Корректировка прошивки

Kostet · 06.03.2006, 09:25

Всем ЗДРАСТЕ. помогите из прошивки выжать все не смотря на расход топлива.

Loader · 06.03.2006, 21:26

Kostet ты уж извиняй телепаты в отпуске...

1. Что за машина?

2. Какой контроллер?

3. Не установлено ли нестандартных деталей (распредвалы и т.д.) ?

4. Не плохо было бы считанную прошиву выложить

5. Максимум можно выжать только обкатывая прошивку именно на этой машине. Т.е. тебе нужно аппаратное и програмное обеспечение. Ты себе можешь это позволить?

Kostet · 07.03.2006, 10:17

Вообще-то машина ваз-2108, блок январь 5.1.1. Взял на свою голову проблему. Кто-то в свое время хотел из нее сделать самолет, но не доделал. Может так и было, но убили ее тоже конкретно. Там вал стоит 65, так на ней клапана ели отругулировали зазоры были не реальные. Вот хотел выжать из прошивки чего-нибудь да и продать машину. Вот только как прикрепить прошивку к сообщению не знаю.

doncha2 · 07.03.2006, 11:32

Цитата:

'Kostet' *'Mar 7 2006, 10:17']Вообще-то машина ваз-2108, блок январь 5.1.1. Взял на свою голову проблему. Кто-то в свое время хотел из нее сделать самолет, но не доделал. Может так и было, но убили ее тоже конкретно. Там вал стоит 65, так на ней клапана ели отругулировали зазоры были не реальные. Вот хотел выжать из прошивки чего-нибудь да и продать машину. Вот только как прикрепить прошивку к сообщению не знаю.

[snapback]148262[/snapback]

Вал высокий, из линейки гражданских от Динамики...я бы проверил подпятники если сильно уплыли зазоры...а прошивка подберем что нибудь раз хочешь эксперимента

Kostet · 07.03.2006, 17:34

Как мне объяснили это самый дешевый вал. Подпятники все наместе были как не странно, но чтобы клапана не стучали пришлось пойти немного другим путем. При замере зазоров оказалось что часть шайб должны иметь толщину 5 мм, а в магазинах самая большая если не ошибаюсь 4,5 мм. Поступили просто- просадили клапана где требовалось, а потом отрегулировали. Одно пока радует что движок не звенит. И из всего этого я понял: что брать тюненую машину лучше у своих или делать самому. Да еще эта жесткая подвеска, на трассе хорошо, но в городе не впечетляет.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Корректировка СО	hor-sheff	Диагностика	19	29.10.2006 23:47
Корректировка прошивки по логам	parasol	Помощь начинающим	0	01.01.1970 03:00

06.03.2006, 09:25	#1
Kostet Местный Регистрация: 20.02.2006 Сообщений: 121 Вес репутации: 0	Всем ЗДРАСТЕ. помогите из прошивки выжать все не смотря на расход топлива.

06.03.2006, 21:26	#2
Loader Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 1,891 Вес репутации: 0	Kostet ты уж извиняй телепаты в отпуске... 1. Что за машина? 2. Какой контроллер? 3. Не установлено ли нестандартных деталей (распредвалы и т.д.) ? 4. Не плохо было бы считанную прошиву выложить 5. Максимум можно выжать только обкатывая прошивку именно на этой машине. Т.е. тебе нужно аппаратное и програмное обеспечение. Ты себе можешь это позволить?

07.03.2006, 10:17	#3
Kostet Местный Регистрация: 20.02.2006 Сообщений: 121 Вес репутации: 0	Вообще-то машина ваз-2108, блок январь 5.1.1. Взял на свою голову проблему. Кто-то в свое время хотел из нее сделать самолет, но не доделал. Может так и было, но убили ее тоже конкретно. Там вал стоит 65, так на ней клапана ели отругулировали зазоры были не реальные. Вот хотел выжать из прошивки чего-нибудь да и продать машину. Вот только как прикрепить прошивку к сообщению не знаю.

07.03.2006, 17:34	#5
Kostet Местный Регистрация: 20.02.2006 Сообщений: 121 Вес репутации: 0	Как мне объяснили это самый дешевый вал. Подпятники все наместе были как не странно, но чтобы клапана не стучали пришлось пойти немного другим путем. При замере зазоров оказалось что часть шайб должны иметь толщину 5 мм, а в магазинах самая большая если не ошибаюсь 4,5 мм. Поступили просто- просадили клапана где требовалось, а потом отрегулировали. Одно пока радует что движок не звенит. И из всего этого я понял: что брать тюненую машину лучше у своих или делать самому. Да еще эта жесткая подвеска, на трассе хорошо, но в городе не впечетляет.