Passat 5+ 1.6

psw · 23.03.2007, 11:56

Приехала машинка масло в тосоле. Произошло утром при пуске, выкинуло около литра. Он долил масло и оно больше не уходило. Поменяли прокладку, проверили головку и блок, вроде ровные. Через две недели история повторилась и опять на холодном пуске. Выкинул порцию и все нормально.

Может кто попадал на такое.

У меня только мысли что клинит клапан маслянного насоса, и то быстрей бы фильтр сорвало. И еще поглядываю на радиатор над маслянным фильтром правда незнаю его устройство, может ли быть что-то в нем. Ну а дальше все возможные трещины.

Выручайте, почти тупик.

allex 33 · 23.03.2007, 12:24

Цитата:

'psw' *'267655' *'23.3.2007, 11:56']

Приехала машинка масло в тосоле. Произошло утром при пуске, выкинуло около литра. Он долил масло и оно больше не уходило. Поменяли прокладку, проверили головку и блок, вроде ровные. Через две недели история повторилась и опять на холодном пуске. Выкинул порцию и все нормально.

Может кто попадал на такое.

У меня только мысли что клинит клапан маслянного насоса, и то быстрей бы фильтр сорвало. И еще поглядываю на радиатор над маслянным фильтром правда незнаю его устройство, может ли быть что-то в нем. Ну а дальше все возможные трещины.

Выручайте, почти тупик.

У меня такое было,выкинул этот радиатор,и всеОК!Только штуцер под МФ надо заменить на более корткий.Трещины тоже возможны,но это уже "жесткий" вариант.(Редукционник тоже проверь)

psw · 23.03.2007, 12:38

Вот спасибо.

А то голова пухнет.

Сегодня попробую.

max_tr6 · 23.03.2007, 19:22

99% охладитель над фильтром.

Выкидывать не советовал бы.

allex 33 · 23.03.2007, 19:29

Цитата:

'max_tr6' *'267803' *'23.3.2007, 19:22']

99% охладитель над фильтром.

Выкидывать не советовал бы.

Почему?Намногих машинах его "по заводу" нет.На нескольких машинках(и бензо,и дизель)снимал еше лет 5 назад,и ни каких проблем не наблюдалось!

J.R.Bob · 24.03.2007, 08:55

Выбрасывать не следует.Масло,бывает,нагре� �ается до 180-200 градусов.И в морзы быстрее прогревается.Не с проста его буржуи ставят.

max_tr6 · 24.03.2007, 20:49

Охладитель стоит на более энергонагруженных двигателях.

allex 33 · 24.03.2007, 22:40

Но ведь не криминал.

max_tr6 · 25.03.2007, 09:54

Не криминал.....

Но если у клиента, к примеру ДВС "газить" начнет, вовсе не по твоей вине,

то возможно замену ГБЦ произведут за твои деньги.

В крайнем случае расписка.......

psw · 26.03.2007, 08:58

Охладитель клиент готов поменять без разговоров. Выкидывать не стал. Сейчас пока шлангом его соединил и систему охлаждения закольцевал, поездит немного чтоб быть уверенным что в нем. Хотя я в него с компрессора воздух 8 кг подал, не травит зараза.

Прикол. Клиент русский немец, все родственники в германию свалии, он к ним часто ездит. Вторй раз когда масло кинуло, сын катался, а он в Германии был. Немцы ему говорят вай-вай, это невозможно, такого не бывает. Дали ему прокладку под головку, говоря у вас там левые продаются. И ни слова про охладитель.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Passat B4	scuns	Диагностика	21	31.08.2005 20:19
Passat B3	viktor64	Помощь начинающим	5	30.08.2005 23:31
Passat B4	-SERG-	Диагностика	6	28.08.2005 17:05
WV Passat B5	Vadim	Диагностика	10	27.06.2005 12:40

23.03.2007, 11:56	#1
psw Местный Регистрация: 27.04.2005 Адрес: Моршанск Сообщений: 296 Вес репутации: 0	Приехала машинка масло в тосоле. Произошло утром при пуске, выкинуло около литра. Он долил масло и оно больше не уходило. Поменяли прокладку, проверили головку и блок, вроде ровные. Через две недели история повторилась и опять на холодном пуске. Выкинул порцию и все нормально. Может кто попадал на такое. У меня только мысли что клинит клапан маслянного насоса, и то быстрей бы фильтр сорвало. И еще поглядываю на радиатор над маслянным фильтром правда незнаю его устройство, может ли быть что-то в нем. Ну а дальше все возможные трещины. Выручайте, почти тупик.

23.03.2007, 12:38	#3
psw Местный Регистрация: 27.04.2005 Адрес: Моршанск Сообщений: 296 Вес репутации: 0	Вот спасибо. А то голова пухнет. Сегодня попробую.

23.03.2007, 19:22	#4
max_tr6 Местный Регистрация: 25.06.2004 Сообщений: 1,176 Вес репутации: 0 Репутация: 0	99% охладитель над фильтром. Выкидывать не советовал бы.

24.03.2007, 08:55	#6
J.R.Bob Местный Регистрация: 08.10.2005 Сообщений: 120 Вес репутации: 0	Выбрасывать не следует.Масло,бывает,нагре� �ается до 180-200 градусов.И в морзы быстрее прогревается.Не с проста его буржуи ставят.

24.03.2007, 20:49	#7
max_tr6 Местный Регистрация: 25.06.2004 Сообщений: 1,176 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Охладитель стоит на более энергонагруженных двигателях.

24.03.2007, 22:40	#8
allex 33 Пользователь Регистрация: 28.02.2007 Сообщений: 30 Вес репутации: 0	Но ведь не криминал.

25.03.2007, 09:54	#9
max_tr6 Местный Регистрация: 25.06.2004 Сообщений: 1,176 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Не криминал..... Но если у клиента, к примеру ДВС "газить" начнет, вовсе не по твоей вине, то возможно замену ГБЦ произведут за твои деньги. В крайнем случае расписка.......

26.03.2007, 08:58	#10
psw Местный Регистрация: 27.04.2005 Адрес: Моршанск Сообщений: 296 Вес репутации: 0	Охладитель клиент готов поменять без разговоров. Выкидывать не стал. Сейчас пока шлангом его соединил и систему охлаждения закольцевал, поездит немного чтоб быть уверенным что в нем. Хотя я в него с компрессора воздух 8 кг подал, не травит зараза. Прикол. Клиент русский немец, все родственники в германию свалии, он к ним часто ездит. Вторй раз когда масло кинуло, сын катался, а он в Германии был. Немцы ему говорят вай-вай, это невозможно, такого не бывает. Дали ему прокладку под головку, говоря у вас там левые продаются. И ни слова про охладитель.