Help! ВАЗ2111 отопитель

Сорри, если не в тот топик

При вскрытии печки оказался сломан кронштейн заслонки (т.е. о штатной работе могу только догадываться, а в описании ничего на эту тему нет).Попробовал разобраться, оказалось, что приходе редуктора двигателя 90 град., сама заслонка поворачивается только на 45. Имхо, управляет этим хозяйством P1С16А873А-1/SP (04104FC) - глючит? дамп?

Как изменить угол поворота редуктора управляющего заслонкой системы автомат. управления отопителем? Или я что-то не понял ? Диагностируется ли ВАЗ2111 по K-L линии и какой общедоступной прогой?

[quote]'mpr' *'Dec 12 2005, 17:55']Сорри, если не в тот топик

При вскрытии печки оказался сломан кронштейн заслонки (т.е. о штатной работе могу только догадываться, а в описании ничего на эту тему нет).Попробовал разобраться, оказалось, что приходе редуктора двигателя 90 град., сама заслонка поворачивается только на 45. Имхо, управляет этим хозяйством P1С16А873А-1/SP (04104FC)

[doncha2]

'dk-34' *'Dec 12 2005, 14:27']Заслонку надо покупать дюраливую, система не диагностируется с ПК. Как правило, глючит патенциометр положения заслонки на мотор-редукторе. Выход- замена.

[snapback]117124[/snapback]

Есть ли преценденты замены только потенциометра? Похоже в зап.части он не идет, а поводок на мотор-редукторе заклепан...Смысл в том, что поставили новый МР а в нем потенциометр глючит

[roti]

'doncha2' *'Dec 13 2005, 13:57']Есть ли преценденты замены только потенциометра? Похоже в зап.части он не идет, а поводок на мотор-редукторе заклепан...Смысл в том, что поставили новый МР а в нем потенциометр глючит

[snapback]117408[/snapback]

а блок перекидывать не пробывали?

[doncha2]

'roti' *'Dec 13 2005, 14:18']а блок перекидывать не пробывали?

[snapback]117410[/snapback]

Да. Перекидывалось все включая салонный датчик. Перебиралась вся эта конструкция которая подкапотом- т.е. все это вытаскивалось и проверялась работа заслонок - не заедают.

Трабл вот в чем...если смотреть в снятую решетку...допустим я включаю 26 гр. Заслонка отработала- закрыла холодный воздух потом через 1 мин падает почти полностью открывая холодный

[metronom]

Машина какого года?В смысле печка какого образца.Судя по опмсанию - старого. Если контроллер САУО ставиш нового образца - четырехскоростной без режима "А" то меняй местами провода на движок моторедуктора - направление вращения в обратную сторону.

[Паулюс]

'metronom' *'Dec 13 2005, 14:20']Машина какого года?В смысле печка какого образца.Судя по опмсанию - старого. Если контроллер САУО ставиш нового образца - четырехскоростной без режима "А" то меняй местами провода на движок моторедуктора - направление вращения в обратную сторону.

[snapback]117417[/snapback]

Это всё именно так. И салонный датчик -фтопку -бутафория.

Там другая беда...блин - там механически всё цело? :xaxa

[roti]

скорее в моторе косяк раз заслонка падает -так она именно падает или возращеться потихонбку-т.е. мотор ее возвращает или нет??

[metronom]

'Паулюс' *'Dec 13 2005, 10:54']Это всё именно так. И салонный датчик -фтопку -бутафория.

Там другая беда...блин - там механически всё цело? :xaxa

[snapback]117419[/snapback]

Ну че бутафория - снимаеш разбираеш проворачиваеш "капельку".Поднес включенную лампочку - погнал холодный воздух, прислонил бутылку пива из холодильника - пошла жара :xaxa Элементарный способ проверки

[doncha2]

'roti' *'Dec 13 2005, 14:56']скорее в моторе косяк раз заслонка падает -так она именно падает или возращеться потихонбку-т.е. мотор ее возвращает или нет??

[snapback]117420[/snapback]

В том то и дело что не охота опять все разбирать...мотор купили новый на рынке Она возвращается но как бы в два скачка...старый мотор проверяем все крутит люфта в поводке нет. Получается что сейчас тепло дует на 2 последних положениях. Да САУО старая с "А"