|
12.06.2007, 20:41
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 56
Вес репутации: 0
|
Сдох контроллер ТНВД (при вскрытии обнаружили сгоревший транзистор, наверно биполярник). Возможно ли заменить только блок управления ТНВД или в сборе с насосом?
После замены говорят нужно обучать новый блок? В чем смысл процедуры? |
|
|
|
12.06.2007, 21:37
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 21.01.2006
Сообщений: 258
Вес репутации: 0
|
мозги меняются.Затем в них заливают прошиву.сам процесс не видел.
|
|
|
|
|
13.06.2007, 09:01
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 56
Вес репутации: 0
|
А если поменять в сборе с насосом, ни чего обучать не нужно???
А то у нас из оборудования только LAUNCH. А пока в Москву на адаптацию и обратно - это еще неделя!! |
|
|
|
|
13.06.2007, 10:08
|
#4 |
|
Пользователь
Регистрация: 10.01.2007
Сообщений: 79
Вес репутации: 0
|
Мозги насоса идут пустые без прошивки. Если покупать блок управления двигателем то с ним ничего делать не надо. А вот в случае насоса однозначно прошивать на стенде.
Правда если купить новый насос то там будет уже прошивка. Если закажете правильно то придёт с прошивкой - такой как надо на двигатель |
|
|
|
|
13.06.2007, 11:51
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 21.01.2006
Сообщений: 258
Вес репутации: 0
|
если время поджимает-подкидывай б\у насос
|
|
|
|
|
13.06.2007, 12:03
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 21.05.2006
Сообщений: 102
Вес репутации: 0
|
Я, впоял бы транзистор!
|
|
|
|
|
13.06.2007, 14:32
|
#7 |
|
Пользователь
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 56
Вес репутации: 0
|
А какой там транзистор?
|
|
|
|
|
13.06.2007, 20:55
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 21.05.2006
Сообщений: 102
Вес репутации: 0
|
Продолжение темы должно следовать в личку.
|
|
|
|
 |
|
|
