Ниссан MAXIMA 3.0 литра

REaniMATOR · 09.09.2007, 12:03

Привет конфе!

Ошибок-нет,фильтра,свечи поменяны,подсоса нет.А не заводится нормально с первого раза и все!

Что там с этим движком еще может быть?Давление 2.5 на хх -это же нормально для него?

Подскажите правильный путь.

markus · 09.09.2007, 17:29

может не заводится с первого раза по разному... к стати... ну например стартер крутит равномерно но мотор не пускается.. а может быть и так : стартер крутит неравномерно , как будто ранее зажигание , так называемый лай при заводке , характерная болячка максимы. так как у тебя не заводится ?

koldun · 09.09.2007, 17:38

Привет,Армен!

Подними и посмотри форсы.Была такая "американка".Были забиты сетки на форсах.Видимо

в бак попала вода и пошла дальше.Трубка подачи топлива от бака к движку проржавела так,

что внутри трубки ржа отслоилась коржом.Когда снял форсы -сетки забиты полностью.Трубку

пришлось менять, снял,поднял напопа- из неё пол стаканчика(одноразового)рж авчины насыпылось.

Мож и в твоём случае похожее.Мож тоже утопленник?В движении как себя ведет?Не тупит?

В общем смотри форсы.

УДАЧ!

REaniMATOR · 09.09.2007, 18:45

Привет Саня!

Не,там не форсы это точно,слушай как там:

Крутит ровно.Но бывает как закусывает что ли.Поставил новый 75 аккумулятор и без изменений,полял что причина в стартере,который своей работой, фонит так при пуске,что движек не видит свои обороты прокрутки. Напруга АКБ,при прокрутки не падает ниже 11.2В

Когда машина не заводится( нет искры), тахометр даже не шелохнется.

С толкоча с пол оборота заводится.

До этого, на стартере были поменяны счетки думали из-за них.

В остальном машина в идеале.

Ну и как посоветуете этот фон стартера убирать?Машина 98 года, с Эмират.

makus, а что там за болячка Максимы?просвети пожалуста.

markus · 09.09.2007, 19:17

на вот подборочку почитай. замена стартера при проверенных массах помогает всегда , но можно и помучится..

REaniMATOR · 09.09.2007, 22:46

Спасибо markus! Просвятил,понятно теперь.

Завтра смотрю,отпишусь сразу...

Kstovchanin · 10.09.2007, 08:12

Тема эта не новая, поищи на цефиро.ру, точно или стартер или массы.

cxal · 29.11.2007, 00:10

я всетаки не понял в чем глюк все что в инете нашел эти версии

1 датчика дпкв - какого из 2-х

2 маховик намагничен

3 массы плохие

4 стартер

так все таки что из выше сказанного и как кто лечил

RADEON · 30.11.2007, 01:44

У меня в 90% случаев заканчивалось заменой стартера.

Пробовал тулить в цепи питания ЭБУ фильтрующие LC-цепочки - помогает, но нахрен этот головняк нужен.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Honda Cr-v 2005г 2 литра	mars	Диагностика	10	12.01.2009 11:26
Passat 90г.1.8 литра,двигатель Pf	mars	Диагностика	20	22.11.2008 11:51
OPEL MONTEREY 3.2 литра.	relau	Диагностика	2	04.12.2006 17:22
МВ 210 кузов, 2,4 литра, 99 год	Vasya	Курилка	0	14.05.2006 09:09
BMW-735 3,5 литра инжектор.	napoxoq	Помощь начинающим	1	12.05.2005 00:35

09.09.2007, 12:03	#1
REaniMATOR Местный Регистрация: 14.06.2007 Сообщений: 111 Вес репутации: 0	Привет конфе! Ошибок-нет,фильтра,свечи поменяны,подсоса нет.А не заводится нормально с первого раза и все! Что там с этим движком еще может быть?Давление 2.5 на хх -это же нормально для него? Подскажите правильный путь.

09.09.2007, 17:29	#2
markus Местный Регистрация: 21.10.2005 Сообщений: 839 Вес репутации: 0	может не заводится с первого раза по разному... к стати... ну например стартер крутит равномерно но мотор не пускается.. а может быть и так : стартер крутит неравномерно , как будто ранее зажигание , так называемый лай при заводке , характерная болячка максимы. так как у тебя не заводится ?

09.09.2007, 17:38	#3
koldun Местный Регистрация: 25.02.2007 Сообщений: 705 Вес репутации: 0	Привет,Армен! Подними и посмотри форсы.Была такая "американка".Были забиты сетки на форсах.Видимо в бак попала вода и пошла дальше.Трубка подачи топлива от бака к движку проржавела так, что внутри трубки ржа отслоилась коржом.Когда снял форсы -сетки забиты полностью.Трубку пришлось менять, снял,поднял напопа- из неё пол стаканчика(одноразового)рж авчины насыпылось. Мож и в твоём случае похожее.Мож тоже утопленник?В движении как себя ведет?Не тупит? В общем смотри форсы. УДАЧ!

09.09.2007, 18:45	#4
REaniMATOR Местный Регистрация: 14.06.2007 Сообщений: 111 Вес репутации: 0	Привет Саня! Не,там не форсы это точно,слушай как там: Крутит ровно.Но бывает как закусывает что ли.Поставил новый 75 аккумулятор и без изменений,полял что причина в стартере,который своей работой, фонит так при пуске,что движек не видит свои обороты прокрутки. Напруга АКБ,при прокрутки не падает ниже 11.2В Когда машина не заводится( нет искры), тахометр даже не шелохнется. С толкоча с пол оборота заводится. До этого, на стартере были поменяны счетки думали из-за них. В остальном машина в идеале. Ну и как посоветуете этот фон стартера убирать?Машина 98 года, с Эмират. makus, а что там за болячка Максимы?просвети пожалуста.

09.09.2007, 19:17	#5
markus Местный Регистрация: 21.10.2005 Сообщений: 839 Вес репутации: 0	на вот подборочку почитай. замена стартера при проверенных массах помогает всегда , но можно и помучится..

09.09.2007, 22:46	#6
REaniMATOR Местный Регистрация: 14.06.2007 Сообщений: 111 Вес репутации: 0	Спасибо markus! Просвятил,понятно теперь. Завтра смотрю,отпишусь сразу...

10.09.2007, 08:12	#7
Kstovchanin Новичок Регистрация: 25.04.2005 Сообщений: 1 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Тема эта не новая, поищи на цефиро.ру, точно или стартер или массы.

29.11.2007, 00:10	#8
cxal Местный Регистрация: 05.02.2006 Сообщений: 348 Вес репутации: 0 Репутация: 0	я всетаки не понял в чем глюк все что в инете нашел эти версии 1 датчика дпкв - какого из 2-х 2 маховик намагничен 3 массы плохие 4 стартер так все таки что из выше сказанного и как кто лечил

30.11.2007, 01:44	#9
RADEON Местный Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 454 Вес репутации: 0	У меня в 90% случаев заканчивалось заменой стартера. Пробовал тулить в цепи питания ЭБУ фильтрующие LC-цепочки - помогает, но нахрен этот головняк нужен.