не пойму в чем дело

Alexey_Sev · 24.03.2006, 11:13

холодную заводится со 2-го раза. В первый как бы троит и глохнет, а на второй все нормально. Динамика разгона вроде сохранилась, но увеличился расход и холостые немного завышены, но после непродолжительного прогрева стабильны. Но если включаешь габариты и дальний то обороты падают примерно до 500 и прикоснувшись к рулю ощущаешь дрожжание.

Что может быть? Форсунка льет или наоборот забилась? или еще что? не пойму

Loader · 24.03.2006, 19:11

Перекидываю в Диагностику

Извини экстрасенсы в отпуске

Что за машинка? Что проверял?

Sensej · 24.03.2006, 20:26

Цитата:

'Loader' *'Mar 24 2006, 20:11']Перекидываю в Диагностику

Извини экстрасенсы в отпуске

Что за машинка? Что проверял?

[snapback]155034[/snapback]

Я экстрасенс, я отвечу :xaxa

Значит так:

1. 2раза нажимаешь на педаль газа, потом вытяни подсос(такая пимпочка около руля, ну найдешь).

2. если опять плохо завоцца, то подкачай бензонасос(под капотом -на моторе).

3. и чтобы не думать "Форсунка льет или наоборот забилась?", то закрой винтил на балоне ГБО!!!

Kstovchanin · 24.03.2006, 20:35

Да нет, это ТНВД, однозначно

.

евген · 24.03.2006, 21:03

Да вы чо?

Как раз на днях перечитывал...У газогенераторов всегда были затруднения с запуском

Alexey_Sev · 24.03.2006, 23:28

[quote]'Sensej' *'Mar 24 2006, 17:26']Я экстрасенс, я отвечу

Kstovchanin · 25.03.2006, 06:09

Флудишь, дружок, ты.

Ты когда тему создавал , пятью сантиметрами выше написано всё, для тех кто в танке. Но тебе и такая мера по барабану. Вот посмотри сначала, а потом и пиши,что и как, а потом уже-почему.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кто такие ХРЮНЫ и в чем они не правы!	liberty75	Разборки	14	28.08.2011 05:34
не пойму	БОРИС09	Помощь начинающим	2	05.10.2005 11:12
Проблема с авто, ни как не пойму в чём причина	DimanD	Диагностика	16	13.08.2005 19:10

24.03.2006, 11:13	#1
Alexey_Sev Пользователь Регистрация: 05.05.2005 Сообщений: 93 Вес репутации: 0	холодную заводится со 2-го раза. В первый как бы троит и глохнет, а на второй все нормально. Динамика разгона вроде сохранилась, но увеличился расход и холостые немного завышены, но после непродолжительного прогрева стабильны. Но если включаешь габариты и дальний то обороты падают примерно до 500 и прикоснувшись к рулю ощущаешь дрожжание. Что может быть? Форсунка льет или наоборот забилась? или еще что? не пойму

24.03.2006, 19:11	#2
Loader Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 1,891 Вес репутации: 0	Перекидываю в Диагностику Извини экстрасенсы в отпуске Что за машинка? Что проверял?

24.03.2006, 20:35	#4
Kstovchanin Новичок Регистрация: 25.04.2005 Сообщений: 1 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Да нет, это ТНВД, однозначно .

24.03.2006, 21:03	#5
евген Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 2,486 Вес репутации: 0	Да вы чо? Как раз на днях перечитывал...У газогенераторов всегда были затруднения с запуском

24.03.2006, 23:28	#6
Alexey_Sev Пользователь Регистрация: 05.05.2005 Сообщений: 93 Вес репутации: 0	[quote]'Sensej' *'Mar 24 2006, 17:26']Я экстрасенс, я отвечу

25.03.2006, 06:09	#7
Kstovchanin Новичок Регистрация: 25.04.2005 Сообщений: 1 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Флудишь, дружок, ты. Ты когда тему создавал , пятью сантиметрами выше написано всё, для тех кто в танке. Но тебе и такая мера по барабану. Вот посмотри сначала, а потом и пиши,что и как, а потом уже-почему.