Мицубиси Кольт 2006

vadimus · 11.02.2007, 13:19

Мицубиси Кольт 2006 г. 1,3I, после аварии не работает топливный насос. Не идёт из мозгов управление на реле. Может есть какой датчик удара, или что? Очень нада.

Andrewz · 11.02.2007, 19:42

А остальные функции все в норме? Искра, форсунки живые, управление есть? Ну так и кинь управление на релюху с замка зажигания и не парься. Хотя может дорожка в ЭБУ при ударе лопнула. Датчики отключения на насос вроде только на фордах стоят.

Прозвони цепь от релюхи до ЭБУ. И поймешь обрвы там или все ОК. Если обрыв тогда ищи либо датчик, либо проводку рваную. Вобще на Монтерике 2002 года разьем соединяющий заднюю проводку на правой панели стоит. Там такая хитрая защелка ее сразу и не заметишь. Если ее незащелкнуть то и соединения не будет хотя фишка вроде на месте сидит. Сам недавно с такой фигней столкнулся. ЭБУ снимали и проводку отцерили. А назад всавив не защелкнули. Вот на насос и не шло ничего. Правда и указатель уровня тоже обрыв показывал. О чем сканер честно и говорил. Обрыв насоса и датчика уровня топлива.

vadimus · 11.02.2007, 20:28

С проводкой всё в норме. Принудительно включали реле насоса - машина заводится и нормально работает. А с мозгов тишина.

Сканер ошибок не находит.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Мицубиси	AsCar86	Заказ/Поиск программ и ключей к программам	1	28.10.2009 23:34
Митсубиси Кольт	january	Диагностика	0	18.11.2007 16:19
Сопротивление ДТОЖ Мицубиси Кольт	pantel	Диагностика	2	23.11.2006 18:50
Мицубиси	Саша	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	7	21.10.2005 05:46
Мицубиси RVR	Гоша	Очумелые Ручки	0	08.07.2004 18:42

11.02.2007, 13:19	#1
vadimus Новичок Регистрация: 24.02.2005 Сообщений: 22 Вес репутации: 0	Мицубиси Кольт 2006 г. 1,3I, после аварии не работает топливный насос. Не идёт из мозгов управление на реле. Может есть какой датчик удара, или что? Очень нада.

11.02.2007, 19:42	#2
Andrewz Местный Регистрация: 30.06.2005 Сообщений: 715 Вес репутации: 0	А остальные функции все в норме? Искра, форсунки живые, управление есть? Ну так и кинь управление на релюху с замка зажигания и не парься. Хотя может дорожка в ЭБУ при ударе лопнула. Датчики отключения на насос вроде только на фордах стоят. Прозвони цепь от релюхи до ЭБУ. И поймешь обрвы там или все ОК. Если обрыв тогда ищи либо датчик, либо проводку рваную. Вобще на Монтерике 2002 года разьем соединяющий заднюю проводку на правой панели стоит. Там такая хитрая защелка ее сразу и не заметишь. Если ее незащелкнуть то и соединения не будет хотя фишка вроде на месте сидит. Сам недавно с такой фигней столкнулся. ЭБУ снимали и проводку отцерили. А назад всавив не защелкнули. Вот на насос и не шло ничего. Правда и указатель уровня тоже обрыв показывал. О чем сканер честно и говорил. Обрыв насоса и датчика уровня топлива.

11.02.2007, 20:28	#3
vadimus Новичок Регистрация: 24.02.2005 Сообщений: 22 Вес репутации: 0	С проводкой всё в норме. Принудительно включали реле насоса - машина заводится и нормально работает. А с мозгов тишина. Сканер ошибок не находит.