Святогор с движком Renault F3r

[Almah]

Поломался автомобиль у приятеля. У нас такие не диагнозят. Так что придется разбираться самим. Неисправность - не заводится, хотя делает редкие попытки схватить. Из глушака при этом черный дым, свечи тоже черные - сухие. Такое ощущение что очень раннее зажигание да еще и с нерегулярной искрой.

Вопросы

1. Есть ли у этой машины самодиагностика(без компа)? После включения зажигания лампа CHECK ENGINE мигает 1 раз.

2. Читал тут гдето что применяют KTS-520, VISA 1.83 для диагностики, попробую надыбать. K-L line адаптер немного не допаяный есть.

3. стираются ли ошибки каким нибудь простым способом? Ну типа как у меня в Мазде (снять клемму и на педаль тормоза).

[Almah]

Да совсем забыл - контролер SIEMENS

[Maksimka]

Проверь тепературный датчик, давление топлива (не завышено ли), не льется ли топливо во всасывающий коллектор, проверь КАТ,если есть, может спекся (свечку выкрути и заведи). Проверь может кто провода попутал высоковольтные! Проверь бортовое напряжение!

свечи все 4-е черные?

[sovg]

Там очень часто рвутся контакты на разъёме ДТ (сзади мотора, гофру снять и увидишь) и на разъёме к ДПКВ.

[Almah]

Спасибо понял, будем пробовать. Тут с другого места отписали, что контролеры практически не убиваемые.

Maksimka о какой свечке речь? Я не силен пока в инжекторах, хотя у самого такая Мазда. Я так понимаю это не свеча зажигания а чтото в системе выпуска газов?

'Almah' *'Aug 4 2005, 06:49']Поломался автомобиль у приятеля. У нас такие не диагнозят. Так что придется разбираться самим. Неисправность - не заводится, хотя делает редкие попытки схватить. Из глушака при этом черный дым, свечи тоже черные - сухие. Такое ощущение что очень раннее зажигание да еще и с нерегулярной искрой.

Вопросы

1. Есть ли у этой машины самодиагностика(без компа)? После включения зажигания лампа CHECK ENGINE мигает 1 раз.

2. Читал тут гдето что применяют KTS-520, VISA 1.83 для диагностики, попробую надыбать. K-L line адаптер немного не допаяный есть.

3. стираются ли ошибки каким нибудь простым способом? Ну типа как у меня в Мазде (снять клемму и на педаль тормоза).

[snapback]67958[/snapback]

почти такая же беда со святогором f3r

только дым белый, сватывается, холостые не держит,

колбасит весь двигатель, бензином из глушителя не пахнет.

про диагностику не знаю

ошибки стираются после снятия клемы(пару раз читал где-то)

сняли шланг подачи топлива на инжектора,

включили насос, бензин брызнул и струя кончилась, и насос как будто работает в холостую. (в баке было 18-25 литров).

снимали бак извлекали насос, чистили сетки их там 2 шт.

(новых нет, а хочется), сменили фильтр хотя стары прошел меннее 10 тыс.

собрали поставили брызгать стал уверенее и дольше.

вроде пока ездит.

но хочется почитать теперь про насос что за конструкция и как работает,

зачем стоит в каком-то пласмасовом стакане, зачем две сетки, какие-то отверстия трубки, не догнал пока.

но было у меня все это что не поступало топливо