The Readiness Code generation (VAG)

Maksimka · 04.05.2007, 08:06

Прошу объяснить генерирование Readiness Code при системной диагностике группы VAG. И вообще, это присуще только VAG, или нечто похожее существует в других системах иных автопроизводителей?

Я читал Mitchell и Elsa, но нихрена не понял, от того и вопрос, как нужно генерировать. Там сказано, что Readiness Code должны быть сгенерированы при отсутствии ошибок в памяти ЭБУ (либо когда кто то их стер), при снятии клеммы АКБ или при снятии разъема ЭБУ…вот тут не понятно, т.е нужно как обязаловка что ли, после этих деяний сгенерить Readiness Code.

Если я правильно понял, то Readiness Code как бы общая картина диагностики, подобно первой группы в старых системах…ну да, ладно...

В каком блоке данных, в какой группе и что означают 0 и 1 для каждой системы это понятно.

Повторюсь, не ясно, как генерируется? Что где нажать в VAG COMе?

michpm · 04.05.2007, 09:26

Цитата:

'Maksimka' *'284187' *'4.5.2007, 9:06']

Я читал Mitchell и Elsa, но нихрена не понял, от того и вопрос, как нужно генерировать. Там сказано, что Readiness Code должны быть сгенерированы при отсутствии ошибок в памяти ЭБУ (либо когда кто то их стер), при снятии клеммы АКБ или при снятии разъема ЭБУ…вот тут не понятно, т.е нужно как обязаловка что ли, после этих деяний сгенерить Readiness Code.

В mitchell еще сказано что после сброса ошибок - обязательно проведите адаптацию дросселя.

Как я понял, readiness code - это вроде самообучения блока на соответствие нормам токсичности.

Также из mitchell - генерация readiness code - либо дорожный тест при определенных условиях: как минимум 80 градусов температура двигателя, несколько раз дать поработать двигателю на разных режимах(idle, частичные нагрузки, режим полных нагрузок и overdrive). Адаптация дросселя (как я понял) - во время движения открыть полностью дроссель, пока двигатель не раскрутится до 3500 об/мин.

Либо генерация с помощью диагностического оборудования - процедура в Mitchell тоже расписана.

vamek · 04.05.2007, 10:00

"На что влияет? А вот приходит авто, мотор трясется, тупой в разгоне, коробка как то неадекватно переключается. А ошибок нигде нет, и с расходомером все в порядке.

Пройдешь код. И авто не узнать. Мотор ровненький и "пуляет" " - это цитата одного уважаемого мастера.

Проводится эта процедура при различных оборотах двигателя, в разных каналах базовых установок наблюдается прохождение одного или другого теста... И есть, насколько известно, только для авто VAG группы.

Для различных моделей каналы могут отличаться, в Эльзе есть, если интересует для для конкретного до 2002г, напишу. На младших авто Риднесс код в программе Проведеного поиска, там Выбираешь модель и Вася пишет что делать...

Maksimka · 04.05.2007, 12:00

интересует для A6 2.7 APB мотор (америкос), задний зонд кричит, шо кат на финише.

aleksKaliningrad · 04.05.2007, 15:46

расслабтесь процедура идет в автоматическом режиме

это требования OBD2 и касается всех авто с OBD2

код готовности это в буквальном переводе

система после запуска проверяет работу лямбды после проверки формирует код - готов к работе или нет

касается это таких систем как катализатор

пропуски зажигания

лямбда раз лямбда2

егр

и прочая лабуда касающаяся экологии

а генерация нужна для того чтобы проверить как ты ее отремонтировал

Den_of_Evil · 05.05.2007, 00:03

Просто не обращайте на это внимание. Код означает прошла или не прошла самодиагностика основных систем, связаных с экологией. Информационной нагрузки никакой. Другое дело принудительный запуск теста самодиагностики определённой системы. Вот это действительно интересно и нужно. Но тут только Эльза вам поможет, и то далекооо не всегда.

serguei · 05.05.2007, 09:37

ВОт здесь этот вопрос подробно обсуждался : _http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?t=13768&sid=7b52546598f5a58abaa127bf a1d06c05

aleksKaliningrad · 05.05.2007, 11:38

все очень красиво описанно в олдате 9

для ауди s4 APB

кому нечем занятся генерирует его сам

wolf · 08.05.2007, 19:23

Генерирую иногда.В принципе штука полезная после ремонтов всяких,но даже если сам не сгенерируешь то блок в автомате при определенных условиях сделает это.Процедура подробно описана в Эльзе.

