Подшипник рулевой рейки Пежо 605

loupblanc · 17.05.2007, 10:24

Ищу какую нибудь информацию по подшипнику, где его можно купить. К сожалению ZF LeSSIS у меня нет. Параметры у подшипника следующие диаметр посадочный внешний 47 мм внутренний 27мм высота обоймы внешней 12 мм внутренней 8 мм беговая дорожка на обоих обоймах смещена на 2 мм. номер на корпусе 04 В 10 / INA 38915. ПОдшипник ру ничем помочь не может

rft · 24.05.2007, 11:41

Тоже искал, не нашел, ...... Проще купить текущий клапан, и оттуда его вынуть и к себе. Вообще не понятно , как его можно было убить, тот минимальный люфт, который в нем есть изначально компенсируется поддтяжкой рейки к валу клапана.

Если кольца потекли, то подшипником проблему не решите, выработку на корпусе внутри смотрите...если ощущается и видна, то перепускать будет ну и шипеть может очень громко.....

если борьба со стуком в рейке, то возможен вариант-- а именно, поставили втулку второпластовую, зимой все гут, а летом стала расширяться, ну и подзажимать рейку, выглядит это- какбудто рейка греми. Менять втулку либо на фторопласт- 42, либо то что ставят в оку, название не помню. либо медяху, но придется раз в год ее перекидывать.Капролон не катит, мягок, раз в год замена.

если что спрашивайте... 8 лет эксплуатации 605........

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
газ-560 Steyr Ремонт Датчика положения рейки	Контора	Дизели и их диагностика	1	14.02.2007 18:11
Подшипник супорта	Vaklin	Железные вопросы	7	07.04.2006 08:11
Подшипник муфты кондиционера	Vladimir 69	Кондиционеры	0	27.05.2005 20:00

17.05.2007, 10:24	#1
loupblanc Регистрация: 17.05.2007 Сообщений: 1 Вес репутации: 0	Ищу какую нибудь информацию по подшипнику, где его можно купить. К сожалению ZF LeSSIS у меня нет. Параметры у подшипника следующие диаметр посадочный внешний 47 мм внутренний 27мм высота обоймы внешней 12 мм внутренней 8 мм беговая дорожка на обоих обоймах смещена на 2 мм. номер на корпусе 04 В 10 / INA 38915. ПОдшипник ру ничем помочь не может

24.05.2007, 11:41	#2
rft Регистрация: 24.05.2007 Сообщений: 1 Вес репутации: 0	Тоже искал, не нашел, ...... Проще купить текущий клапан, и оттуда его вынуть и к себе. Вообще не понятно , как его можно было убить, тот минимальный люфт, который в нем есть изначально компенсируется поддтяжкой рейки к валу клапана. Если кольца потекли, то подшипником проблему не решите, выработку на корпусе внутри смотрите...если ощущается и видна, то перепускать будет ну и шипеть может очень громко..... если борьба со стуком в рейке, то возможен вариант-- а именно, поставили втулку второпластовую, зимой все гут, а летом стала расширяться, ну и подзажимать рейку, выглядит это- какбудто рейка греми. Менять втулку либо на фторопласт- 42, либо то что ставят в оку, название не помню. либо медяху, но придется раз в год ее перекидывать.Капролон не катит, мягок, раз в год замена. если что спрашивайте... 8 лет эксплуатации 605........