Шзви

rosa.sto · 25.03.2007, 23:55

Доброго всем времени суток!

Проблемка возникла с Шэви нивой ,ума дать не могу.

Хозяин жалуется на повышенный расход, трудный пуск на холодную.

Блок Бош МР 7, Е-2 прошива стандарт.

Замерил СО-3%,СН-140,СО2-13,8.(ката нет) ДК- 850,синусоиду не рисует (смесь богатая пытается выкрутить, не выходит. На всякий случай подменил)

Воздух 9-10,ДМРВ подменял- без результатов

Давление топлива в норме, обратку пережимаю подскакивает до 6.

Двигатель работает ровно, внешне все нормально. Проверял свечи-все ок.

Отключал по очереди форсы, падение оборотов, и изменение СО все динаково .

Время впрыск 1,9-2.1

От куда может заливать?-непонятно!

Куда еще «слазить»?

hor-sheff · 26.03.2007, 08:12

Цитата:

'rosa.sto' *'268725' *'26.3.2007, 0:55']

Доброго всем времени суток!

Проблемка возникла с Шэви нивой ,ума дать не могу.

Хозяин жалуется на повышенный расход, трудный пуск на холодную.

Блок Бош МР 7, Е-2 прошива стандарт.

Замерил СО-3%,СН-140,СО2-13,8.(ката нет) ДК- 850,синусоиду не рисует (смесь богатая пытается выкрутить, не выходит. На всякий случай подменил)

Воздух 9-10,ДМРВ подменял- без результатов

Давление топлива в норме, обратку пережимаю подскакивает до 6.

Двигатель работает ровно, внешне все нормально. Проверял свечи-все ок.

Отключал по очереди форсы, падение оборотов, и изменение СО все динаково .

Время впрыск 1,9-2.1

От куда может заливать?-непонятно!

Куда еще «слазить»?

Ну ты сам подумай, если трудный пуск на горячую? Значит надо датчик температуры поглядеть!

rosa.sto · 26.03.2007, 18:06

Трудный пуск не на горячую,а на холдную.

Уже разобрался-перешил фул флэш,все зароботало как положено.

Одно не понятно:физическии смысл ,почему помогла перешивка ?

Если кто знает подскажите!

А за ответы огромное спасибо! :PIVO

26.03.2007, 18:09

Цитата:

'rosa.sto' *'268963' *'26.3.2007, 18:06']

Трудный пуск не на горячую,а на холдную.

Уже разобрался-перешил фул флэш,все зароботало как положено.

Одно не понятно:физическии смысл ,почему помогла перешивка ?

Если кто знает подскажите!

А за ответы огромное спасибо! :PIVO

Может было достаточно банальной иннициализации?

rosa.sto · 26.03.2007, 22:48

Инициализацию делал после каждой замены датчика,потом перепрошил калибровку,не помогло.И только после того как перешил Флзш, все заработало.Во какая хрень

hor-sheff · 26.03.2007, 23:04

Частенько когда бошики чудят, им помогает перепайка ЕЕпром. Часто встречается.

molotok · 28.03.2007, 08:43

Ещё на мп беда если желаемый расход воздуха с действительным сильно отличаются, перепрошивка бывает помогает. Был случай машина вобще вставала, после инициализации немного поездит и все по кругу. Не помню что шил, но момогло.

25.03.2007, 23:55	#1
rosa.sto Местный Регистрация: 21.04.2006 Сообщений: 192 Вес репутации: 0	Доброго всем времени суток! Проблемка возникла с Шэви нивой ,ума дать не могу. Хозяин жалуется на повышенный расход, трудный пуск на холодную. Блок Бош МР 7, Е-2 прошива стандарт. Замерил СО-3%,СН-140,СО2-13,8.(ката нет) ДК- 850,синусоиду не рисует (смесь богатая пытается выкрутить, не выходит. На всякий случай подменил) Воздух 9-10,ДМРВ подменял- без результатов Давление топлива в норме, обратку пережимаю подскакивает до 6. Двигатель работает ровно, внешне все нормально. Проверял свечи-все ок. Отключал по очереди форсы, падение оборотов, и изменение СО все динаково . Время впрыск 1,9-2.1 От куда может заливать?-непонятно! Куда еще «слазить»?

26.03.2007, 18:06	#3
rosa.sto Местный Регистрация: 21.04.2006 Сообщений: 192 Вес репутации: 0	Трудный пуск не на горячую,а на холдную. Уже разобрался-перешил фул флэш,все зароботало как положено. Одно не понятно:физическии смысл ,почему помогла перешивка ? Если кто знает подскажите! А за ответы огромное спасибо! :PIVO

26.03.2007, 22:48	#5
rosa.sto Местный Регистрация: 21.04.2006 Сообщений: 192 Вес репутации: 0	Инициализацию делал после каждой замены датчика,потом перепрошил калибровку,не помогло.И только после того как перешил Флзш, все заработало.Во какая хрень

26.03.2007, 23:04	#6
hor-sheff Местный Регистрация: 08.11.2005 Сообщений: 1,680 Вес репутации: 0	Частенько когда бошики чудят, им помогает перепайка ЕЕпром. Часто встречается.

28.03.2007, 08:43	#7
molotok Местный Регистрация: 23.03.2006 Сообщений: 925 Вес репутации: 0	Ещё на мп беда если желаемый расход воздуха с действительным сильно отличаются, перепрошивка бывает помогает. Был случай машина вобще вставала, после инициализации немного поездит и все по кругу. Не помню что шил, но момогло.