Опель - Астра G X12xe 98 год начинает

09.11.2005, 16:15

тупить при старте после 10 - 15 минутного толкания в пробке.

на свечах чёрный нагар (сухой без масла)

расход бензина в норме 98 - ~6,3 смешанный

если на хх резко нажать на газ обороты подвисают секунд на 10 затем раскручивается

ездил на тек к дилерам приговорили расходомер (показание 5 кг на заглушеном двигателе)

была попытка заменить его , толку нет, вернул обратно

Если пробок нет едет нормально( пример 5 т.км по Крыму м Кавказу этим летом ни разу не заикнулся)

Стоит вырваться из пробки через 30 секунд едет нормально

Спасибо

09.11.2005, 16:29

[quote]'aov' *'Nov 9 2005, 17:15']если на хх резко нажать на газ обороты

10.11.2005, 12:58

был такой вариант на астре - клапан рециркуляции был виноват

10.11.2005, 20:32

я тоже думаю что это EGR.

11.11.2005, 14:48

Да. У меня на Opel'e было примерно такое же. Менял EGR.

12.11.2005, 09:22

Спасибо всем ответившим, озадачился....

А можно ли и как без замены ЕГР точно определить что это он, например при помощи Унискана?

Спасибо

aleksKaliningrad · 12.11.2005, 11:18

заглуши ее и проверь как ездить будет

12.11.2005, 21:41

Еще добавлю может будет полезным:

-слегка погуливают обороты ХХ совсем чуть - чуть, буквально толщина стрелки тахометра, изредка чуть больше.

-мне кажется черезчур активно реагируют на изменение нагрузки (включение электроусилителя или вентилятора радиатора) сразу вызывает кратковременный скачек до 1,5 - 2 т. об/м хотя может просто движек слабый.

-после езды на малых близких к хх оборотах и последующей стоянки

(как пример по полю метров 500 до места рыбалки)

пару раз плохо заводилась: больше 10 попыток завестись... далее работала как ни в чем не бывало.

-"тупить" начнет даже и на холодную если проехаться на малых оборотах на

1-2 передаче ( например по разбитой грунтовке)

-ну и наверное последнее, мала мошность и прием на малых до 2 тыс оборотов

бывают моменты что даже тронуться трудно, хотя вроде всё нормально...

если газ не трогать совсем ехать не хочет, скачет...

Спасибо

13.11.2005, 13:05

При помощи унискана посмотри показания рециркуляии отр. газов реальный параметр и установочный. На ХХ должен быть 0. Если отличается от нуля, значит снимаешь клапан и тщательно отмываешь от грязи и смотри чтоб не подклинивал.

15.12.2005, 23:09

Цитата:

'aleksKaliningrad' *'Nov 12 2005, 11:18']заглуши ее и проверь как ездить будет

[snapback]105955[/snapback]

заглушил, поездил... всё как прежде... и юнискан с проверкой никто так и не продал....

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Опель Астра	YUTHANASIA	Диагностика	7	30.11.2008 00:25
Опель Астра-F.	sivab	Помощь начинающим	2	31.01.2007 06:47
Опель Астра Ж	Nordland2	Дизели и их диагностика	7	04.10.2006 08:09
Опель Астра	Waldemar	Помощь начинающим	3	01.08.2005 21:31

09.11.2005, 16:15	#1
aov Гость Сообщений: n/a	тупить при старте после 10 - 15 минутного толкания в пробке. на свечах чёрный нагар (сухой без масла) расход бензина в норме 98 - ~6,3 смешанный если на хх резко нажать на газ обороты подвисают секунд на 10 затем раскручивается ездил на тек к дилерам приговорили расходомер (показание 5 кг на заглушеном двигателе) была попытка заменить его , толку нет, вернул обратно Если пробок нет едет нормально( пример 5 т.км по Крыму м Кавказу этим летом ни разу не заикнулся) Стоит вырваться из пробки через 30 секунд едет нормально Спасибо

09.11.2005, 16:29	#2
aov Гость Сообщений: n/a	[quote]'aov' *'Nov 9 2005, 17:15']если на хх резко нажать на газ обороты

10.11.2005, 12:58	#3
Jenik Гость Сообщений: n/a	был такой вариант на астре - клапан рециркуляции был виноват

10.11.2005, 20:32	#4
Forsunke Гость Сообщений: n/a	я тоже думаю что это EGR.

11.11.2005, 14:48	#5
Vic26 Гость Сообщений: n/a	Да. У меня на Opel'e было примерно такое же. Менял EGR.

12.11.2005, 09:22	#6
aov Гость Сообщений: n/a	Спасибо всем ответившим, озадачился.... А можно ли и как без замены ЕГР точно определить что это он, например при помощи Унискана? Спасибо

12.11.2005, 11:18	#7
aleksKaliningrad Местный Регистрация: 09.01.2005 Сообщений: 2,430 Вес репутации: 0	заглуши ее и проверь как ездить будет

12.11.2005, 21:41	#8
aov Гость Сообщений: n/a	Еще добавлю может будет полезным: -слегка погуливают обороты ХХ совсем чуть - чуть, буквально толщина стрелки тахометра, изредка чуть больше. -мне кажется черезчур активно реагируют на изменение нагрузки (включение электроусилителя или вентилятора радиатора) сразу вызывает кратковременный скачек до 1,5 - 2 т. об/м хотя может просто движек слабый. -после езды на малых близких к хх оборотах и последующей стоянки (как пример по полю метров 500 до места рыбалки) пару раз плохо заводилась: больше 10 попыток завестись... далее работала как ни в чем не бывало. -"тупить" начнет даже и на холодную если проехаться на малых оборотах на 1-2 передаче ( например по разбитой грунтовке) -ну и наверное последнее, мала мошность и прием на малых до 2 тыс оборотов бывают моменты что даже тронуться трудно, хотя вроде всё нормально... если газ не трогать совсем ехать не хочет, скачет... Спасибо

13.11.2005, 13:05	#9
TNT_ Гость Сообщений: n/a	При помощи унискана посмотри показания рециркуляии отр. газов реальный параметр и установочный. На ХХ должен быть 0. Если отличается от нуля, значит снимаешь клапан и тщательно отмываешь от грязи и смотри чтоб не подклинивал.