Audi 80

[opelist]

Проблема - исчезает антифриз. Больше литра на 1000км. Масло нормальное, без примесей антифриза. По выхлопу ничего подозрительного нет. Как узнать куда девается антифриз ? Был залит металлокерамический герметик в систему охлаждения. Не помогает ! Исчезновение антифриза увеличивается. Дайте совет что предпринять. Или только вскрытие головки даст ответ ? Спасибо всем отозвавшимся заранее.

[kalmik]

Посмотри сначала кран печки, радиатор печки, под капотом похоже ты и так всё просмотрел. А в двигатель лезть только в самом крайтнем случае т.е после проверки всей системы охлаждения.

[Gerovas]

Если ни где нет подтёков, посмотри может есть вымытая свеча ,

как шланги системы охлаждения становятся "деревянными" после часа работы ДВС?

[Vaklin]

Сделай байпас на подогрев впускного колектора и если проблема пропадет меняй прокладку. Это я наизусть ... может там подогрев электрический.

[Tassay]

Если есть газоанализатор ,в расширительном бачке понюхай на предмет СО ещё бульки могут быть в расширителе при работе,внимательно осмотри радиатор чтоб небыло следов высохшего тосола

У меня на 80-ке была аналогичная история. Тосолом проело заглушку сист.охл. подогрева впускного коллектора и тосол капал на приёмную трубу. Соответственно он испарялся раньше чем я его замечал. Что самое интересное капал только на гарячую когда в сист. охл. создаётся давление.

Не стоит ставить турбину, если только механику ограниченную до 1.0

Но геморно и надо охлаждать масло - в таком случае есть шанс не убить мотор, подробнее личкой...

Уходит в печку и в салон - стекла потеют?

Стабильная беда ауди, меняй радиатор печки...

[max_tr6]

Уважаемый Yeurets 1!

Неужели вЫ действительно думаете,

что данный вопрос до сих порррррр

не решен?

А может и небыло вопроса, который надо было решать.

От автора ни привета ни ответа, так.. в лужу пукнул