адаптация Ecu

02.01.2006, 21:46

Всех с наступившим Новым годом. Проблема с Потиаком транспорт 96 г., 2,3 л.

Заводится не сразу, после заводки неустойчивая работа на холостых, через 1,5 - 2 мин. загорается лампочка Check Engine и одновременно включается вентилятор на радиаторе, а двигатель еще не прогрелся. Водяная помпа и термостат проверены. Ошибка ( проблема ) в ЕСU ? Его надо адаптировать? Что и где можно проверить без копьютера? После отключения АКБ сначала работает нормально, а потом все то же самое.

alexvg2000 · 02.01.2006, 22:06

Я бы проверил в первую очередь датчик температуры и проводку к нему.

02.01.2006, 23:30

датчик температуры отключал и контакты перемыкал - никакого эфекта, т.е. изменений

svazik · 02.01.2006, 23:59

Надо на диагностику, а клему ... это ты зря!!!

Мог бы накосячить с иммоби или магнитолой...

Поищи что-нить по самодиагностике, но по-моему там её нет...

VE 1.26 возьмет эту машину...

alexvg2000 · 03.01.2006, 13:10

Цитата:

'aleks.16' *'Jan 2 2006, 20:30']датчик температуры отключал и контакты перемыкал - никакого эфекта, т.е. изменений

[snapback]125973[/snapback]

Если у тебя обрыв в проводке, то изменений и не будет.

Лучше ехать на диагностику пока чего ещё не навернулось.

sogd · 03.01.2006, 15:50

так ить что обрыв что замыкание все это ошибка.

Неустойчивый ХХ при снятом датчике температуры- система охлаждения я думаю нипричем. Зачем туда лезть

Диагностировать сначала

velcom · 03.01.2006, 23:32

Да хуль там диагностировать , если провода от датчика к ЭБУ в порядке , подцепляешь резистор(переменник желетельно) до 5 Ком (примерно) и усё сразу будет видно !

Удачи !

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Volvo S70 адаптация х.х.	voodoo	По иномаркам	0	11.04.2009 12:26
адаптация дроссельной зазлонки VAG	mara	Диагностика	22	15.11.2006 16:17
адаптация	Gudini	Помощь начинающим	9	19.09.2006 10:16
А8, адаптация дросселя.	RAEM	Диагностика	2	20.09.2005 15:53

02.01.2006, 21:46	#1
aleks.16 Гость Сообщений: n/a	Всех с наступившим Новым годом. Проблема с Потиаком транспорт 96 г., 2,3 л. Заводится не сразу, после заводки неустойчивая работа на холостых, через 1,5 - 2 мин. загорается лампочка Check Engine и одновременно включается вентилятор на радиаторе, а двигатель еще не прогрелся. Водяная помпа и термостат проверены. Ошибка ( проблема ) в ЕСU ? Его надо адаптировать? Что и где можно проверить без копьютера? После отключения АКБ сначала работает нормально, а потом все то же самое.

02.01.2006, 22:06	#2
alexvg2000 Местный Регистрация: 01.12.2004 Сообщений: 146 Вес репутации: 0	Я бы проверил в первую очередь датчик температуры и проводку к нему.

02.01.2006, 23:30	#3
aleks.16 Гость Сообщений: n/a	датчик температуры отключал и контакты перемыкал - никакого эфекта, т.е. изменений

02.01.2006, 23:59	#4
svazik Местный Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 190 Вес репутации: 0	Надо на диагностику, а клему ... это ты зря!!! Мог бы накосячить с иммоби или магнитолой... Поищи что-нить по самодиагностике, но по-моему там её нет... VE 1.26 возьмет эту машину...

03.01.2006, 15:50	#6
sogd Местный Регистрация: 12.08.2005 Сообщений: 324 Вес репутации: 0	так ить что обрыв что замыкание все это ошибка. Неустойчивый ХХ при снятом датчике температуры- система охлаждения я думаю нипричем. Зачем туда лезть Диагностировать сначала

03.01.2006, 23:32	#7
velcom Местный Регистрация: 07.08.2005 Сообщений: 824 Вес репутации: 0	Да хуль там диагностировать , если провода от датчика к ЭБУ в порядке , подцепляешь резистор(переменник желетельно) до 5 Ком (примерно) и усё сразу будет видно ! Удачи !