Помогите разобраться с ошибками на А6

svelent · 19.04.2006, 18:16

Такая проблема При езде иногда бывает такое машина перестаёт ехать дёргаеться и дымит белым дымом и загораються лампочки ABS/ESP

Машина А6 2000г. 2.5.TDi коробка автомат с типтроником

При диагностике вылезают такие ошибки

коробка

18265- Load Signal: Error message from ECU

P1857- 35-10 - Спорадическая

В ABS/ESP точна такая

В моторе

00550- Start of injection regulation

17-10 - Control difference - Спорадическая

Мотор 4B2 907 401 E программный код 01011 2.5l/4VTEDC G000AG D05

Коробка 4B0 927 156 DM программный код 00003 AG5 01V 2.5l TDI RdW 3536

ABS/ESP 8D0 907 389 D программный код 06257 ABS/ESP front D56

Может кто подскажет что умное и в каком направлении копать

Alexx60rus · 19.04.2006, 18:21

Напряжение в сети не скокает? (Т.Е. не падает слишком низко?)

svelent · 19.04.2006, 21:33

Да нет вроде всё внорме подключал мультиметр и так диагностикой смотрел

Alexx60rus · 19.04.2006, 21:47

датастрим на ходу не смотрел? в фризфраме должно быть видно что происходит в момент возникновения ошибки.

svelent · 19.04.2006, 22:58

Да нет не смотрел у бука батерея сдохла и питаюсь от разетки

21.04.2006, 00:32

00550- Start of injection regulation

17-10 - Control difference - Спорадическая

Это означает что момент впрыска не правильный. Проверь настройки ТНВД. А остальные ошибки - следствие проблем с мотором.

svelent · 21.04.2006, 09:57

Проверил насос таким образом

по ТНВД: после замены расходомера прогрей мотор до рабочей температуры (80*С), цепляй сканер 01(мотор)-04(базовые)-04 и смотри значение в 3 окне, оно должно меняться от 2 ATDS до 15 BTDS

Vlk · 23.04.2006, 13:14

Цитата:

'svelent' *'Apr 21 2006, 06:57']Проверил насос таким образом

по ТНВД: после замены расходомера прогрей мотор до рабочей температуры (80*С), цепляй сканер 01(мотор)-04(базовые)-04 и смотри значение в 3 окне, оно должно меняться от 2 ATDS до 15 BTDS

[snapback]163865[/snapback]

Авс может загоратся при пониженном бортовом питании, обрати внимание на это . У меня была похожая проблема с Ауди , отгорела (-)клемма .

svelent · 23.04.2006, 16:36

Я пробовал отключать блок совсем проблема не исчезла и сдаёться мне это насос или его окружение

иваныч · 23.04.2006, 21:33

Как правило турбина умирает

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Помогите разобраться с Bmw	J70	Диагностика	2	05.04.2006 16:01
Помогите разобраться в датчике на 4-й свечной БПр.	velcom	Диагностика	7	30.12.2005 22:39
Помогите разобраться...	svazik	Помощь начинающим	0	24.01.2005 22:05

19.04.2006, 18:16	#1
svelent Местный Регистрация: 23.11.2004 Сообщений: 300 Вес репутации: 0	Такая проблема При езде иногда бывает такое машина перестаёт ехать дёргаеться и дымит белым дымом и загораються лампочки ABS/ESP Машина А6 2000г. 2.5.TDi коробка автомат с типтроником При диагностике вылезают такие ошибки коробка 18265- Load Signal: Error message from ECU P1857- 35-10 - Спорадическая В ABS/ESP точна такая В моторе 00550- Start of injection regulation 17-10 - Control difference - Спорадическая Мотор 4B2 907 401 E программный код 01011 2.5l/4VTEDC G000AG D05 Коробка 4B0 927 156 DM программный код 00003 AG5 01V 2.5l TDI RdW 3536 ABS/ESP 8D0 907 389 D программный код 06257 ABS/ESP front D56 Может кто подскажет что умное и в каком направлении копать

19.04.2006, 18:21	#2
Alexx60rus Местный Регистрация: 29.01.2006 Сообщений: 787 Вес репутации: 0	Напряжение в сети не скокает? (Т.Е. не падает слишком низко?)

19.04.2006, 21:33	#3
svelent Местный Регистрация: 23.11.2004 Сообщений: 300 Вес репутации: 0	Да нет вроде всё внорме подключал мультиметр и так диагностикой смотрел

19.04.2006, 21:47	#4
Alexx60rus Местный Регистрация: 29.01.2006 Сообщений: 787 Вес репутации: 0	датастрим на ходу не смотрел? в фризфраме должно быть видно что происходит в момент возникновения ошибки.

19.04.2006, 22:58	#5
svelent Местный Регистрация: 23.11.2004 Сообщений: 300 Вес репутации: 0	Да нет не смотрел у бука батерея сдохла и питаюсь от разетки

21.04.2006, 00:32	#6
Fomalhaut Гость Сообщений: n/a	00550- Start of injection regulation 17-10 - Control difference - Спорадическая Это означает что момент впрыска не правильный. Проверь настройки ТНВД. А остальные ошибки - следствие проблем с мотором.

21.04.2006, 09:57	#7
svelent Местный Регистрация: 23.11.2004 Сообщений: 300 Вес репутации: 0	Проверил насос таким образом по ТНВД: после замены расходомера прогрей мотор до рабочей температуры (80*С), цепляй сканер 01(мотор)-04(базовые)-04 и смотри значение в 3 окне, оно должно меняться от 2 ATDS до 15 BTDS

23.04.2006, 16:36	#9
svelent Местный Регистрация: 23.11.2004 Сообщений: 300 Вес репутации: 0	Я пробовал отключать блок совсем проблема не исчезла и сдаёться мне это насос или его окружение

23.04.2006, 21:33	#10
иваныч Местный Регистрация: 25.07.2004 Сообщений: 549 Вес репутации: 0	Как правило турбина умирает