ВАЗ-21124 заливает свечи

sma · 26.02.2007, 11:54

Стартером крутить можно до посинения - вялые вспышки в одном-двух горшках вразнобой. Но стоит поменять свечи - схватывает моментально не успеешь ключ повернуть. Причем новые свечи холодные, лежали всю ночь в багажнике. Вынутые из мотора свечи естественно все в бензине, разве что не капает с них. У меня объяснение только одно - пока меняешь свечи бензин успевает испариться в рампе. И еще - прошивка стоит B105DN08, ее вроде ВАЗ определил как глючную. Может быть в этом дело?

Стартер крутит бодренько, просадку напряжения посмотреть не могу, т.к. и бортовик и мультиметр замерзают напрочь, ноут тоже замерзнет скорее всего. Какими нибудь подручными средствами можно понять причину?

igr · 26.02.2007, 12:02

Цитата:

'sma' *'256496' *'26.2.2007, 13:54']

Стартером крутить можно до посинения - вялые вспышки в одном-двух горшках вразнобой. Но стоит поменять свечи - схватывает моментально не успеешь ключ повернуть. Причем новые свечи холодные, лежали всю ночь в багажнике. Вынутые из мотора свечи естественно все в бензине, разве что не капает с них. У меня объяснение только одно - пока меняешь свечи бензин успевает испариться в рампе. И еще - прошивка стоит B105DN08, ее вроде ВАЗ определил как глючную. Может быть в этом дело?

Стартер крутит бодренько, просадку напряжения посмотреть не могу, т.к. и бортовик и мультиметр замерзают напрочь, ноут тоже замерзнет скорее всего. Какими нибудь подручными средствами можно понять причину?

Если до -27 заводится, то имхо причина в прошиве. Но проверить свечи и датчик температуры надо.

timich · 26.02.2007, 12:16

Прошиву лутче поменять на DP09 , это последняя сер версия .

Аккумулятор на прверку поставить , стартер крутит весело не очем не говорит тем более если он редукторный , такой крутит и на дохлом а вот напруга под нагрузкой маловато будет.

Получаеться так что движек прокрутками с места тронулся ,облегчился , и бенза там уже хватает, ставим сухие свечи , вспышка запуск всё окей !

sma · 26.02.2007, 14:32

Свечи ставил разнообразные - Бриск (стоял с завода), Денсо, АУ17ДВРМ, сейчас финвал - все равно заливает. Аккуму год, мутлу 75 ач, пару раз даже домой носил на ночь - с утра крутит как сумасшедший, а вспышек нет. Похоже цешку стрелочную придется тащить мерить просадку напруги при пуске и сопротивление ДТОЖ.

LogoVaz · 26.02.2007, 15:38

Цитата:

'sma' *'256558' *'26.2.2007, 11:32']

Свечи ставил разнообразные - Бриск (стоял с завода), Денсо, АУ17ДВРМ, сейчас финвал - все равно заливает. Аккуму год, мутлу 75 ач, пару раз даже домой носил на ночь - с утра крутит как сумасшедший, а вспышек нет. Похоже цешку стрелочную придется тащить мерить просадку напруги при пуске и сопротивление ДТОЖ.

А Модуль зажигания у тебя как поживает?

26.02.2007, 15:52

Цитата:

Сообщение от LogoVaz' *'256583

Стартером крутить можно до посинения - вялые вспышки в одном-двух горшках вразнобой. Но стоит поменять свечи - схватывает моментально не успеешь ключ повернуть. Причем новые свечи холодные, лежали всю ночь в багажнике. Вынутые из мотора свечи естественно все в бензине, разве что не капает с них. У меня объяснение только одно - пока меняешь свечи бензин успевает испариться в рампе. И еще - прошивка стоит B105DN08, ее вроде ВАЗ определил как глючную. Может быть в этом дело?

Стартер крутит бодренько, просадку напряжения посмотреть не могу, т.к. и бортовик и мультиметр замерзают напрочь, ноут тоже замерзнет скорее всего. Какими нибудь подручными средствами можно понять причину?

