![]() |
![]() |
#1 |
Местный
Регистрация: 15.04.2005
Сообщений: 429
Вес репутации: 0
|
![]()
BMW E39 520 '99
проблема с LCM купили БАРС-3 сканер такой пригнали машину на диагностику диагност залес в кодирование LCM - накой хрен х.з. машина моргала фарами мин 2 после чего пропали повороты, дальний свет и теперь в салоне свет загорается когда закрываешь двери а на щитке приборов все наоборот когда двери закрыты - показывает открыты... что произошло ? по диагностики ошибок в LCM нет из оборудование есть AUTOBOSS X-431 INPA BMWscan BARS-3 пробовал залить епром bmwscan с другого LCM не помогло !!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 584
Вес репутации: 0
|
![]()
NCS-Expert и пароль к нему есть? Это в комплекте инпы. Нужно считать с его помощью файл кодировки с LCM и ZKE. С панели тоже не мешало бы, чтобы понять, где накосорезили.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
Регистрация: 15.04.2005
Сообщений: 429
Вес репутации: 0
|
![]()
ncs и пароль есть...
буду пробовать спасибо ! я так понял нужно ФА правильно прописать ?! |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 584
Вес репутации: 0
|
![]()
Можно по FA, но есть одно но, он обязан прописаться во всех блоках, отвечающих за комплектацию а для этого все файлы .ipo .prg должны точно соответствовать блокам, иначе запись может заткнуться на каком-нибудь блоке. Тогда приходиться кодировать блоки индивидуально через PSW.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Регистрация: 15.04.2005
Сообщений: 429
Вес репутации: 0
|
![]()
спасибо !
проблема решена делал так закодировал вначале ЛЦМ повороты и фары заработали... на щиток и свет в салоне не правильно работал затем через ЗКС/ФА кодирнул все блоки... все зароботало нормально !!! |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|