Диагностика чем начат сперва

ztx · 11.02.2006, 14:32

хачу начат диагностику делат спрева што моне нужно ?

я магнитолами занимаюс панятя в електроние ест какие адаптеръ нада делат,пакупат ?

имееца NotBook Hp.Usb,Lpt,Pcmci-Com Памгаите

electric · 12.02.2006, 18:06

купи или сделай К-Л адаптор

(схему посмотри в соответствующем разделе или через поиск)

Программ для него много и здесь на форуме и на других форумах

Попробуй, посмотри как получается

и будешь знать, что понадобится ещё.

12.02.2006, 22:53

Стиль написания русских слов , т.е. их коверканье впечетляет ( возникает вопрос - а нужно ли человеку с такой национальностью ВСЁ ЭТО ). Ну а если опустить юмор - возьмите МТ-10 в НПП НТС ( Самара ), и желательно бы пройти начальные курсы диагностов ( выдаётся ДОКУМЕНТ на право диагностики и ремонта авто с ЭСУД - что не маловажно, если думаете работать относительно серьёзно ), дорого конечно, но всё просто и ясно ( я понимаю что все нахваливают то , на чём работают и к чему привыкли , но тем не менее.) К этой аппаратуре разработана подробнейшая методика проведения диагностики ( книга которую мне дали после курсовв 2003г - называется " ИНЖЕКТОРНЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ И ДИАГНОСТИКА ИХ ПРИБОРАМИ НПП "НТС" "), в которой вы найдёте всё что вам понадобится, к тому же если в будущем всерьёз раскладывать сигналы осцилограммы 8ми канального осцилографа КРП-4М с разными привязками - есть отличная и понятная даже для новичков информация со всеми схемами и подключениями - автор ДЯДЮРА.А.П

По осцилографу в электронном виде могу скинуть в личку.

Не сочтите эту писанину за дешовую рекламу , я сам всё это прошел - правда мне было легче ( я моторист и систему работы ДВС понимаю изнутри ). Желаю успехов в работе - и не стать диагностом однодневкой. Чем могу - помогу.

serguei · 12.02.2006, 23:23

Цитата:

Стиль написания русских слов , т.е. их коверканье впечетляет

А ты посмотри,откуда человек,прежде чем укорять.Поэтому написано вполне нормально.А уж ГАЗы,ВАЗы и прочие ...тазы ему совершенно не нужны.

Присоединяюсь к мнению electric : сначала КЛ-адаптер и бесплатные программы.Мультиметр и осциллограф,конечно.Потом появится знание,что делать дальше.

Саня_363 · 13.02.2006, 16:16

А помоему сначала - теория ДВС!!! А то я тож спросить хочу: для ремонта автомагнитол какой паяльник лучше вначале купить???

ЗЫ:если я гамонь куплю - то чё я гамонист???? :xaxa

wind · 13.02.2006, 18:31

Цитата:

'363' *'Feb 13 2006, 13:16']А помоему сначала - теория ДВС!!! А то я тож спросить хочу: для ремонта автомагнитол какой паяльник лучше вначале купить???

ЗЫ:если я гамонь куплю - то чё я гамонист???? :xaxa

[snapback]139302[/snapback]

респект .. купи книгу по работе ДВС и происходящих в нем процессах ... потом я бы изучил принцип работы карбюраторов и трамблеров ... а уж потом лез в инжектора .....

это как учится программированию .... что толку от Visual Studio если даже Си незнаешь ... а темболее в визуал С++ лезть

Alehan · 13.02.2006, 19:29

ИМХО, пора организовывать курсы ликбеза по разным направлениям

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Диагностика авто или что чем сканировать.	Одесса	Помощь начинающим	5	13.10.2005 00:24
чем продиагностировать?	antonch	Диагностика	3	29.07.2005 10:52
Диагностика Святогора - чем глянуть его?	SDL2000	Диагностика	12	19.04.2005 09:12
чем диагностируте 7.97	sid	Диагностика	3	10.01.2005 22:33

11.02.2006, 14:32	#1
ztx Местный Регистрация: 25.01.2006 Сообщений: 241 Вес репутации: 0	хачу начат диагностику делат спрева што моне нужно ? я магнитолами занимаюс панятя в електроние ест какие адаптеръ нада делат,пакупат ? имееца NotBook Hp.Usb,Lpt,Pcmci-Com Памгаите

12.02.2006, 18:06	#2
electric Местный Регистрация: 02.05.2004 Сообщений: 861 Вес репутации: 0	купи или сделай К-Л адаптор (схему посмотри в соответствующем разделе или через поиск) Программ для него много и здесь на форуме и на других форумах Попробуй, посмотри как получается и будешь знать, что понадобится ещё.

12.02.2006, 22:53	#3
mehano Гость Сообщений: n/a	Стиль написания русских слов , т.е. их коверканье впечетляет ( возникает вопрос - а нужно ли человеку с такой национальностью ВСЁ ЭТО ). Ну а если опустить юмор - возьмите МТ-10 в НПП НТС ( Самара ), и желательно бы пройти начальные курсы диагностов ( выдаётся ДОКУМЕНТ на право диагностики и ремонта авто с ЭСУД - что не маловажно, если думаете работать относительно серьёзно ), дорого конечно, но всё просто и ясно ( я понимаю что все нахваливают то , на чём работают и к чему привыкли , но тем не менее.) К этой аппаратуре разработана подробнейшая методика проведения диагностики ( книга которую мне дали после курсовв 2003г - называется " ИНЖЕКТОРНЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ И ДИАГНОСТИКА ИХ ПРИБОРАМИ НПП "НТС" "), в которой вы найдёте всё что вам понадобится, к тому же если в будущем всерьёз раскладывать сигналы осцилограммы 8ми канального осцилографа КРП-4М с разными привязками - есть отличная и понятная даже для новичков информация со всеми схемами и подключениями - автор ДЯДЮРА.А.П По осцилографу в электронном виде могу скинуть в личку. Не сочтите эту писанину за дешовую рекламу , я сам всё это прошел - правда мне было легче ( я моторист и систему работы ДВС понимаю изнутри ). Желаю успехов в работе - и не стать диагностом однодневкой. Чем могу - помогу.

13.02.2006, 16:16	#5
Саня_363 Местный Регистрация: 29.01.2006 Адрес: Уфа Сообщений: 440 Вес репутации: 0 Репутация: 0	А помоему сначала - теория ДВС!!! А то я тож спросить хочу: для ремонта автомагнитол какой паяльник лучше вначале купить??? ЗЫ:если я гамонь куплю - то чё я гамонист???? :xaxa

13.02.2006, 19:29	#7
Alehan Местный Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 283 Вес репутации: 0	ИМХО, пора организовывать курсы ликбеза по разным направлениям