|
|
|||||||
| Помощь начинающим Этот форум создан для тех кто только начинает, кому нужна наша помощь !!! |
 |
|
|
Опции темы |
30.03.2006, 07:44
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 11.05.2004
Сообщений: 518
Вес репутации: 0
|
Искра на свечах есть. Топливо в цилиндры поступает (свечки мокрые). Компрессия в норме. Но машина не заводится, даже не схватывает и не "чихает". При считывании блинк-кодов выдает 35 (по-моему низкий дроссель) и 55. Предыстория трабла такова: на двигателе регулировали зазоры в клапанах. Для этого снимался ресивер с дроссельным патрубком. Зазор подправили на 2-х клапанах. После этого все было поставлено на место. Распределитель зажигания не трогали. С тех пор машина не заводится.
|
|
|
|
30.03.2006, 09:25
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
както мало чего проверенно....
какой зазор пробивает искра на свечном проводе? проверь еще раз газораспределение и зажигание подсос под коллектор длительность впрыска давление топлива датчики... |
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ford Scorpio 2.0 N9D | Барбос | Диагностика | 4 | 01.06.2007 19:26 |
| Ford Scorpio 2.0 OHC | arc | Диагностика | 3 | 25.10.2006 21:01 |
| ABS Ford Scorpio | Roman | Диагностика | 7 | 06.07.2005 23:50 |
| Ford Scorpio | sab | Помощь начинающим | 21 | 25.06.2005 11:19 |
