|
09.02.2007, 02:40
|
#1 |
|
Регистрация: 09.02.2007
Сообщений: 1
Вес репутации: 0
|
Народ два дня с ним бьемся ничего не выходит. Дизелями раньше не занимались.(бензинками только) Но теперь пришлось.
Все метки выставили как в автодате 3.16 пять раз проверили все соответствует. Хозяин сказал что он у него плохо запускался и заглох на ходу мол салярка кончилась они пытались завести его с буксира но ничего есно не вышло. диагностика на нем мерсовская приблуды для него нет. Умные люди подскажите что с ним делать 
|
|
|
|
09.02.2007, 08:26
|
#2 | |
|
Местный
Регистрация: 05.12.2004
Сообщений: 279
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.02.2007, 10:02
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 02.11.2006
Сообщений: 53
Вес репутации: 0
|
в каком состоянии клапана?возможно забита сеточка тнвд,сам тнвд,управление есть на клапан тнвд?
|
|
|
|
|
09.02.2007, 10:39
|
#4 |
|
Пользователь
Регистрация: 10.01.2007
Сообщений: 79
Вес репутации: 0
|
Ремень то поменяли - а что с компрессией дела обстоят хорошо после обрыва ремня???
|
|
|
|
|
09.02.2007, 10:55
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 23.01.2006
Сообщений: 453
Вес репутации: 0
|
Если ремень на ходу оборвался - все попытки завести двигатель бесполезны. Снимайте головку, меняйте загнутые клапана. Обратите особое внимание на положение поршней относительно верхней кромки блока. У меня в практике был случай, когда в результате обрыва ремня на дизельной тойоте кроме клапанов сплющило нижний подшипник шатуна - он стал овальным.
|
|
|
|
|
09.02.2007, 12:03
|
#6 | |
|
Местный
Регистрация: 05.12.2004
Сообщений: 279
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.02.2007, 15:18
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 24.02.2005
Сообщений: 125
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Че всетаки VAG-COM пишет?
к-лин. 2 ряд, правая. |
|
|
|
|
09.02.2007, 19:59
|
#8 |
|
Новичок
Регистрация: 14.10.2006
Сообщений: 13
Вес репутации: 0
|
Всем спасибо за участие.
1. оборвало только ремень ТНВД как точно неизвестно на ходу или заводили с буксира 2. Vag com с этим бусиком не вяжется почемуто уже двумя пробовал Мстера!!! может у кого нить есть толковая документация по LT 35 (модем медленный поэтому много не скачаю если что) Сегодня попробывали закочать насосом топливо под давлением в ТНВД (прочел о этом на форуме) Бусик стал чихать иногда но не завелся. |
|
|
|
|
09.02.2007, 22:14
|
#9 |
|
Новичок
Регистрация: 14.10.2006
Сообщений: 13
Вес репутации: 0
|
спасибо всем и особенно J70 и ВАНЯ
пойду разбиратся с датчиком вращения коленвала (диагностичкский разем в раене модуля управления какойто МУДРЫЙ человек ножем перерезал и изолентой аккуратно перемотал  )
|
|
|
|
|
09.02.2007, 23:33
|
#10 |
|
Новичок
Регистрация: 14.10.2006
Сообщений: 13
Вес репутации: 0
|
датчик сделали но TDI все равно не заводится и ошибок болше не фиксирует.
Мастера а где на ТНВД стоит клапан онсечки топлива? |
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| 1.6L 16v не заводится | rul44 | Диагностика | 42 | 14.01.2007 21:55 |
| Bmw 735 не заводится | 3453 | Помощь начинающим | 0 | 25.05.2006 21:57 |
| Vw B-5 не заводится | elektron33 | Диагностика | 21 | 24.02.2006 10:58 |
| не заводится Ml230 | manil | Диагностика | 3 | 23.02.2006 09:31 |
