ГАЗ 560 (steyr)

[Fontom]

Кто знает , как на этом двигле выставить метки ГРМ. Может книга есть отсканированная.

[slesar]

Нет там меток, установка и рерулировки по индикатору.

Если не найдёш. скинь в личку поищу картинки.

[S.igor]

'Fontom' *'403414' *'25.2.2009, 1:47']Кто знает , как на этом двигле выставить метки ГРМ. Может книга есть отсканированная.

Лови книгу, но без специнструмента там ничего не сделать, в книге на чертеже фиксатора к/вала ошибка, ручку нужно делать в два раза короче. И без съемника шестерню р/вала не снять, даже стучать по ней опасно, металл очень мягкий.

[attachment=56869:steyr.part1.rar]

[attachment=56870:steyr.part2.rar]

[attachment=56871:steyr.part3.rar]

[Fontom]

Спасибо.Будем думать.

[yurikom]

на крышке маслянного насоса совместить метку на колене, а на распредвале метку выставлять нужно горизонтально пастели распредвала, потом точнее доводить микрометром ( установитьт момент зажигания так как шестерня распредвала сидит на конусе)

[S.igor]

'yurikom' *'403594' *'25.2.2009, 19:44']на крышке маслянного насоса совместить метку на колене, а на распредвале метку выставлять нужно горизонтально пастели распредвала, потом точнее доводить микрометром ( установитьт момент зажигания так как шестерня распредвала сидит на конусе)

Уважаемый, вы ошибаетесь. Ни на распредвале, ни на шестерни распредвала меток никаких нет и чтоб добраться до масляного насоса нужно снять радиатор, всю навеску и переднюю крышку. Все делается гораздо проще, в книге есть полное описание.

[slesar]

'S.igor' *'403451' *'25.2.2009, 3:52']Лови книгу, но без специнструмента там ничего не сделать, в книге на чертеже фиксатора к/вала ошибка, ручку нужно делать в два раза короче. И без съемника шестерню р/вала не снять, даже стучать по ней опасно, металл очень мягкий.

Некоторый специнструмент можно заменить универсальным.

Я пользуюсь мангитным держателем для индикатора, удобно и ставится в любое место. По шестерне бить не рекомендую КАТЕГОРИЧЕСКИ.

[Fontom]

А можно подробней?

[yurikom]

'S.igor' *'403647' *'25.2.2009, 17:01']Уважаемый, вы ошибаетесь. Ни на распредвале, ни на шестерни распредвала меток никаких нет и чтоб добраться до масляного насоса нужно снять радиатор, всю навеску и переднюю крышку. Все делается гораздо проще, в книге есть полное описание.

если бы ошибался не делал бы их наверно уже, а клиентам платил за минимум сломанные рокера по 1000 руб за штучку. Там есть штиф для точного момента впрыска, в блоке заглушка в колене выемка, можно и так если Вы про это говорите.

[slesar]

'Fontom' *'403773' *'25.2.2009, 20:08']А можно подробней?

Уточните вопрос.

Если про магнит, то у любого шлифовщика есть.