адаптация иммобилайзера на ауди а6

Alert · 24.05.2006, 22:30

Машина -А6 2.4 30V 1998 года.

Снимали приборную панель, после установки на место стал мигать индикатор иммобилайзера и машина не заводится. Есть программа ВагКом и адаптер, но нет знаний, как произвести адаптацию иммо. Подскажите плиз!

uncle_sem · 24.05.2006, 23:04

так а какие ошибки выдает ИММО и моторный? скорее всего ИММО ключа не видит? ну и для начала тогда проверить катушку и ее соединение до приборки, ну и наличие чипа в ключе. я регулярно сталкиваюсь со свежеизготовленными ключами без чипа или родными с испарившимся

чипом.

Magua · 25.05.2006, 23:07

Цитата:

Машина -А6 2.4 30V 1998 года.

Снимали приборную панель, после установки на место стал мигать индикатор иммобилайзера и машина не заводится. Есть программа ВагКом и адаптер, но нет знаний, как произвести адаптацию иммо. Подскажите плиз!

Видимо при снятой панели включали зажигание, и иммо потерял ключ

Воспульзуйся поиском здесь выкладовали документацию по привязке

ключей, иммо, блоков управления. Если не найдешь могу выложить

HIM070 · 26.05.2006, 05:30

Попробуй сделать адаптацию по 0 каналу.

Alert · 27.05.2006, 19:37

Еще проблема, не могу связаться ни с одним процессором, ВагКом вааще не видит машину. Адаптер унискана, подлключаю к-линию на 7 контакт разьема... без толку.

По форуму поискал в отношении адаптации не очень чего толкового нарыл, подкиньте инфы если возможно, интересует практика считывания логина из иммо, я так понимаю без логина нечего и суваться в адаптацию?!

rio · 28.05.2006, 23:09

Цитата:

'Alert' *'176812' *'May 27 2006, 19:37']

Еще проблема, не могу связаться ни с одним процессором, ВагКом вааще не видит машину. Адаптер унискана, подлключаю к-линию на 7 контакт разьема... без толку.

По форуму поискал в отношении адаптации не очень чего толкового нарыл, подкиньте инфы если возможно, интересует практика считывания логина из иммо, я так понимаю без логина нечего и суваться в адаптацию?!

какой логин с иммо? логин там в панели, можешь вычитать просто по диагнозе прог море валяется кругом....ты сразу соединись с машиной и ошибки глянь или дамп кидай посмотрим на него, но все же без подключения вага тебе всеравно не обойтись или ставить эмуль

Master · 28.05.2006, 23:15

ну и зачем тебе синхра, если нет связи???

И вообще при снятии приборки синхра не слетает.

Скорей всего просажена на массу К-линия

Magua · 29.05.2006, 00:15

Цитата:

ну и зачем тебе синхра, если нет связи???

И вообще при снятии приборки синхра не слетает.

Скорей всего просажена на массу К-линия

Вот вот, в пятницу искал, все блоки по очереди отключал - АБС, Комфорт и т.д.

А дело было в самом ИММО и причем ключ определялся, а авто после

запуска глохла. Заменил панель и диагноза пошла и ИММО приспособил,

что со старым не знаю завтра буду смотреть.

Alert · 29.05.2006, 05:11

Сегодня буду смотреть, почему же не соединяется вагком, ну а в отношении приспособления ключей, панели - логин я могу взять просто вагкомом что ли, или какие -то особые считывающие программы нужны?

Magua · 29.05.2006, 11:12

Цитата:

Сегодня буду смотреть, почему же не соединяется вагком, ну а в отношении приспособления ключей, панели - логин я могу взять просто вагкомом что ли, или какие -то особые считывающие программы нужны?

Ключи, панель, блок управления, все можно приспособить VAGCOM, а для вычисления логина

нужны другие проги, например VAG EEprom programmer.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
адаптация хх на баргузине	audiserg	Диагностика	15	01.09.2007 18:35
адаптация ДЗ на ВАГах	uncle_sem	Диагностика	2	23.12.2006 15:48
Слетает адаптация дросселя на Passat 1,8	OlegAE	Диагностика	4	17.05.2005 11:19

24.05.2006, 22:30	#1
Alert Местный Регистрация: 24.05.2006 Сообщений: 140 Вес репутации: 0	Машина -А6 2.4 30V 1998 года. Снимали приборную панель, после установки на место стал мигать индикатор иммобилайзера и машина не заводится. Есть программа ВагКом и адаптер, но нет знаний, как произвести адаптацию иммо. Подскажите плиз!

24.05.2006, 23:04	#2
uncle_sem Местный Регистрация: 17.04.2005 Сообщений: 943 Вес репутации: 0	так а какие ошибки выдает ИММО и моторный? скорее всего ИММО ключа не видит? ну и для начала тогда проверить катушку и ее соединение до приборки, ну и наличие чипа в ключе. я регулярно сталкиваюсь со свежеизготовленными ключами без чипа или родными с испарившимся чипом.

26.05.2006, 05:30	#4
HIM070 Местный Регистрация: 10.02.2006 Сообщений: 280 Вес репутации: 0	Попробуй сделать адаптацию по 0 каналу.

27.05.2006, 19:37	#5
Alert Местный Регистрация: 24.05.2006 Сообщений: 140 Вес репутации: 0	Еще проблема, не могу связаться ни с одним процессором, ВагКом вааще не видит машину. Адаптер унискана, подлключаю к-линию на 7 контакт разьема... без толку. По форуму поискал в отношении адаптации не очень чего толкового нарыл, подкиньте инфы если возможно, интересует практика считывания логина из иммо, я так понимаю без логина нечего и суваться в адаптацию?!

28.05.2006, 23:15	#7
Master Местный Регистрация: 05.02.2004 Сообщений: 1,234 Вес репутации: 0	ну и зачем тебе синхра, если нет связи??? И вообще при снятии приборки синхра не слетает. Скорей всего просажена на массу К-линия

29.05.2006, 05:11	#9
Alert Местный Регистрация: 24.05.2006 Сообщений: 140 Вес репутации: 0	Сегодня буду смотреть, почему же не соединяется вагком, ну а в отношении приспособления ключей, панели - логин я могу взять просто вагкомом что ли, или какие -то особые считывающие программы нужны?