|
|
|||||||
| Железные вопросы Все что касается ремонта и тюнинга двигателей, трансмиссии и ходовой части и кузова.
|
 |
|
|
Опции темы |
18.01.2006, 17:38
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 23.03.2005
Сообщений: 528
Вес репутации: 0
|
У клиента в мороз заклинл ключ, он начал дергать и вырвал пол личинки, ключ не проворачивается, на корпусе замка есть маленькая дырочка, тип анажал и вытащил. но так как ключ был в положении блокировка руля, остатки личинки извлечь естественно невозможно, я высверлил личинку(пока все блокирующие железки не вылетели), после этого блокировка с руля снялась, но вытаскивать личинку побоялся, вдруг не вставлю назад, а мужику надо на работу. Вопрос: КАК ПРАВИЛЬНО ВЫТАСКИВАТЬ ЛИЧИНКУ???
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Help SAAB 9000 2,3 90г | Alex_Nik | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 0 | 04.07.2007 22:06 |
| А8 3.7 Aew 96г. схема замка зажигания. | serguei | Диагностика | 2 | 22.11.2005 13:53 |
| Saab 92г 9000 | juri | Диагностика | 4 | 09.01.2005 17:30 |
