разорвало датчик кислорода

Досик · 13.12.2006, 01:47

Недавно был Б3. Богатая смесь,Со, жрет. Лямбда мертвая.Вытащил и ох..л. Первый раз вижу. Кто такое встречал?

Да! Отъездил полгода,Бош,платил чел за него около 50 гринов. Вроде немало,а вот результат.

Что это: подделка или др.косяк. Вроде он взрывов не слышал!

Rus07 · 13.12.2006, 09:17

Может просто кто то пытался продлить ему жизнь?

syb_vs · 13.12.2006, 10:03

Цитата:

Может просто кто то пытался продлить ему жизнь?

Кстати интересный вапрос. Был один случай восстановления ДК с помощью балончика для промывки карбюраторов. Чел больше непоявлялся. Мож так и робит ДК. У кого какие мысли по этому поводу.

Саша · 13.12.2006, 10:10

Когда-то давным - давно встречался с инфой о восстановлении ДК ортофосфорной кислотой, что- то типа снять защитный колпачек, на 60 сек. не больше, не меньше в кислоту, промыть, приварить колпачек и в путь. Трудности способа, наличие кислоты, аргоновой сварки и гарантия успеха в 50% .

Дешевле, ИМХО, купить новый.

Kstovchanin · 13.12.2006, 10:30

Как то раз окунул я полуживой датчик в преобразователь ржавчины, правда без снятия колпачка, на полчаса. Подох он окончательно через день :xaxa

Rus07 · 13.12.2006, 11:22

Сам когда то дурью маялся и пилил для интереса, при увеличении окон улучшается обдув зонда, соответственно и нагрев. Особенно эффективно на однопроводных датчиках, немного оживает и затем быстро помирает.

Но вот 2 раза видел однопроводные датчики GM вообще без защитного колпачка, при чём на одной и той же машине с интервалом в сутки и 2 недели. Менял сам и потом оба датчика со скандалом возвращались в магазин. Думали в коллекторе что то "летает", но сняв нашли лишь те самые колпачки. На 3 раз поставили "типа" Bosch и больше машина не возвращалась.

Steil0 · 13.12.2006, 12:55

Цитата:

Недавно был Б3. Богатая смесь,Со, жрет. Лямбда мертвая.Вытащил и ох..л. Первый раз вижу. Кто такое встречал?

Да! Отъездил полгода,Бош,платил чел за него около 50 гринов. Вроде немало,а вот результат.

Что это: подделка или др.косяк. Вроде он взрывов не слышал!

Видимо такой ДК был, а он мог ничего ине услышать

karp · 13.12.2006, 22:08

Цитата:

Кстати интересный вапрос. Был один случай восстановления ДК с помощью балончика для промывки карбюраторов. Чел больше непоявлялся. Мож так и робит ДК. У кого какие мысли по этому поводу.

Пробовал.Ребята притащили 6 датчиков.Промывал ABRO.Два датчика восстановились и до сих пор работают нормально(промывал весной).Остальные - в помойку.

евген · 13.12.2006, 22:31

Цитата:

Кстати интересный вапрос. Был один случай восстановления ДК с помощью балончика для промывки карбюраторов. Чел больше непоявлялся. Мож так и робит ДК. У кого какие мысли по этому поводу.

Аналогичный случай.Приехал чел на д-ку.ДК мертвый.

Денег нет на новый.Уехал.Через два дня приехал,говорит промыл карбюраторной чисткой.Дк работает.Больше не появлялся.

Досик · 14.12.2006, 00:57

Я не мыл никогда,неиньересно ставить эксперименты! Первый раз такое вижу за 4 года,вот и снял,что бы все увидели! Думаю,брак или подделка под БОШ. Косяков от БОШа вроде не было! Были от НЖК,через неделю мерли!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Mitsubishi Carisma, датчик кислорода	tom395	Помощь начинающим	1	22.05.2009 11:17
Датчик кислорода	Olegbogat	Диагностика	3	08.01.2007 23:53
Датчик кислорода???	Menen	Диагностика	8	14.11.2006 12:13
датчик кислорода	rdv74	Помощь начинающим	5	25.05.2006 17:03
Как проверить датчик кислорода на иномарках	Anonymous	Диагностика	6	18.07.2004 11:04

13.12.2006, 01:47	#1
Досик Местный Регистрация: 08.12.2004 Сообщений: 716 Вес репутации: 0	Недавно был Б3. Богатая смесь,Со, жрет. Лямбда мертвая.Вытащил и ох..л. Первый раз вижу. Кто такое встречал? Да! Отъездил полгода,Бош,платил чел за него около 50 гринов. Вроде немало,а вот результат. Что это: подделка или др.косяк. Вроде он взрывов не слышал!

13.12.2006, 09:17	#2
Rus07 Местный Регистрация: 23.11.2004 Сообщений: 622 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Может просто кто то пытался продлить ему жизнь?

13.12.2006, 10:10	#4
Саша Местный Регистрация: 27.07.2004 Сообщений: 1,581 Вес репутации: 0	Когда-то давным - давно встречался с инфой о восстановлении ДК ортофосфорной кислотой, что- то типа снять защитный колпачек, на 60 сек. не больше, не меньше в кислоту, промыть, приварить колпачек и в путь. Трудности способа, наличие кислоты, аргоновой сварки и гарантия успеха в 50% . Дешевле, ИМХО, купить новый.

13.12.2006, 10:30	#5
Kstovchanin Новичок Регистрация: 25.04.2005 Сообщений: 1 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Как то раз окунул я полуживой датчик в преобразователь ржавчины, правда без снятия колпачка, на полчаса. Подох он окончательно через день :xaxa

13.12.2006, 11:22	#6
Rus07 Местный Регистрация: 23.11.2004 Сообщений: 622 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Сам когда то дурью маялся и пилил для интереса, при увеличении окон улучшается обдув зонда, соответственно и нагрев. Особенно эффективно на однопроводных датчиках, немного оживает и затем быстро помирает. Но вот 2 раза видел однопроводные датчики GM вообще без защитного колпачка, при чём на одной и той же машине с интервалом в сутки и 2 недели. Менял сам и потом оба датчика со скандалом возвращались в магазин. Думали в коллекторе что то "летает", но сняв нашли лишь те самые колпачки. На 3 раз поставили "типа" Bosch и больше машина не возвращалась.

14.12.2006, 00:57	#10
Досик Местный Регистрация: 08.12.2004 Сообщений: 716 Вес репутации: 0	Я не мыл никогда,неиньересно ставить эксперименты! Первый раз такое вижу за 4 года,вот и снял,что бы все увидели! Думаю,брак или подделка под БОШ. Косяков от БОШа вроде не было! Были от НЖК,через неделю мерли!