Kia sephia 2002г 1.8 бензин

juri · 26.05.2005, 22:53

Замерзает Испаритель И только на трассе Если стоит все номально В испарителе +4 +6 Если газу дать падет до -5 Ну и прочие последствия

Клима мануальная Есть ли вэтои машине в испарителе датчик темературы?

Был такои вариант что клима была выключена но компрессор работал Включил выключил опять все нормально Тоесть выключается с кнопки и включается Подскажите схемои плиз Говорят что ента киа родственник блиижнии мазды Мож есть у кого схемка глянте Облазил всю машину датчика температуры ненашел

Maloy · 27.05.2005, 22:09

На счёт датчика на испарителе не знаю, но поинтересуйся у владельца авто не заправлял ли он кондей.

Просто была одна тачка с такой проблемой и всё оказалось проще - какието "мастера" заправили 12 фреон вместо 134.

juri · 30.05.2005, 10:59

Сфреоном все ок Приедет скоро покопаю

juri · 08.09.2005, 10:35

Дальше хуже Теперь включается сама по себе Заводишь авто,клима невключена а насос включается, выключаешь включаешь и все работает до тех пор пока незамерзнет Датчик испарителя стоит в самом испарителе Система датчика такая же как на ниссан махима Датчик в порядке Снимал панель,чтоб добратся до датчика нашел гнездо мышеи в б\у исполнении

Похоже эти ребята где то славно потрудились

Где взять схемы на енти колымаги типо Киа Если есть киньте

31.10.2005, 14:34

НЕхватка хладогена, закрыта система подачи свежего воздуха или забит фильтр салона, забита расширительная трубка.

26.05.2005, 22:53	#1
juri Местный Регистрация: 16.05.2004 Сообщений: 388 Вес репутации: 0	Замерзает Испаритель И только на трассе Если стоит все номально В испарителе +4 +6 Если газу дать падет до -5 Ну и прочие последствия Клима мануальная Есть ли вэтои машине в испарителе датчик темературы? Был такои вариант что клима была выключена но компрессор работал Включил выключил опять все нормально Тоесть выключается с кнопки и включается Подскажите схемои плиз Говорят что ента киа родственник блиижнии мазды Мож есть у кого схемка глянте Облазил всю машину датчика температуры ненашел

27.05.2005, 22:09	#2
Maloy Местный Регистрация: 06.08.2004 Сообщений: 529 Вес репутации: 0	На счёт датчика на испарителе не знаю, но поинтересуйся у владельца авто не заправлял ли он кондей. Просто была одна тачка с такой проблемой и всё оказалось проще - какието "мастера" заправили 12 фреон вместо 134.

30.05.2005, 10:59	#3
juri Местный Регистрация: 16.05.2004 Сообщений: 388 Вес репутации: 0	Сфреоном все ок Приедет скоро покопаю

08.09.2005, 10:35	#4
juri Местный Регистрация: 16.05.2004 Сообщений: 388 Вес репутации: 0	Дальше хуже Теперь включается сама по себе Заводишь авто,клима невключена а насос включается, выключаешь включаешь и все работает до тех пор пока незамерзнет Датчик испарителя стоит в самом испарителе Система датчика такая же как на ниссан махима Датчик в порядке Снимал панель,чтоб добратся до датчика нашел гнездо мышеи в б\у исполнении Похоже эти ребята где то славно потрудились Где взять схемы на енти колымаги типо Киа Если есть киньте

31.10.2005, 14:34	#5
audi_w12 Гость Сообщений: n/a	НЕхватка хладогена, закрыта система подачи свежего воздуха или забит фильтр салона, забита расширительная трубка.