|
|
|||||||
| Железные вопросы Все что касается ремонта и тюнинга двигателей, трансмиссии и ходовой части и кузова.
|
 |
|
|
Опции темы |
26.01.2006, 21:49
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 21.07.2004
Сообщений: 583
Вес репутации: 0
|
Возник вопрос. Можно ли сделать из 1,6 литра 1,9?
Что необходимо сделать и можно ли достать такое колено (какое самое большое можно достать?) |
|
|
|
27.01.2006, 00:59
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 22.11.2004
Сообщений: 419
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Сушествует коленчатый вал 84 и 88, Блок можно расточить до 82,0
|
|
|
|
|
27.01.2006, 13:04
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 21.01.2006
Сообщений: 30
Вес репутации: 0
|
Не рекомендую точить блок на 82, стенка блока может оказаться слишком тонкой (качество литья).
|
|
|
|
|
28.01.2006, 23:27
|
#4 | |
|
Местный
Регистрация: 13.12.2004
Сообщений: 160
Вес репутации: 0
|
Цитата:
 Лучший вариант нивовский блок, 89 колено !!
|
|
|
|
|
|
01.02.2006, 18:19
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 23.01.2006
Сообщений: 122
Вес репутации: 0
|
[quote]'grey' *'Jan 28 2006, 20:27']На шестом блоке мало переспективно
|
|
|
|
|
02.02.2006, 01:15
|
#6 |
|
Пользователь
Регистрация: 21.01.2006
Сообщений: 54
Вес репутации: 0
|
Самый простой вариант : блок нива 21213 +поршня 84 кованые +колено 84 Вообще в высоко форсированных двигателях соотношение хода к диаметру равное 1 (называют квадрат )это гут
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Доработка мотора | Сергей | Железные вопросы | 77 | 09.08.2007 18:03 |
| переделка мотора | eja | Железные вопросы | 12 | 18.10.2006 12:15 |
| Настройка Классического мотора | Макс 2105 | Железные вопросы | 5 | 16.10.2006 14:52 |
| Vw T4 Диагностика мотора | clear | Диагностика | 3 | 27.01.2006 12:13 |
| Доработка мотора | Помощь начинающим | 0 | 01.01.1970 03:00 | |
