калина

[LOGACH]

как управляются задние противотуманки, как сделать, чтоб они работали без иммобилайзера!

[blaftoney]

Если не нравится калиновское решение, можно сделать по схеме 2110-2115.

[LOGACH]

'blaftoney' *'307219' *'7.7.2007, 19:11']

Если не нравится калиновское решение, можно сделать по схеме 2110-2115.

ну наверное меня не так поняли Допустим я физически отключаю имобилайзер, при этом соединяю пару проводков на разетки имоб. и у меня работают стеклоподемники, а вот с противотуманками че-та не доганю, на схеме оно, на практике лажа

[евген]

Если ИММО отключен,попробуй замкнуть К-линиию(есно пред этим отрезав провода от 9 и 18 контакта).Далее-отрезать провод идущий на панель на лампу ИММО(чтоб лишний раз не вы...сь).

Все остальное должно работать.

[LOGACH]

'евген' *'307257' *'7.7.2007, 20:41']

Если ИММО отключен,попробуй замкнуть К-линиию(есно пред этим отрезав провода от 9 и 18 контакта).Далее-отрезать провод идущий на панель на лампу ИММО(чтоб лишний раз не вы...сь).

Все остальное должно работать.

Лампа при отключенном иммоб. и так не горит, 2 и 20 провода соединяешь чтоб стеклоподемники работали, К- линию само сабой, а вот противотуманки задние че-то не получается

[napoxoq]

2 евген: в смысле активированный иммо отрубить от К_линии и лампочики и всё будет работать? и ЦЗ и стеклоподъёмники и т.д. ?

[евген]

'napoxoq' *'308302' *'12.7.2007, 12:02']

2 евген: в смысле активированный иммо отрубить от К_линии и лампочики и всё будет работать? и ЦЗ и стеклоподъёмники и т.д. ?

Да.Провода от К-линии отрезать для диагностики(для связи),а от лампы на панель,чтоб в первые пару минут не мозолила глаза.Несколько авто таким образом лишилось ИММО-для постановки сигналки с автозапуском.