B103EQ09 2111 -1411020-80

Пропуски зажигания 1 и 3 ц(!) Свечи,провода, КЗ менялось одновременно. Проверка компрессии и пневмотестером ОК.Машинке 30 т.км.От фарсунок-пизд@лек может быть? СОхх=1%(!!!) СН 300, длительность впрыска 7-8 мс(!), ДФ нормальный.HELP!!!

[Maksimka]

А может какой нить тюннер залил в блок чего? сегодня это не проблема! да и машине уже 30 тыс....

Я бы подкинул еще ДМРВ, проверил бы давление топлива, промыл бы форсы!

Да подкинь еще и ЭБУ! А вот пропуски 1 и 3 настораживает на ЭБУ, проводку, свечи и форсы!

Черт, попадаются же конкурентам интересные задачи! :xaxa

Нашел....Поменял 3 с 4 фарс., появилось пропадание на 4 , а на 3 прошло....

[евген]

'dk-34' *'Jun 7 2005, 08:22']Пропуски зажигания 1 и 3 ц(!) Свечи,провода, КЗ менялось одновременно. Проверка компрессии и пневмотестером ОК.Машинке 30 т.км.От фарсунок-пизд@лек может быть? СОхх=1%(!!!) СН 300, длительность впрыска 7-8 мс(!), ДФ нормальный.HELP!!!

[*"53325"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Впрыск 7-8 и СО=1 ?

Обычное дело - завышеный впрыск и маленькое СО-первым делом форсунки.

[ZELIC]

я примерно с такой же бился. тоже 7.9.7 1,6л.

Было СН 600. не ровный Х.Х. поменял прошивку не особо помогло.Были перетянуты клапана. Отправил покататься приехал, всё тоже самоё.

Компрессия по 12 везде. Форсунки сименс (маленькие, с сеточкой, не взаимозаменяемые со старыми).

Помыл в ультрозвуке- СН упало до 250-300. Х.Х. выравнился.

Но всё равно 300 это много.

Так пока отправил кататься.

[diagnost]

А фазы ГРМ?? катализатор??кислородный датчик??Свечи после программирования лучше поменять!!

'евген' *'Jun 7 2005, 19:21']Впрыск 7-8 и СО=1 ?

Обычное дело - завышеный впрыск и маленькое СО-первым делом форсунки.

[*"53450"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Брррр...Какое маленькое СО (1%) для Е2?...Или очепятка?

[евген]

С таким впрыском-даже для Е2 ......М-а-а-а-аловато будет

'евген' *'Jun 8 2005, 20:25']С таким впрыском-даже для Е2 ......М-а-а-а-аловато будет

[*"53741"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Теперь понял...Жара....

[lporttri]

Так а машана то что, на холостых как

работает? Почему молчит ДК?

Какая температура двигателя на момент замера

вых.газ.?

*Обычное дело - завышеный впрыск и маленькое

СО-первым делом форсунки.*- давление в рейке вторым?



*Теперь понял...Жара....*- у нас тоже 30 весь день