Byd Flyer 0,8

[Барбос]

авто BYD flyer. Блок уже некак Бош1.5.4 , внешне не похож, и надписи все на китайском.

Берется Ваг комом в лет, диагностический разъем возле печки, за бардочком.



Ошибок нет в параметрах все ок, Д.К. работает.

Смущает только следующие пункты угол на холодную 30-40 " 13-14, на 90" - 7-8.

И желаемые обороты и текущие меняються от 1200-1000 при 90", при 30-40 - желаемые 1500-1600, текущие 1200-1300.

ПРи снятии клемы получаем 2000-2500 независимо от температуры и уходит в 1100 только при длительной работе и на 10 запуск.

Дросель 0 процент открытия.



Смущает угол в мануале вроде написано 5"+-1, но это на двигателе который стоит на оке инжек, отличаеться на несколько букв.



Кручение трамплера в разные стороны не чего не дает.

Наверно нужно ввести в сервисный режим?

Или может там сканером коректируеться например как на ауди 93год уже не помню какой двигатель там можно в базовых установках менять от -200 до + 200 оборотов.



Может там есть адаптация х.х. как на старых тачках в например канале 01 в адаптации в общем

Ктонибуть мучал данное авто.



МОжно было бы поэкспериментировать здраво, но мы этим занимаемся когда авто попадает в состоянии полнуй капут, когда хуже уже небудет....

[Барбос]

ещё интересный момент, привыключении зажигания трещит реле секунд 5,

[Барбос]

Первоначальный диагноз, блок....

На р.х.х не приходит управляющий импулс. на обмотки приходит просто питание 12В.



По мере работ буду писать, судя по машине данные авто будут частые гости в автосервисах.