04.05.2007, 08:06	#1
Maksimka Местный Регистрация: 21.11.2004 Сообщений: 732 Вес репутации: 0	Прошу объяснить генерирование Readiness Code при системной диагностике группы VAG. И вообще, это присуще только VAG, или нечто похожее существует в других системах иных автопроизводителей? Я читал Mitchell и Elsa, но нихрена не понял, от того и вопрос, как нужно генерировать. Там сказано, что Readiness Code должны быть сгенерированы при отсутствии ошибок в памяти ЭБУ (либо когда кто то их стер), при снятии клеммы АКБ или при снятии разъема ЭБУ…вот тут не понятно, т.е нужно как обязаловка что ли, после этих деяний сгенерить Readiness Code. Если я правильно понял, то Readiness Code как бы общая картина диагностики, подобно первой группы в старых системах…ну да, ладно... В каком блоке данных, в какой группе и что означают 0 и 1 для каждой системы это понятно. Повторюсь, не ясно, как генерируется? Что где нажать в VAG COMе?

04.05.2007, 10:00	#3
vamek Новичок Регистрация: 24.01.2007 Сообщений: 21 Вес репутации: 0	"На что влияет? А вот приходит авто, мотор трясется, тупой в разгоне, коробка как то неадекватно переключается. А ошибок нигде нет, и с расходомером все в порядке. Пройдешь код. И авто не узнать. Мотор ровненький и "пуляет" " - это цитата одного уважаемого мастера. Проводится эта процедура при различных оборотах двигателя, в разных каналах базовых установок наблюдается прохождение одного или другого теста... И есть, насколько известно, только для авто VAG группы. Для различных моделей каналы могут отличаться, в Эльзе есть, если интересует для для конкретного до 2002г, напишу. На младших авто Риднесс код в программе Проведеного поиска, там Выбираешь модель и Вася пишет что делать...

04.05.2007, 12:00	#4
Maksimka Местный Регистрация: 21.11.2004 Сообщений: 732 Вес репутации: 0	интересует для A6 2.7 APB мотор (америкос), задний зонд кричит, шо кат на финише.

04.05.2007, 15:46	#5
aleksKaliningrad Местный Регистрация: 09.01.2005 Сообщений: 2,430 Вес репутации: 0	расслабтесь процедура идет в автоматическом режиме это требования OBD2 и касается всех авто с OBD2 код готовности это в буквальном переводе система после запуска проверяет работу лямбды после проверки формирует код - готов к работе или нет касается это таких систем как катализатор пропуски зажигания лямбда раз лямбда2 егр и прочая лабуда касающаяся экологии а генерация нужна для того чтобы проверить как ты ее отремонтировал

05.05.2007, 00:03	#6
Den_of_Evil Новичок Регистрация: 15.09.2006 Сообщений: 15 Вес репутации: 0	Просто не обращайте на это внимание. Код означает прошла или не прошла самодиагностика основных систем, связаных с экологией. Информационной нагрузки никакой. Другое дело принудительный запуск теста самодиагностики определённой системы. Вот это действительно интересно и нужно. Но тут только Эльза вам поможет, и то далекооо не всегда.

05.05.2007, 09:37	#7
serguei Местный Регистрация: 27.03.2005 Сообщений: 1,020 Вес репутации: 0	ВОт здесь этот вопрос подробно обсуждался : _http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?t=13768&sid=7b52546598f5a58abaa127bf a1d06c05

05.05.2007, 11:38	#8
aleksKaliningrad Местный Регистрация: 09.01.2005 Сообщений: 2,430 Вес репутации: 0	все очень красиво описанно в олдате 9 для ауди s4 APB кому нечем занятся генерирует его сам

08.05.2007, 19:23	#9
wolf Местный Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 285 Вес репутации: 0	Генерирую иногда.В принципе штука полезная после ремонтов всяких,но даже если сам не сгенерируешь то блок в автомате при определенных условиях сделает это.Процедура подробно описана в Эльзе.