|
10.08.2009, 19:57
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 21.10.2008
Сообщений: 37
Вес репутации: 0
|
Нисса тиида 2005г. 1.6л. Приехал Чел. с жалобой на электроусилитель на Х.Х. руль ведет себя нормально но с ростом скорости усилие наруле становится очень сильным на скорости 70км повернуть его невозможно!
 Диагнстика всех блоков в т.ч. EPS не показала никаких ошибок. При попытке войти в параметры EPS связь рвется. Решил проехатся с клиентом может что-нибудь выскочит. но ничего не выскочило зато в движении смог войти в параметры и увидел такое. Вообщем все значения скачут так что отследить их практически невозможно. но два параметра меня повергли в шок:1. напряжение борт. сети 118вольт!!! 2. скорость 0км в движении. но вдруг стали проскакивать значения очень быстро и сканер стал фиксировать максимальные значения :24000км. 27000км. 34000км. 39000км. и с ростом скорости они увеличевались. Во всех остальных блоках значения скорости и напряжения были нормальными Смотрел CS VG+. В чем может крытся косяк. заранее благодарен. |
|
|
|
10.08.2009, 20:50
|
#2 |
|
Новичок
Регистрация: 18.07.2009
Сообщений: 3
Вес репутации: 0
|
Да это косяк программы Кармана. Скорей всего не откалиброван датчик положения руля, а Карман Скан просто не видит ошибок, поэтому и в дате показывает всякую пургу.
|
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| НИССАН МАКСИМА 2005г. | sovg | Диагностика | 10 | 27.02.2007 05:18 |
| Диагностика НИССАН | mt1206 | Обсуждение программ | 16 | 11.09.2005 05:42 |
