|
11.12.2005, 20:17
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2005
Сообщений: 17
Вес репутации: 0
|
Ошибка 00550 постоянно сопутствует этот автомобиль.Корректировка начала впрыска ничего не даёт.Деффект пустяковый и на работу двигателя не отражается если бы не АКПП.Коробка тут же переходит в аварийный режим из которого можно выйти выключив зажигание либо подтерев ошибку.Что может быть причиной появления деффекта?
|
|
|
|
11.12.2005, 22:26
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 27.03.2005
Сообщений: 1,020
Вес репутации: 0
|
Может быть,форсунка 3-го цилиндра?
|
|
|
|
|
12.12.2005, 15:22
|
#3 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
подключись осцилогрофом на форсунку с датчиком подёма иглы (два провода) и посмотри проходят ли импульсы форсунка может работать а датччик нет а угол берет с неё или проверь ременьГРМ
|
|
|
|
12.12.2005, 19:10
|
#4 |
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2005
Сообщений: 17
Вес репутации: 0
|
Ремень ГРМ менялся повторно недавно.Всё устанавливалось согласно ELSA.Неисправность датчика хода иглы (форсунка 3 цилиндра) ЭБУ находит моментально.С этим деффектом приходилось встречаться часто.Возможно он врёт.Деффект возникает хаотично.В пояснении к ошибке сказано что последняя возникает если фактический угол начала впрыска отличается от указанного более чем на 3 градуса .Указанный угол посылается ЭБУ в ТНВД где он сравнивается с фактическим.Может ТНВД не успевает откорректировать заданный угол?
|
|
|
|
|
12.12.2005, 20:42
|
#5 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
По коду 00550 это регулирование начала инъекции (впрыска)
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Audi A6 Afb 1998г | starquest | Дизели и их диагностика | 3 | 15.01.2011 11:13 |
| Рендж Ровер 1998г. дв.cr9 V-4.0л. | Shapovalov | Диагностика | 3 | 25.08.2009 14:34 |
| Audi A6 1998г. | Gogol | По иномаркам | 3 | 03.05.2009 16:17 |
