Замена двигателя ЗМЗ 402 на 406

ICI · 09.08.2007, 00:35

Поменяли двигатель на Газели, был 402, поставили 406 (пока точно не знаю, возможно 4063.10). Двигатель карбюраторный, 16 клапанов, есть 2 катушки зажигания. Надо сделать электропроводку на двигателе. Что для этого надо?

Какой нужен блок управления (примерно, хотя для этого надо знать конкретнее,какой движок, под 76 или 93 бензин)? А то по той схеме, что нашли в книге про Газели, указан какой-то МС 2713, что-ли... Скорее всего нужен Микас 5.4 для работы с ДАД (ну и сам ДАД, конечно...)

Датчика детонации скорее всего на двигателе нет, да и схема без него. Или может надо смотреть схему с ДД (такая тоже есть), и устанавливать его на двигатель?

Ещё контроллер для катушек зажигания там есть...

Основная проблема, наверное, будет в том, что должен быть датчик начала отсчета (ДНО) на кожухе сцепления, и штифт на маховике. Маховик-то от двигателя 406 родной, наверное, а вот кожух сцепления остался от двигателя 402, и у него нет крепления для датчика.

Может кто-то уже делал такую замену, или описано про это где-то? Сам ничего конкретного не нашел

Саня_363 · 09.08.2007, 06:22

Тыщу лет уже не ставят никакие датчики на маховик, не парься. Покупаешь пучек проводки, контролер, соединяешь все с соответсвующими датчиками (ДД кстати должен быть, над стартером смотри) и собственно все.

Evgenij · 09.08.2007, 09:03

Покупай блок Микас 7,1 с прошивкой 0000519 и ставь. Проводку лучше тоже купить готовую, а не мучиться самому. У нас стоут она 25 доларов. Береш схему и раскидываеш проводку. По проводке (схеме) смотришь какие датчики тебе нужны. С проводкой авто процесорный жгут связывает 8-ми пиновая колодка. Там питание и датчики на приборку , разберешся.

Vint · 09.08.2007, 14:36

К концу рабочего дня надеюсь запустить именно такую. Если интересно, отпишусь.

ICI · 09.08.2007, 23:16

Конечно интересно!

Если есть возможность, кинь мне схему подключений или что-то подобное.

Vint · 10.08.2007, 00:01

сегодня завести не успел, но искра есть, завтра, если всё нормально будет, то уедет своим ходом

премудростей особых нет, делал всё по схеме. только разъём пришлось поменять что в салон идет.

Vint · 10.08.2007, 11:04

всё, уехала тачила. Засада в тахометре. Старая комбинация приборов. Там различия по уровню сигнала. В наличии такого тахометра не было. Как вариант замена только тахометра, к.п. целиком или замена к. п. на нового образца, но тогда надо устанавливать дс и тянуть ещё провода.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Хлопки на ЗМЗ 405.	karpan	Помощь начинающим	10	07.08.2017 15:37
форсунки от ЗМЗ-406 на Ваз	diman85	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	5	09.04.2009 13:07
ЗМЗ 405 колбасит на ХХ!!!	Maddog	Диагностика	41	09.10.2007 21:21
Замена двигателя А8 3.7 96г на 4.2	serguei	Диагностика	4	24.08.2005 23:16

09.08.2007, 00:35	#1
ICI Новичок Регистрация: 28.04.2007 Сообщений: 20 Вес репутации: 0	Поменяли двигатель на Газели, был 402, поставили 406 (пока точно не знаю, возможно 4063.10). Двигатель карбюраторный, 16 клапанов, есть 2 катушки зажигания. Надо сделать электропроводку на двигателе. Что для этого надо? Какой нужен блок управления (примерно, хотя для этого надо знать конкретнее,какой движок, под 76 или 93 бензин)? А то по той схеме, что нашли в книге про Газели, указан какой-то МС 2713, что-ли... Скорее всего нужен Микас 5.4 для работы с ДАД (ну и сам ДАД, конечно...) Датчика детонации скорее всего на двигателе нет, да и схема без него. Или может надо смотреть схему с ДД (такая тоже есть), и устанавливать его на двигатель? Ещё контроллер для катушек зажигания там есть... Основная проблема, наверное, будет в том, что должен быть датчик начала отсчета (ДНО) на кожухе сцепления, и штифт на маховике. Маховик-то от двигателя 406 родной, наверное, а вот кожух сцепления остался от двигателя 402, и у него нет крепления для датчика. Может кто-то уже делал такую замену, или описано про это где-то? Сам ничего конкретного не нашел

09.08.2007, 06:22	#2
Саня_363 Местный Регистрация: 29.01.2006 Адрес: Уфа Сообщений: 440 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Тыщу лет уже не ставят никакие датчики на маховик, не парься. Покупаешь пучек проводки, контролер, соединяешь все с соответсвующими датчиками (ДД кстати должен быть, над стартером смотри) и собственно все.

09.08.2007, 09:03	#3
Evgenij Местный Регистрация: 28.01.2006 Сообщений: 390 Вес репутации: 0	Покупай блок Микас 7,1 с прошивкой 0000519 и ставь. Проводку лучше тоже купить готовую, а не мучиться самому. У нас стоут она 25 доларов. Береш схему и раскидываеш проводку. По проводке (схеме) смотришь какие датчики тебе нужны. С проводкой авто процесорный жгут связывает 8-ми пиновая колодка. Там питание и датчики на приборку , разберешся.

09.08.2007, 14:36	#4
Vint Местный Регистрация: 22.01.2006 Сообщений: 444 Вес репутации: 0	К концу рабочего дня надеюсь запустить именно такую. Если интересно, отпишусь.

09.08.2007, 23:16	#5
ICI Новичок Регистрация: 28.04.2007 Сообщений: 20 Вес репутации: 0	Конечно интересно! Если есть возможность, кинь мне схему подключений или что-то подобное.

10.08.2007, 00:01	#6
Vint Местный Регистрация: 22.01.2006 Сообщений: 444 Вес репутации: 0	сегодня завести не успел, но искра есть, завтра, если всё нормально будет, то уедет своим ходом премудростей особых нет, делал всё по схеме. только разъём пришлось поменять что в салон идет.

10.08.2007, 11:04	#7
Vint Местный Регистрация: 22.01.2006 Сообщений: 444 Вес репутации: 0	всё, уехала тачила. Засада в тахометре. Старая комбинация приборов. Там различия по уровню сигнала. В наличии такого тахометра не было. Как вариант замена только тахометра, к.п. целиком или замена к. п. на нового образца, но тогда надо устанавливать дс и тянуть ещё провода.