Seat Ibiza 1997г 1.4(АЕХ)

zoool · 26.12.2008, 23:02

Ну во общем. Это безобразие. Пока холодное-летит, как нагреется-все-болт, тапку в пол-а он как паровоз-еле еле, до 2000 об раскручивается и все. При этом на месте без нагрузки очень тяжело но набирает 5000-6000об.... Ну думаю-давка. Меряю-1.1....ага...пережимаю обратку-5.8....горожу зажим, поднимаю давку до 3.1...тест-ещё хуже. Смотрю свечи-все красные-поставил новые, ВВ провода прозвонил-вроде ничего. Метки стоят на месте. При снятом ДТОЖ картина не меняется. При снятом МАР-е тоже. Не мерял компрессию-под рукой прибора не было. Есть колодка типо ОБД2, но чем его почитать? Да и сомневаюсь что там что-то напишется-дрова ещё те. Во общем парни-подскажите куда рыть?

vivater · 26.12.2008, 23:36

Оригинальный способ конечно диагностики. Прочитать можно сканером( у меня АUTOBOSS взял таку машинку).

Vitalson · 28.12.2008, 01:06

Читается обычным к-лайником , апрог - на выбор. Если не читал ВАГи до этого VAGtool нагляднее и вроде понятнее, VAGcom - диллерская прога , а ругаться будет скорее на смесь , или на лямбду , читать надо - гораздо проще получается.

26.12.2008, 23:02	#1
zoool Местный Регистрация: 15.02.2006 Адрес: Ярославль Сообщений: 429 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Ну во общем. Это безобразие. Пока холодное-летит, как нагреется-все-болт, тапку в пол-а он как паровоз-еле еле, до 2000 об раскручивается и все. При этом на месте без нагрузки очень тяжело но набирает 5000-6000об.... Ну думаю-давка. Меряю-1.1....ага...пережимаю обратку-5.8....горожу зажим, поднимаю давку до 3.1...тест-ещё хуже. Смотрю свечи-все красные-поставил новые, ВВ провода прозвонил-вроде ничего. Метки стоят на месте. При снятом ДТОЖ картина не меняется. При снятом МАР-е тоже. Не мерял компрессию-под рукой прибора не было. Есть колодка типо ОБД2, но чем его почитать? Да и сомневаюсь что там что-то напишется-дрова ещё те. Во общем парни-подскажите куда рыть?

26.12.2008, 23:36	#2
vivater Пользователь Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 38 Вес репутации: 0	Оригинальный способ конечно диагностики. Прочитать можно сканером( у меня АUTOBOSS взял таку машинку).

28.12.2008, 01:06	#3
Vitalson Новичок Регистрация: 24.11.2008 Сообщений: 23 Вес репутации: 0	Читается обычным к-лайником , апрог - на выбор. Если не читал ВАГи до этого VAGtool нагляднее и вроде понятнее, VAGcom - диллерская прога , а ругаться будет скорее на смесь , или на лямбду , читать надо - гораздо проще получается.