Toyota RAV4 1998 г.в.

[Sergej]

добрый вечер есть вопрос по обучению датчика ускорения ,торможения,на Toyota RAV4 1998 г.в. код неисправности 44

[andrey_ab]

да вроде бы нет там ни какого обучения

[Sergej]

говорят есть

[Pavel DN]

В ИТ2 процедура обзывается Zero point kalibration, в утилитах ABS\VSC

[Sergej]

как это сделать руками ?

[Pavel DN]

'Sergej' *'289011' *'16.5.2007, 18:29']

как это сделать руками ?

Думаю не бывает руками

[robbin]

Если дело в калибровке нулевой точки, то поможет:

1.Включите зажигание.

2.Используя "перемычку" замкните-разомкните контакты Ts и CG в DLC3 4 и более раза в течение 8 секунд.

3.Проверьте включение лампы индикатора VSC, что является признаком "очистки" записи о предыдущей нулевой точке.

4.Выключите зажигание.

5.Убедитесь в том, что упомянутые выше контакты, разомкнуты.

6.Включите зажигание.

7.Убедитесь в том, что индикатор неисправности VSC гаснет через 15 секунд после включения зажигания.

8.После этого выключите зажигание в течение 2 секунд.

9.Соедините Ts и CG в DLC3.

10.Включите зажигание.

11.Убедитесь в том, что индикатор неисправности VSC светится приблизительно 4 секунды и быстро мигает с интервалом 0.13 сек.

12.Если это так, то выключите зажигание в течение 2 сек.

13.Уберите перемычку.

14.Перемещайтесь на машине по крайней мере 5 минут для того, чтобы подтвердить завершение калибровки нулевой точки.

Обратите внимание. на то, что после ремонта при просмотре Data List диагностическим сканером, Steering Angle Sensor может "показывать" 1150 (пока не достигнута скорость 45 км/час). Это "нормально" до тех пор, пока "learned values of the steering angle have been achieved".

[Sergej]

завтра буду пробовать ,спасибо