Mitsubishi Pajero 2000

Maloy · 27.03.2007, 22:50

Двигло 4M41 3.2L

на холодную заводится нормально, стоит прогреть до 10-20градусов и пипец... завести можно только с аэрозолем.

По словам клиента других жалоб нет, машина едет хорошо, не жрёт....

По диагнозе висят три ошибки:

1. CAN error

2. VGT pos.sensor error

3. EGR valve error

Ошибки не трутся, есть предположение что х431 видит двигло коряво...

Может кто сталкивался с подобной проблемой???

andrey_ab · 28.03.2007, 05:19

попробуй чем ни будь другим ошибки прочитать,мне кажеться что ланч лажу показал или напиши номера ошибок

gikler · 29.03.2007, 12:02

Внимательно осмотри топливный фильтр - на предмет подсоса и утечек (бывает резинка сверху сьеживается) . По поводу ошибок - таких никогда не видел - клапан вестгейт (турбины ) и егр - похоже глюк прибора..

Один раз подающая трубка (возле ТНВД) перетерлась - там надо все тчательно осмотреть - сними аккумулятор и кронштейн, защиту ТНВД - так проще туда подобраться- осмотри внимательно.

Затем заслонка - при запуске должна быть открыта, на прогретом работающем моторе - слегка прикрыта (работает верхняя камера), когда глушишь - заслонка полностью закрывается нижней камерой - может там вакуумные трубки перепутали.

Maloy · 29.03.2007, 22:05

Спасибо мужики за помощ, похоже что с плунжером проблема.

через неделю приедет тачка на срятие насоса и проверку.

Что касается ошибок - лажа полная, кармансканом читали - всё чисто!!! К тому же "Check" не горит.

gikler · 30.03.2007, 10:08

Раз уж насос будет сниматься, то в нижней части насоса расположен датчик положения автомата управления углом опережения впрыска, снимите крышку и осмотрите сам датчик - у них бывает отламывается магнитный шток. Механизм опережения не работает, а ошибок никаких нет.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Mitsubishi Pajero Iv	Magadan69	Справочные материалы, инструкции, описания, книги	5	10.12.2008 18:21
mitsubishi pajero 3.0	olezhka	Помощь начинающим	1	05.09.2007 16:24

27.03.2007, 22:50	#1
Maloy Местный Регистрация: 06.08.2004 Сообщений: 529 Вес репутации: 0	Двигло 4M41 3.2L на холодную заводится нормально, стоит прогреть до 10-20градусов и пипец... завести можно только с аэрозолем. По словам клиента других жалоб нет, машина едет хорошо, не жрёт.... По диагнозе висят три ошибки: 1. CAN error 2. VGT pos.sensor error 3. EGR valve error Ошибки не трутся, есть предположение что х431 видит двигло коряво... Может кто сталкивался с подобной проблемой???

28.03.2007, 05:19	#2
andrey_ab Местный Регистрация: 21.03.2005 Сообщений: 919 Вес репутации: 0	попробуй чем ни будь другим ошибки прочитать,мне кажеться что ланч лажу показал или напиши номера ошибок

29.03.2007, 12:02	#3
gikler Пользователь Регистрация: 21.10.2005 Сообщений: 82 Вес репутации: 0	Внимательно осмотри топливный фильтр - на предмет подсоса и утечек (бывает резинка сверху сьеживается) . По поводу ошибок - таких никогда не видел - клапан вестгейт (турбины ) и егр - похоже глюк прибора.. Один раз подающая трубка (возле ТНВД) перетерлась - там надо все тчательно осмотреть - сними аккумулятор и кронштейн, защиту ТНВД - так проще туда подобраться- осмотри внимательно. Затем заслонка - при запуске должна быть открыта, на прогретом работающем моторе - слегка прикрыта (работает верхняя камера), когда глушишь - заслонка полностью закрывается нижней камерой - может там вакуумные трубки перепутали.

29.03.2007, 22:05	#4
Maloy Местный Регистрация: 06.08.2004 Сообщений: 529 Вес репутации: 0	Спасибо мужики за помощ, похоже что с плунжером проблема. через неделю приедет тачка на срятие насоса и проверку. Что касается ошибок - лажа полная, кармансканом читали - всё чисто!!! К тому же "Check" не горит.

30.03.2007, 10:08	#5
gikler Пользователь Регистрация: 21.10.2005 Сообщений: 82 Вес репутации: 0	Раз уж насос будет сниматься, то в нижней части насоса расположен датчик положения автомата управления углом опережения впрыска, снимите крышку и осмотрите сам датчик - у них бывает отламывается магнитный шток. Механизм опережения не работает, а ошибок никаких нет.