В такой мороз редко кто заведется с нашим бензюком, даже иномарки...

hor-sheff · 26.02.2007, 18:31

Мне сосед рассказывал, как он предпусковую зимнюю подготовку делает. Возьмет на стоянку кипятка в термрсе и плескает на впускной! Мол пары бензина проще испаряются. А по мне он просто на Датчик температыры тоже доходит, он сбрешивает в более высокую сторону. Т.о. смесь при пуске более бедная. Вот так.

igr · 26.02.2007, 18:47

Цитата:

'hor-sheff' *'256655' *'26.2.2007, 20:31']

Мне сосед рассказывал, как он предпусковую зимнюю подготовку делает. Возьмет на стоянку кипятка в термрсе и плескает на впускной! Мол пары бензина проще испаряются. А по мне он просто на Датчик температыры тоже доходит, он сбрешивает в более высокую сторону. Т.о. смесь при пуске более бедная. Вот так.

Скорей всего и то и другое. Но имхо лучше калибровки пусковые скоректировать.

sma · 26.02.2007, 22:15

Цитата:

'dk-34' *'256589' *'26.2.2007, 15:52']

Там катушки

В такой мороз редко кто заведется с нашим бензюком, даже иномарки...

Да вот самое обидное то, что похоже вся стоянка кроме меня заводится самостоятельно - а там разнообразный автопарк как наши так и ино и новые и старые. Может конечно автозапуск стоит или еще какая хитрость

hor-sheff · 26.02.2007, 22:44

Скорее всего конечно это глюк прошивки и есть. Но все же надо проверить Датчик температуры и давление топлива при пуске. Может обратный клапан западает.

А так вообще машинка нормально бегает? Не жалуешься?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ВАЗ 21124	alcom	Диагностика	13	15.06.2007 09:17
Октавия, заливает свечи, не заводится	kv2	Диагностика	12	17.02.2007 23:28
Нива 21214 заливает свечи	t13	Диагностика	17	13.05.2006 02:29
Тойота ЭХО 2000 г,в заливает свечи	blade	Диагностика	3	02.04.2006 19:41
ВАЗ-21124	dk-34	Диагностика	8	06.05.2005 22:37

26.02.2007, 11:54	#1
sma Пользователь Регистрация: 24.09.2006 Сообщений: 38 Вес репутации: 0	Стартером крутить можно до посинения - вялые вспышки в одном-двух горшках вразнобой. Но стоит поменять свечи - схватывает моментально не успеешь ключ повернуть. Причем новые свечи холодные, лежали всю ночь в багажнике. Вынутые из мотора свечи естественно все в бензине, разве что не капает с них. У меня объяснение только одно - пока меняешь свечи бензин успевает испариться в рампе. И еще - прошивка стоит B105DN08, ее вроде ВАЗ определил как глючную. Может быть в этом дело? Стартер крутит бодренько, просадку напряжения посмотреть не могу, т.к. и бортовик и мультиметр замерзают напрочь, ноут тоже замерзнет скорее всего. Какими нибудь подручными средствами можно понять причину?

26.02.2007, 12:16	#3
timich Пользователь Регистрация: 24.01.2007 Адрес: Татарстан. Казань Сообщений: 59 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Прошиву лутче поменять на DP09 , это последняя сер версия . Аккумулятор на прверку поставить , стартер крутит весело не очем не говорит тем более если он редукторный , такой крутит и на дохлом а вот напруга под нагрузкой маловато будет. Получаеться так что движек прокрутками с места тронулся ,облегчился , и бенза там уже хватает, ставим сухие свечи , вспышка запуск всё окей !

26.02.2007, 14:32	#4
sma Пользователь Регистрация: 24.09.2006 Сообщений: 38 Вес репутации: 0	Свечи ставил разнообразные - Бриск (стоял с завода), Денсо, АУ17ДВРМ, сейчас финвал - все равно заливает. Аккуму год, мутлу 75 ач, пару раз даже домой носил на ночь - с утра крутит как сумасшедший, а вспышек нет. Похоже цешку стрелочную придется тащить мерить просадку напруги при пуске и сопротивление ДТОЖ.

26.02.2007, 18:31	#7
hor-sheff Местный Регистрация: 08.11.2005 Сообщений: 1,680 Вес репутации: 0	Мне сосед рассказывал, как он предпусковую зимнюю подготовку делает. Возьмет на стоянку кипятка в термрсе и плескает на впускной! Мол пары бензина проще испаряются. А по мне он просто на Датчик температыры тоже доходит, он сбрешивает в более высокую сторону. Т.о. смесь при пуске более бедная. Вот так.

26.02.2007, 22:44	#10
hor-sheff Местный Регистрация: 08.11.2005 Сообщений: 1,680 Вес репутации: 0	Скорее всего конечно это глюк прошивки и есть. Но все же надо проверить Датчик температуры и давление топлива при пуске. Может обратный клапан западает. А так вообще машинка нормально бегает? Не жалуешься?