провал на 2500-3500 об мин ВАЗ21102

Виктор · 29.03.2006, 11:23

Вот такая хрень наблюдается на моей машине ВАЗ21102 ГБОСАГА-6 Пермь и пожоже появилось после переборки редуктора. При разгоне хороший низ, затем провал на 2500-3500, а затем подобие турбоподхвата, аж в спинку вжимает. Причём если исскуственно зауживать сечение гофры , то характеристика становится ровной. Пока вышел из положения так: наклеил на на ДМРВ 2 полоски изоленты крестом и надел на них гофру, провал изчез совсем, но понимаю, что это не выход. Похоже разряжения редуктору не хватает беднит он на вышеуказанных оборотах!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Lexus Rx300 2002 г.в. ХХ 400 об/мин ошибок нет!?	ekbrus	Диагностика	8	20.05.2009 20:11
Микас 11 обрыв на 3000 об/мин	Esso	Диагностика	20	23.01.2009 19:54
Троит и дёргается на 2000-3000 об.мин.	zoool	Диагностика	1	26.04.2006 09:40
Дергается от 1800 до 1100 об/мин	Chip	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	7	15.09.2005 11:43
99-я . Провал до 2500 об\мин., Нестабильный ХХ	Racer35	Помощь начинающим	8	12.04.2005 14:59

29.03.2006, 11:23	#1
Виктор Местный Регистрация: 08.06.2004 Сообщений: 202 Вес репутации: 0	Вот такая хрень наблюдается на моей машине ВАЗ21102 ГБОСАГА-6 Пермь и пожоже появилось после переборки редуктора. При разгоне хороший низ, затем провал на 2500-3500, а затем подобие турбоподхвата, аж в спинку вжимает. Причём если исскуственно зауживать сечение гофры , то характеристика становится ровной. Пока вышел из положения так: наклеил на на ДМРВ 2 полоски изоленты крестом и надел на них гофру, провал изчез совсем, но понимаю, что это не выход. Похоже разряжения редуктору не хватает беднит он на вышеуказанных оборотах!