Range Rover 4.6 98г бензин

juri · 30.03.2006, 18:37

климатроник,постоянно дует только водительскии вентилятор в салоне,правыи включается только при полнои мощности или при переключение в AUTO

при нажатии на значек кондея снежинка незагорается и клима не врубается,при включении в режим автомата клима работает

как на этих роверах с двумя вентиляторами салонными вообще эта система работает? Горит на панели климы значек "книжка" то есть посетите дилера. Зацепить диагнозои нет возможности. Эту компания так запинали что их уже никто не делает..дилеров нет. Управление на правыи мотор работает,на левыи ничего не меняет,может это какои аварииныи режим или блоку хана,мож кто сталкивался?

Фреон в норме

zippo · 30.03.2006, 21:02

Скорее всего дело в электронном регуляторе вентилятора. Посмотри по схеме, там все очень просто. Разбери и посмотри внимательно пропайку силовых элементов.[attachment=20825:attachment]

juri · 06.04.2006, 09:30

сенкс за схему,ругуляторы в порядке,менял местами вентиляторы ..проблема в самом блоке,не регулирует на левую сторону,управляющии постоянные 5.5в, на правыи все ок,проблема в самом блоке

zippo · 06.04.2006, 09:56

Цитата:

'juri' *'Apr 6 2006, 09:30']сенкс за схему,ругуляторы в порядке,менял местами вентиляторы ..проблема в самом блоке,не регулирует на левую сторону,управляющии постоянные 5.5в, на правыи все ок,проблема в самом блоке

[snapback]159759[/snapback]

Ну так и что. Разбирай блок, смотри как и чем организовано управление.

Схему самого блока -хрен найдёшь.

Anmed · 29.05.2006, 00:04

Есть у меня точно такой ровер. Секс с этим авто продолжается не первый год. Попервой я подозревал просыпавшийся дамп в еепроме, где-то год назад на окте просил помощи. В итоге вставил панельку, менял байтик и смотрел что меняется. Так появилась примерная карта значений в еепроме. Но толку это не дало никакого. Причём хозяин авто - владелец нескольких заправок, средствами не обижен. Посещал дилеров в областном центре - подозревают блок управления, но 100 процентов дать боятся. Так-же горит книжка.

Однажды я обнаружил, что пошатывая разьёмы мы меняем картину. Вычистил разьёмы, пропаял провода в местах обжима. Стало лучше. Некоторое время даже книжка не горела, потом опять... Иногда сама гаснет.

Летом я принудительно открываю заслонки на кондей, зимой на печку. Периодически обрубается плавная регулировка оборотов...

Такое впечатление, что не все неконтакты устранил. Приедет опять - разберу нахер всё и всю проводку пропаяю, до датчиков и движков заслонок... Утомил он меня - ужас!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Range Rover 4.6 HSE - 97	ГОГА	Диагностика	0	02.02.2007 14:11
БУ климатом Range Rover 98г	Anmed	Кондиционеры	3	05.08.2005 15:21

30.03.2006, 18:37	#1
juri Местный Регистрация: 16.05.2004 Сообщений: 388 Вес репутации: 0	климатроник,постоянно дует только водительскии вентилятор в салоне,правыи включается только при полнои мощности или при переключение в AUTO при нажатии на значек кондея снежинка незагорается и клима не врубается,при включении в режим автомата клима работает как на этих роверах с двумя вентиляторами салонными вообще эта система работает? Горит на панели климы значек "книжка" то есть посетите дилера. Зацепить диагнозои нет возможности. Эту компания так запинали что их уже никто не делает..дилеров нет. Управление на правыи мотор работает,на левыи ничего не меняет,может это какои аварииныи режим или блоку хана,мож кто сталкивался? Фреон в норме

30.03.2006, 21:02	#2
zippo Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 2,123 Вес репутации: 0	Скорее всего дело в электронном регуляторе вентилятора. Посмотри по схеме, там все очень просто. Разбери и посмотри внимательно пропайку силовых элементов.[attachment=20825:attachment]

06.04.2006, 09:30	#3
juri Местный Регистрация: 16.05.2004 Сообщений: 388 Вес репутации: 0	сенкс за схему,ругуляторы в порядке,менял местами вентиляторы ..проблема в самом блоке,не регулирует на левую сторону,управляющии постоянные 5.5в, на правыи все ок,проблема в самом блоке

29.05.2006, 00:04	#5
Anmed Новичок Регистрация: 29.04.2004 Сообщений: 0 Вес репутации: 0	Есть у меня точно такой ровер. Секс с этим авто продолжается не первый год. Попервой я подозревал просыпавшийся дамп в еепроме, где-то год назад на окте просил помощи. В итоге вставил панельку, менял байтик и смотрел что меняется. Так появилась примерная карта значений в еепроме. Но толку это не дало никакого. Причём хозяин авто - владелец нескольких заправок, средствами не обижен. Посещал дилеров в областном центре - подозревают блок управления, но 100 процентов дать боятся. Так-же горит книжка. Однажды я обнаружил, что пошатывая разьёмы мы меняем картину. Вычистил разьёмы, пропаял провода в местах обжима. Стало лучше. Некоторое время даже книжка не горела, потом опять... Иногда сама гаснет. Летом я принудительно открываю заслонки на кондей, зимой на печку. Периодически обрубается плавная регулировка оборотов... Такое впечатление, что не все неконтакты устранил. Приедет опять - разберу нахер всё и всю проводку пропаяю, до датчиков и движков заслонок... Утомил он меня - ужас!