Напряжение с ДМПВ

[green074]

Сегодня померял, что выдает мой ДМРВ - получилось

- на самом датчике - 1,011 В

- на датчике относительно корпуса двигла - 1,021 В

- в канале АЦП при этом всего 0,997 В

Что с этим делать? Это нормально?

Хочу заметить, что при этом на повышенных оборотах напряжение с ДК указывает на богатую смесь. ДК отключен, меряю внешним вольтметром.

[zlac]

а надо ли промывать исправный ДМРВ чтобы продлить его ресурс?

[Alex (2112)]

НЕТ т.к. промывкой есть шанс кончить ДМРВ.

[green074]

'zlac' *'Mar 14 2006, 14:28']а надо ли промывать исправный ДМРВ чтобы продлить его ресурс?

[snapback]150968[/snapback]

А кто сказал, что я его промывал?

[Loader]

Промывка ДМРВ это попытка продлить его жизнь (вдруг получится) Я лично только заменяю

green074 Если компьютер показывает нормальное значение то нечего заморачиваться лезть куда-то. Другое дело когда компьютер показывает более высокие значения, тогда стоит проверить либо замыканием на массу либо подкидыванием эталонного ДМРВ

[green074]

[quote]'loader' *'Mar 14 2006, 18:50']Промывка ДМРВ это попытка продлить его жизнь (вдруг получится) Я лично только заменяю

green074 Если компьютер показывает нормальное значение то нечего заморачиваться лезть

[Alex (2112)]

'green074' *'Mar 15 2006, 08:46']Это да, но гложет меня сомнение - почему ДК стоит в высоком состоянии на повышеных оборотах? Заменю кат на вставку - поеду на сервис с газоанализатором. Вообще, я на газе езжу, но хочу чтобы и на бензине все было ок.

[snapback]151259[/snapback]

Тогда или купи новый ДМРВ или отстрой его тарировку ... Как это сделать я тебе расскажу. Пиши: aaobox@rambler.ru

[syb_vs]

'Alex (2112)' *'Mar 15 2006, 13:39']... Как это сделать я тебе расскажу. Пиши: aaobox@rambler.ru

А прогу ты свою перестал обновлять

[popos]

'syb_vs' *'Mar 15 2006, 13:09']А прогу ты свою перестал обновлять

[snapback]151335[/snapback]

он названия стесняется(...ктор)