоры в норме...



1. Подскажите где искать причину?



2. Можно ли два коммутатора с неработающим каналом слепить вместе, чтоб новый не покупать?

может мышки что-то пожевали вот и коротит когда хочет. сейчас погодка етому благоприятствует!с более-менее похожими проблемами несколько машинок подлечили.свечи тоже глянь(может кто вкрутил а17дв)

[bfk61]

надо смотреть проводку, стандартная беда отказ канала 2 цилиндра- 100% косяк коммут. из двух собрать один можно, вполне работает с перекоммутацией.

если катушки горят от перегрева, то где-то управление кз сидит на массе. остальное уже следствие.

[sanproekt]

Осциллограммы с ЭБУ и коммутатора тульським осциком

Первые цифры названия файла - номера цилиндров, например 24 - второй и четвертый.

Подскажите если что не так...



Коммутаторов теперь два - один штатный, второй на дополнительном радиаторе.

Сперва на одном поставил 3 канала - очень быстро грелся. Переделали по два канала на каждом. Греются равномерно, примерно до 60гр за 5 минут на холостом..

Дольше не испытывали - наверное не выдержат...

[sanproekt]

Уже грешу на качестко коммутаторов... Никто не сталкивался? Может Хитачи поискать?

[master-lux]

а камутатор за сколько покупали я летом устанавливал оригинал за 1400гр,пасмотри крышку фильтра может маслом накидало и охлаждатся плохо будет

[sanproekt]

Оба Бош по 150 $



Привезли б/у Хитачи - бум щас пробовать.

У него чёт входное сопротивление меньше

Сканер чего показывает? ошибки, пропуски?

БошКТС500 ничего не показывает... Даже если катушки вообще отключать



Осциллограмки кто нибуть смотрел? Оцените так сказать первый опыт

пасмотри крышку фильтра может маслом накидало

Чисто... машина новая хоть и ГАИ...

Вопрос гамлетовский - "Пить или не пить?!? Ездить или не ездить!?!?"