Opel Vectra B

chipovchik · 01.02.2009, 19:13

Парни подскажите такой вопрос.Клиент помыл дроссель и холостой ход стал 1200 об до промывки был 800 об.Я глянул авто все пораметры в норме кроме положения РХХ-15 шагов вместо 30 и зажигание минус 3-4 градуса вместо плюс 5-6.Я промыл РХХ все пришло в норму,а вечером он звонит и говорит что опять ХХ-1200об.Подсосов воздуха нет да и остальное после промывки РХХ в норме.Я думаю надо менять РХХ,но может есть какие другие засады подскажите пожалуйста

Olegz · 01.02.2009, 19:31

Вы уверены что подсоса нет, все указывает на это. Заслонка закрывается полностью? Процент открытия ДПДЗ? ЕГР не залип?

chipovchik · 01.02.2009, 19:39

Подсосов нет ДПДЗ-0 ЕГР механический вроде тоже рабочий как его проверить точно.П.С Облил весь мотор очистителем карба никаких изменений

master-lux · 01.02.2009, 19:57

привет не переживай и такое бало надо просто снять клему минус и просушить хорошо дросель после мойки глючит и по возможности провести адоптацию

chipovchik · 01.02.2009, 20:01

Цитата:

'master-lux' *'395297' *'1.2.2009, 19:57']привет не переживай и такое бало надо просто снять клему минус и просушить хорошо дросель после мойки глючит и по возможности провести адоптацию

А можно по подробней как провести адоптацию имею опельсканер от Arturino

Olegz · 01.02.2009, 20:52

Мотор какой? Мыли со снятием ДП и РХХ? По плоскости РХХ очень часто подсос образовывается после снятия, пробрызгайте внимательней плоскости установки ДП и РХХ. Иногда приходилось на вектрах устанавливать более мощные болты крепления РХХ (с соответствующим увеличением отверстий). При необходимости и герметик не помешает. Демонтированный механический ЕГР проверять подачей разряжения на диафрагму.

Ярослав · 01.02.2009, 21:13

Цитата:

'master-lux' *'395297' *'1.2.2009, 19:57']привет не переживай и такое бало надо просто снять клему минус и просушить хорошо дросель после мойки глючит и по возможности провести адоптацию

Он перепутал с адаптацией на Вагах

Хотя кое-какая адаптация на Опелях есть. Но это уже отдельный вопрос.

Ярослав · 01.02.2009, 21:16

Цитата:

'chipovchik' *'395300' *'1.2.2009, 20:01']А можно по подробней как провести адоптацию имею опельсканер от Arturino

Так там все видно. Зайди в нужное меню и увидишь. В основном по лямбде и РХХ.А, ну да, по EGR бывает.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Opel Vectra C	sooproon	Диагностика	3	25.07.2009 14:39
Opel Vectra 2.0 DTI	Nik-Nik	Диагностика	0	12.06.2007 23:18
OPEL SCAN и OPEL VECTRA-B	petrem	Программаторы, сканеры, адаптеры	3	11.06.2007 22:16

01.02.2009, 19:13	#1
chipovchik Местный Регистрация: 12.11.2006 Адрес: Ростов на Дону Сообщений: 118 Вес репутации: 0	Парни подскажите такой вопрос.Клиент помыл дроссель и холостой ход стал 1200 об до промывки был 800 об.Я глянул авто все пораметры в норме кроме положения РХХ-15 шагов вместо 30 и зажигание минус 3-4 градуса вместо плюс 5-6.Я промыл РХХ все пришло в норму,а вечером он звонит и говорит что опять ХХ-1200об.Подсосов воздуха нет да и остальное после промывки РХХ в норме.Я думаю надо менять РХХ,но может есть какие другие засады подскажите пожалуйста

01.02.2009, 19:31	#2
Olegz Местный Регистрация: 16.09.2006 Сообщений: 151 Вес репутации: 0	Вы уверены что подсоса нет, все указывает на это. Заслонка закрывается полностью? Процент открытия ДПДЗ? ЕГР не залип?

01.02.2009, 19:39	#3
chipovchik Местный Регистрация: 12.11.2006 Адрес: Ростов на Дону Сообщений: 118 Вес репутации: 0	Подсосов нет ДПДЗ-0 ЕГР механический вроде тоже рабочий как его проверить точно.П.С Облил весь мотор очистителем карба никаких изменений

01.02.2009, 19:57	#4
master-lux Пользователь Регистрация: 04.11.2008 Сообщений: 51 Вес репутации: 0	привет не переживай и такое бало надо просто снять клему минус и просушить хорошо дросель после мойки глючит и по возможности провести адоптацию

01.02.2009, 20:52	#6
Olegz Местный Регистрация: 16.09.2006 Сообщений: 151 Вес репутации: 0	Мотор какой? Мыли со снятием ДП и РХХ? По плоскости РХХ очень часто подсос образовывается после снятия, пробрызгайте внимательней плоскости установки ДП и РХХ. Иногда приходилось на вектрах устанавливать более мощные болты крепления РХХ (с соответствующим увеличением отверстий). При необходимости и герметик не помешает. Демонтированный механический ЕГР проверять подачей разряжения на диафрагму.